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Hi-Lift am Defender

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    Hi-Lift am Defender

    Ich habe meinen Hi-Lift am Defender angebracht, geht aber halt nur ohne Reserverad.
    Mit Reserverrad geht es auch, allerding muss man einen extra Reserveradträger haben.
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    Wer immer nur das tut, was er bereits kann - wird auch immer nur das bleiben, was er bereits ist

    #2
    RE: Hi-Lift am Defender

    hi meister,

    der sieht gut aus! hast du das reserve rad jetzt auf der haube montiert, oder schmeisst du das radl gleich aufs dach?

    beste grüsse

    markus

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      #3
      RE: Hi-Lift am Defender

      hi, wir haben heute die reserveradaufhängung mit halterung für hi-lift von "nakatananega" angebaut.
      Viel arbeit, aber es lohnt sich! Sieht gut aus, allerdings vedrschickt nakatanenga dieses ding ohne einbau anleitung und kein vorhandenes loch paßt!
      stewi62

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        #4
        @markus

        der träger ist mit rad auf dem dach, kommt bei dem foto und dem wenigen licht in der scheune leider nicht raus.

        @stewi

        du kannst ja mal bei andi und newbee nachfragen die haben auch denn halter von nakatanenga, und waren bei der montage wohl zufrieden soweit ich weiss.
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          #5
          Hallo Meister6575,

          schon mal ne Runde gefahren ??

          Schau Dir das gute Stück mal nach 20 Km bei dem Sauwetter an.

          Am besten dann immer `n paar trockene Handschuhe und WD40 einpacken.
          Grüße aus dem Odenwald
          Olaf

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            #6
            hallo olaf,

            ich hatte den hi-lift vorher auf dem dach dachträger, hat ihm nichts ausgemacht.
            ich habe ihn allerdings auch mit einer ordentlichen schicht fett versehen.
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              #7
              Hi
              muss Olaf S Recht geben. Ich weiss nicht, warum alle ihren HiLift immer hinten anbauen, da wo der ganze Dreck der Strasse hochgewirbelt wird. Ich schrauibe meinen, wenn ich in den Urlaub fahre vorne auf die Stossstange und da bleibt er ziemlich sauber (o.k. hab noch ne Schutzhülle zusätzlich, damit er gar nicht mehr eingesaut wird). Hier in Deutschland reicht mir der orginal Wagenheber.

              Gruß
              Christian

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                #8
                die lösung mit reserverad und hi-lift schaut evtl gut aus, aber da kommt dann wieder der schwachpunkt hecktür! ich wäre nicht sicher ob das über die jahre ne gute lösung ist! wozu baut man das teil überhaupt aussen an? der 120er reicht für nen landy doch völlig aus und passt locker quer in den landy. oder habt ihr alle im übermut den 150er gekauft? :D

                mfg andreas
                König

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                  #9
                  RE: Hi-Lift am Defender

                  Hmmm,....

                  würde das Teil auch gern außen anbringen. Beim 130er ist das hinten allerdings nicht möglich. Hat jemand eine Idee? Ersatzrad ist auf der Motorhaube.

                  Gruß,...Robert

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                    #10
                    @battel

                    jo übermut = 150er.

                    hab schon überlegt den wagenheber zu kürzen.
                    Wer immer nur das tut, was er bereits kann - wird auch immer nur das bleiben, was er bereits ist

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                      #11
                      Hi,

                      Haben jetzt auch den Träger von Nakatanenga. durch den Schrank war der Jack-all nicht mehr zu besfestigen und ist da nur noch so im Fußraum rumgeschlabbert. Mal sehen wie das mit der Montage wird. Hatten bis jetzt noch keine Zeit. Zum Schutz des Hebers dacht ich an die Schuzthülle von dem einen Ausrüster da - mir ist der Name jetzt entfallen.

                      Grüße Daniel
                      Grüße Daniel

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                        #12
                        Hallo Thorsten,

                        Roman nervt mich seit Monaten mit dem Teil.
                        Aber seit der Bergeaktion beim Alex bin ich skeptisch.... :D :D
                        (Obwohl, wir lachen heute noch...)

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                          #13
                          RE: Hi-Lift am Defender

                          @ meister6575
                          warum befestigst du ihn nicht seitlich an deinem Dach/Reserverad-träger?
                          Gruß Olli
                          Schielende Löwen beißen nicht
                          www.schrothplatz.de

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                            #14
                            hi olli,

                            ich hatte der hi lift ja auf dem dach, allerding ist er zu unhandlich und zu schwer, wenn du auf einem rad und in der offenen tür stehst.
                            Wer immer nur das tut, was er bereits kann - wird auch immer nur das bleiben, was er bereits ist

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                              #15
                              Für was........

                              Hi @ all.
                              Hi Lift,was ist das,nein,Spass beiseite,ich brauch das nicht,seit wann 8obleibt ein Defender stecken und zum anderen hab ich eine Euromaster CArd falls ich nen Plattfuss bekomme. :D :D :D

                              Also,hab mir auch schon überlegt so nen Dingens dran zu bauenb,aber brauch ich´s wirklich,denke eher nicht.
                              Für des Geld kauf ich erstmal viele andere nützliche Dinger.
                              Aber für die anderen,falls hinten montiert,dann wirlich richtig einfetten und Schutzhülle aussen rum.

                              @ Stewi62.
                              Frag am Wochenende den Olaf(300TDI),der kennt sich aus wie man das Ding fest macht,arbeitet bei LR und weiss bescheid.

                              Gruss Sascha

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