Kann mir jemand eine Skizze für das Winkelblech für die Fairey Capstan Winch - Support Plate Bracket (das Blech mit der gechlitzen Bohrung habe ich) zur Verfügung stellen ?
s-l225A56N35UF.jpg
s-l225A56N35UF.jpg
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AW: Skizze Capstan Winch - Support Plate Bracket
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AW: Skizze Capstan Winch - Support Plate Bracket
cool :-) und in Rekordzeit
dankeKommentar
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AW: Skizze Capstan Winch - Support Plate Bracket
nun wäre da noch eine Frage:
Habe die Anordnung provisorisch aber erst mal grundsätzlich funktionsfähig montiert.
Wenn ich die Welle dann montiere, dann stützt sich die kegelförmige Feder zwischen dem geschlitzten bracket (großer Federduchmesser) und dem Mitnehmer auf der Winchseite (kleiner Durchmesser) ab.
D.h. die Feder dreht sich mit und läuft mit unangenehmen Schabgeräuschen gegen die Auflage am geschlitzen Bracket....
Gehört das so ?
Brauche ich die Feder überhaupt ?Kommentar
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AW: Skizze Capstan Winch - Support Plate Bracket
Nein die Feder dreht nicht mit und ja, die braucht es. Es braucht die Feder damit Du beim einkuppeln nicht unters Auto turnen musst. Die Feder dreht mit, wenn die Scheibe 71 aus der Anleitung nicht mit verbaut hast.
abgefederte GrüßeKommentar
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AW: Skizze Capstan Winch - Support Plate Bracket
Moin,
Die Feder befindet sich zwischen der 'Kugel' auf der Welle und dem bracket, also Motorseitig.
Auf der Welle befindet sich zwischen Feder und Kugel eine Druckscheibe, auf der sich die Feder abstützt. Diese Druckscheibe liegt lose auf der Welle.
Damit dreht sich die Feder eben nicht, sondern läßt die Druckscheibe auf der Welle rutschen.
Die Feder hält die Welle in der notwendigen Postition, um die in den Drivedog auf der Motorkurbelwelle geschoben werden zu können.
Alles klar?
Happy rovering - BirgerLand-Rover Series - serious!Kommentar
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AW: Skizze Capstan Winch - Support Plate Bracket
#Birger *highfive* habe munkeln hören synchronposten werde demnächst olympisch.
synchron gepostete GrüßeKommentar
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AW: Skizze Capstan Winch - Support Plate Bracket
... und eben bin ich denkend unterm Auto zum selben Schluss gekommen :-)
Zählt das dann als Synchronpostriathlon ?
Scheibe ist bei mir festgerostet und festlackiert....
Nun guck ich mal nach ner neuen und dann flutschts
synchronpotriathlonische CapstangrüßeKommentar
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AW: Skizze Capstan Winch - Support Plate Bracket
hallo Birger,Zitat von Birger Beitrag anzeigen
könntest du mir sagen, was das für eine Druckscheibe ist?
(Form/Material) ist das evtl. Messing?
bekommt man die irgendwo einzeln?
Danke für Hilfe!
ChristianKommentar
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AW: Skizze Capstan Winch - Support Plate Bracket
Siehe Position 71 auf der Sprengzeichnung.
Jede nicht ganz labbelige Unterleg/Karrosseriescheibe geht. Innendurchmesser => Wellendurchmesser.
unterlegte GrüßeKommentar
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AW: Skizze Capstan Winch - Support Plate Bracket
...ist eine Unterlegscheibe einer Karrosseriescheibe eigentlich immer unterlegen?��
LG OttoRaserei ist Hexenwerk...Kommentar
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AW: Skizze Capstan Winch - Support Plate Bracket
Hmm, ich bin ja kein gelernter, aber so wie ich es verwende und für mich bezeichne sind Karosseriescheiben die richtig dicken (ab 3 bis etwa 5mm), Unterlegscheiben die etwas dünneren(1-3mm) darunter kommt das was ich als Distanzscheiben (>1mm) bezeichnen würde.
distanzierte GrüßeKommentar
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AW: Skizze Capstan Winch - Support Plate Bracket
ich komm deshalb drauf, weil ich noch eine (nicht mehr taufrische) Scheibe gefunden habe ,Zitat von gkuehn Beitrag anzeigen
mit L-förmigem Querschnitt, nicht magnetisch,
die könnte ursprünglich dabei gewesen sein , (die Feder sitzt dann in der Nut)Kommentar
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