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Bei meinem 110er hab ich das Problem, dass da eher ein laues Lüftchen aus dem Heizgebläse kommt, also ich meine was die Menge an Luftstrom angeht. Auf der Fahrerseite kommt aus dem Gebläse zur Windschutzscheibe gar nichts.
Hat jemand einen Tipp für mich?
Die `Heizung im Wagen besteht aus einem Kasten in den Warme Luft entweder zu den Windschutzscheibenauslässen oder durch umlegen von Klappen zu den Beinen geführt wird, in dem Kasten könnten die Umlegeklappen nicht funktionieren oder die Steckverbindungen zu den Scheiben aus ihren Rohrhalterungen gerutscht sein, um da drann zu kommen muss man den Heizungskasten öffnen und kann dann die Einzelteile wie vorgesehen kontrolieren bzw. in richtiger Reihenvolge reparieren.
Der Heizungskasten befindet sich da wo die Luftauslässe für den Fussraum sind.
Gruß aus dem schönen Jämtland:D
Dieter
Er muss nicht immer grün sein, aber unten grün und oben weiß
Dein Gebläse könnte aber auch einen Schlag haben. Also der kleine Motor vorne. Die zwei Stufen werden über einen Widerstand angesteuert. Der kann auch vergammeln
Viele Grüße von Pascal aus der Geschlossenen
كنت غبية
Ob das Gebläse nicht mehr geht oder die Strömungswege der warmen Luft nicht stimmen, sollte man bei eingeschalteter Zündung hören, oder nicht? Ein Ventilator ist ja nicht ganz geräuschlos ...
Und ob die Klappen grundsätzlich funktionieren kann man nach entfernen der Auslassverkleidungen im Fussraum erfühlen . Er hat aber noch eine Klappe die die Luftzufuhr von warm auf kalt (durch Heizungsregler) bzw. auch zu steuert (betätigung über den Lüftungshebel der auch das Gebläse einschaltet ) Wenn letztere Klappe zu ist kommt natürlich keine Luft vom Gebläse in den Heizungskanal . Meine die sitzt direkt am Ausgang des Gebläsekastens zum Heizkanal , evt, kann man die durch die rechte geöffnete Fussraumdüse sehen .
Alsooooo, Gebläse geht, pustete in meinem Ninety aber deutlich fester. Wie gesagt, im Fußraum kommt Luft an und auf der Beifahrerseite auf die Windschutzseite gehts auch. Nur auf der Fahrerseite kommt nichts an.
dichtung zwischen heizung und karosserie undicht?ausserdem kann man mal den stecker vom lüftermotor abziehen ,der ist gleich bei der heizung und da mal die vergammelten kontakte säubern.
ähnliches Problem hatte ich auch - bis ich bei der Fehlersuche eines anderen Defekts das Armaturenbretter/Tacho öffnen musste, und feststellen durfte, dass der Schiebeschalter für die Stufen des Gebläses die unterste, also stärkste Stufe, nicht erreicht...erst als ein mechanischer Widerstand nach dem Zusammenbau der Armatur beseitigt war, lief das Gebläse mal richtig mit "Wind"...Beste Grüsse, Bernd.
Alsooooo, Gebläse geht, pustete in meinem Ninety aber deutlich fester. Wie gesagt, im Fußraum kommt Luft an und auf der Beifahrerseite auf die Windschutzseite gehts auch. Nur auf der Fahrerseite kommt nichts an.
Hast du schon etwas herausgefunden? Bei mir ist es ähnlich. Und der Winter kommt....;(
War bei mir eine sehr profane Ursache ---- der Stecker vom Lüftermotor war leicht vergammelt und die Sicherung war durch. Jetzt funzt wieder alles..... warum schau ich mir die Sicherungen erst ganz zum Schluss an?
..... warum schau ich mir die Sicherungen erst ganz zum Schluss an?
Ute
Weil man sich so eine Dreckkiste gekauft hat, um ständig daran rumzufummeln ?
Weil das Vertrauen in die Technik (vor allem Englischer) wenig ausgeprägt ist?
Weil (fast) keine Heizung zu haben ohnehin ein Privileg der Defender-Fahrer ist?
Weil Elektrik bei einem Fahrzeug ohne Elektronik definitiv das allerletzte ist, was zuerst kaputt gehen könnte?
Weil man endlich wieder mal einen sinnvollen Denkanstoss an die Gemeinde richten will :D?
War bei mir eine sehr profane Ursache ---- der Stecker vom Lüftermotor war leicht vergammelt und die Sicherung war durch. Jetzt funzt wieder alles..... warum schau ich mir die Sicherungen erst ganz zum Schluss an?
Ute
Danke! Dann werde ich auch so danach suchen. Die Sicherung allerdings zuerst. ;-)
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