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Hallo zusammen,
ich sitze hier gerade auf Sylt und mein rechtes Radlager verabschiedet sich...😡
Da ich im Forum nicht wirklich fündig geworden bin, frage ich mal nach. Hat jemand eine Empfehlung auf Sylt, die sich die Arbeit nicht vergolden lässt?
Danke!
wie viel spiel hast du denn schon? ist nicht mehr genug luft um nach hause zu kommen? kann ich mir eigentlich nicht vorstellen, wenn du den schaden gerade erst heute bemerkt hast..
Es sind ungefähr 1 cm Spiel (Reifen montiert). Habe keine Lust mit der Familie unterwegs liegen zu bleiben. Ich habe auf der Hinfahrt schon Geräusche beim Bremsen gehört. Wird spürbar schlechter. Müsste noch mind. 300 km schaffen... Aber das schafft er nicht.
Bin schon mal damit liegen geblieben. Möchte das nicht wieder erleben.
Habe vorhin einen Insulaner mit nem Disco4 gefragt... Er lässt den Wagen von LR Flensburg holen und bringen. Brachte mich nicht viel weiter. Fahre morgen früh mal zur Garage Hund.
Rein theoretisch ja. Viele bauen aber mitgebrachte Teile nicht ein. Da verdient man ja nichts dabei. Garantie ist ein anderes Thema. Das nehme ich auch niemandem übel.
Ich hatte ja schon ein Problem einen Wagenheber zu bekommen. Aber das ist eine andere Geschichte. Hilfsbereitschaft sieht anders aus...
Im Wagen liegt auch immer das Haynes Manual. Nicht jeder kennt die Eigenheiten eines Discos... Bisher sind dort aber nur meine Fingerabdrücke zu finden.
Bin gespannt, was ich morgen erlebe.
Ggf. mal bei Itzehoe Automobile Anfragen und auf dem Rückweg dort vorbei schauen? Nen D3 Radlager können die, weiß ich zufällig aus sicherer Quelle. ;-)
Update zu meinem englischen Patienten.
Er hat jetzt ein Radlager Von SNR. Was anderes konnte so schnell nicht besorgt werden. Ich bin trotzdem ganz zufrieden. Gestern früh mit Christopher Hund (www.garage-hund.de) gesprochen und am Nachmittag war das Teil da. Obwohl sie fast 8 Wochen ausgebucht sind, wurde ich heute eingeschoben. Es war natürlich nicht damit erledigt die Zentralmutter und 4 Bolzen zu lösen. War alles ziemlich korrodiert und dauerte länger. Aber ich bekam von den wichtigsten Schritten Bilder per WhatsApp. Hatte ich so auch noch nicht. Mit "Inselzuschlag" kein billiges Vergnügen, aber das war klar. Gute Arbeit kostet halt. Sie haben öfter Briten zur Reparatur und haben mir noch Hinweise für die nächsten Baustellen gegeben. Über die Werkstatt schreibe ich in einem anderen Forenbereich ein Kommentar.
Danke an alle für die moralische Unterstützung.
Der Fehler an der Konstruktion ist, dass die vier Bolzen eigentlich zu lang sind. Das Gewinde was frei liegt wird rosten, und die Demontage wird erschwert. Den Werkstätten ist das egal, die krachen die Dinger trocken zusammen und gut. Ich hab bei mir alles mit Keramikpaste behandelt. Da gibts auch nach drei vier Jahren keine Probleme. Länger halten die Radlager eh nicht. Vor der Demontage das freie Gewinde entrosten und schmieren.
Ich habe jetzt nicht wirklich eine Ahnung, aber schlimm sieht es für mich auch nicht aus. Er hat halt länger für den Ausbau gebraucht. Kann passieren...
Bilder 3-5 sind nach Bearbeitung...;)
Wahrscheinlich dachte er, ich heule gleich los, weil es nicht in 1,5 Std. erledigt war. Dafür hat er alles gefettet und sauber gearbeitet.
Weinen werde ich nur, wenn ich die Kiste mal abgebe...
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