AW: Hauptuntersuchung 2016
Ich verstehe deine Frage nicht.
Im Motorraum gibts nichts zu messen.
Ich verstehe deine Frage nicht.
Im Motorraum gibts nichts zu messen.
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Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
Kein Foto gemacht,Nichts gepostet -
AW: Hauptuntersuchung 2016
ich denke der kann den krach nicht mehr hören...deshalb die haube zuKommentar
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AW: Hauptuntersuchung 2016
Moin Rainer,
bei offenem Mittendiff werden die eh schon dünnen Scheiben noch dünner gerieben! Das darf nicht, sagt das LR Handbuch! Mittlerweile hat auch mein TÜV Prüfer hier in Bremen eine interne Verlautbarung gelesen und macht seit einem Jahr nur noch eine Bremsprüfung nach Popometer. Finde ich ausgesprochen angenehm.
Falls die Fuhre einseitig weniger bremst, merke ich es als Halter des Lenkrades. Dafür benötige ich keinen gebührenpflichtigen Kittelträger!
@all
In Bremen wird seit gefühlt einem Jahr die AU mit halten auf Vollgasdrehzahl nur noch einmalig durchgeführt.
Keine Ahnung, warum man davor Angst haben sollte.
Schwindelig wird mir immer nur bei der Rechnung!
gebremste Grüße
Kurt
Zitat von Zebulon Beitrag anzeigenLeuchtweitenregulierung ist ein Thema für später geborene.Kommentar
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AW: Hauptuntersuchung 2016
Wenn sich das Getriebe,bei den fünf Umdrehungen,die pro Achse auf dem Bremsenprüfstand abgespult werden,zerlegt,Zitat von Arlo Beitrag anzeigen
gehört es längst in deinen Keller.Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
Kein Foto gemacht,Nichts gepostetKommentar
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AW: Hauptuntersuchung 2016
Das ist zwar wahr, jedoch gilt nach wie vor das Verursacherprinzip!Zitat von Caruso Beitrag anzeigen
Von da her, finde ich den Rückzieher vom TÜV Bremen, nachvollziehbar.Leuchtweitenregulierung ist ein Thema für später geborene.Kommentar
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AW: Hauptuntersuchung 2016
bei den 99,5 % der Autofahrer die eben nicht dieses technische Verständnis haben, bin ich schon froh , dass der bremsenprüfstand vom amtlichen kittelträger PFLICHT ist!Zitat von Arlo Beitrag anzeigenAndy aus Teltow/ Fläming
zu tode gefürchtet ist auch gestorben...Kommentar
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AW: Hauptuntersuchung 2016
Frank hat immer Angst das sich das ganze Motoröl in seiner Werkstatt herumspritzt wenn der Motor fliegen geht, so seine Aussage!Zitat von Caruso Beitrag anzeigenKommentar
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AW: Hauptuntersuchung 2016
morgen arlo,,,genau das meinte ich ....nur einmal mit vollgas hochjagen,- dann muss aber die abgaszahl direkt stimmen...oder gilt das nur für die neuen pkw und bei unseren kisten immer noch die alte methodeKommentar
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AW: Hauptuntersuchung 2016
Bei den "neuen" Kisten (TD4) wird gar nichts hochgejagt.
Abgasuntersuchung im Leerlauf über OBD II-Schnittstelle.Gruß aus Buxtehude
MalteKommentar
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AW: Hauptuntersuchung 2016
Verständlich.Wenn der Motor kaputt ist,Zitat von Moonbull Beitrag anzeigen
möchte ich auch nicht den Schrott an den Kopf kriegen.Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
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AW: Hauptuntersuchung 2016
Na toll.Da kommt doch nur jeder 20. durch die Prüfung.Zitat von british Beitrag anzeigen
Könnte mit dem neuen Untersuchungsprotokoll zu tun haben.
Braucht man für Euro 6 Fahrzeuge.Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
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AW: Hauptuntersuchung 2016
Woher weiss er das mein Motor kaputt ist?Zitat von Caruso Beitrag anzeigen
Mein MY99 hat beim Frank bisher immer die AU bestanden!Kommentar
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AW: Hauptuntersuchung 2016
Du verdrehst die Tatsachen.
Außerdem kann man bei geöffneter Haube nicht auf den Tester sehen.Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
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AW: Hauptuntersuchung 2016
Moin moin,
ich war gerade beim Tüv / AU.
Ich mach das so wie manch anderer hier, weder ultimate noch Autobahn etc. fahre den am Tag vorher hin und hole den nächten wieder ab feddisch...
@ Kurt, dein Spruch mit der Leuchtweitenregulierung hat jetzt bei mir eine große Bedeutung, deshalb hat mir der nette TÜV-Prüfer keine Plakette gegeben
Whescheinlich war der so gefrustet dass er nix richtiges gefunden hat.....da musste die Leuchtweitenregulierung her....
Ach und noch etwas, der Bremstest wird auch durch den "Popometer " durchgeführt...
Grüße
MarkusKommentar
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AW: Hauptuntersuchung 2016
so..bestanden ,,und nur 2 mal hochgedreht....werte fast wie ein neuwagen..Kommentar
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