AW: Hauptuntersuchung 2016
Das wird der Hersteller wohl kaum in seine Bedienungsanleitung schreiben.
Das wird der Hersteller wohl kaum in seine Bedienungsanleitung schreiben.
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Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
Kein Foto gemacht,Nichts gepostet -
AW: Hauptuntersuchung 2016
Zumindest hat er eindringlich vor der Nichtbeachtung gewarnt.Leuchtweitenregulierung ist ein Thema für später geborene.Kommentar
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Der Hersteller (LR) schreibt doch, dass eine Prüfung auf einem Rollenprüfstand zulässig ist, wenn die Geschwindigkeit weniger als 7km/h entspricht.Zitat von Arlo Beitrag anzeigenGrüße | DominikKommentar
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Also bei mir in den Prüfanweisungen steht, dass der Defender definitiv nicht in den Einachsrollenprüfstand soll. Genau wie viele andere Fahrzeuge mit rein mechanischem permanentem Allrad. Also kommen entsprechende Fahrzeuge da auch nicht rein und werden im Fahrversuch geprüft mit Verzögerungsmessgerät.
Wenn noch Fragen zur HU sind beantworte ich die gern.Kommentar
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AW: Hauptuntersuchung 2016
Leute - nicht schon wieder streiten über verschiedene tüv handhaben. einfach nur froh sein das es mal ohne mängelchen geklappt,wenn auch immer mit zittern.Kommentar
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AW: Hauptuntersuchung 2016
Wir streiten doch nicht. Wir diskutieren. Zumindest hab ich das nicht als Streit empfunden.Zitat von british Beitrag anzeigen
Zum Thema Rollenprüfstand, es gibt natürlich böse Mitbürger, die nur um den Prüfer zu nerven, vor der Halle die Sperre einlegen, damit das Fahrzeug aus dem Rollenprüfstand hüpft......
Richtig! Aber nur unter Last, nur unter Last! Ohne Last, wie auf dem besagten Prüfstand, werden die von Dir erwähnten "dünnen Scheiben" nicht belastet.Zitat von Arlo Beitrag anzeigen
Ich hab schon viele Fahrzeuge mit perm. mech. Allradantrieb gefahren, aber derartige Hinweise in den Handbüchern sind mir noch nicht aufgefallen. Nur bei Fahrzeugen mit el. geregelten Allradantrieben, bei denen die Elektronik den Schlupf bemerkt und das Diff (oder was immer dort vorhanden ist) automatisch sperrt, habe ich bisher solche Hinweise gelesen.Zitat von Andi He Beitrag anzeigen
Ich denke auch das es eher um die Haftungsfrage bei Fehlbedienung geht, als um irgend welche theoretisch möglichen Verschleisserscheinungen.Zitat von Caruso Beitrag anzeigen
Das wird auch der Grund sein weshalb ängstliche Prüfer den Rollenstand meiden.Gruß Rainer
https://www.ecosia.org/ Die Suchmaschine die Bäume pflanzt!Kommentar
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DSC_1667.jpg
So ich war bei der NASA beim TÜV, lass nämlich nicht jeden an mein Auto, hinterher verstellen die mir noch den Sitz.....:]Kommentar
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schöne farbe kowalskiKommentar
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ich krieg immer die Kriese wenn er die Handbremse rein reisst. auch der hinweis dass es sich ausschließlich um eine feststellbrems handelt fruchtet nicht.Kommentar
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dassss hat mein prüfer auch gemacht.zwar nur aus 2meter fahrt aber gesund für die maschienerie war das sicher nicht....bekomme immer herzklappenstillstand ei so wasKommentar
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Moin,
Nun, das muß die Handbremse aushalten. Im Notfall soll sie ja die ganze Fuhre zum stehen bringen.
Bei meinem Landy hat es beim TÜV einmal den Prüfer zerrissen, nicht den Landy: der Prüfer hat (RHD) die Bremse schwungvoll mit links durchgerissen. Wobei die Hinterachse sofort still stand und der Landy ca. 50 cm hoch und aus dem Bremsenprüfstand geworfen wurde.
Der Prüfer war leichenblass. Und meinte, er müßte jetzt zum ersten mal in seiner Karriere eine Handbremse wegen zu starker Wirkung monieren...
Seit dem werden die Prüfer instruiert, den Handbremshebel langsam durch zu ziehen.
Happy rovering - BirgerLand-Rover Series - serious!Kommentar
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Das ist nicht richtig, es handelt sich um eine feststellbremse und nicht um eine notbremse. Das steht auch, meine ich in der betriebanleitung also dass es sich um eine festsrellbremse .Kommentar
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Ich glaube, das stimmt so nicht ganz. Es heißt wohl korrekt immer Feststellbremse.
Und an die werden auch Anforderungen gestellt. Siehe hier:
Gruß aus Buxtehude
MalteKommentar
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das steht sogar in der Betriebsanleitung : ACHTUNG Handbremse nicht während der fahrt ziehen da es zu getriebeschäden kommen kann.
steht beim disco1 auf seite 87.Kommentar
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AW: Hauptuntersuchung 2016
dort steht nur : dass wenn die Feststellbremse auch eine hilfsbremse ist......
es handelt sich aber nur um eine fetstellbremse (Getriebebremse). müssen pkw eine hilfsbremse besitzen ? soweit mir bekannt nicht.Kommentar
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