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Zuletzt geändert von DieselDriver; 30.09.2016, 07:54. -
AW: Td5 Stoßstange
Hallo Dieseldriver -
Ja, die passt ... ist doch recht duennes Material unter den Nachbauteilen - immer nach der Blechstaerke fragen!
DocTrial--
Napisatsch otschen tjascholnui, brat! 8) -
AW: Td5 Stoßstange
Vielen Dank.
Das Gewicht beträgt um 0,5 Kilogramm mehr als bei der originalen LR Stoßstange für ~300 Euro.
Auch, wenn die englische Verzinkung wahrscheinlich qualititativ nicht so hochwertig ausfällt, sollte sie wohl einige Jahre halten bzw. sogar länger als die originalen pulverbeschichteten Stoßstangen.
Ich hab mal eine riskiert - bei ebay gibts dieselben Stoßstangen für den dreifachen Preis. ;-)Kommentar
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AW: Td5 Stoßstange
Du kannst auch Deine vorhandene Stoßstange strahlen und feuerverzinken lassen.
Dann bleibt es bei der originalen Blechstärke und Du hast eine Feuerverzinkung nach DIN.
Das sollte zusamen ca. 50 Euro kosten und eine Woche Wartezeit.
Bedenke, dass sich eine Zinkschicht im Laufe der Jahre abwäscht.
Das sieht man an alten Leitplanken, die inzwischen rosten.
Daher ist es besser, wenn man die Zinkschicht durch eine Lackierung vor dem Abwaschen schützt.
Die Zinkschicht selbst schützt das Blech dann vor Rost.
Viele Grüße
SailorLand-Rover Lightweight Diesel,
ex Königl. Landmacht der NiederlandeKommentar
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AW: Td5 Stoßstange
Die alte hat leider schon Rostlöcher. :-(
Ich hab mir eh gedacht, die neue mit einer weißen Zinkbeschichtung zu lackieren. Dann passt sie optisch perfekt zum Defender.
Die feuerverzinkten Rockslider sehen zwar nach einigen Jahren optisch nicht mehr so schön aus, aber Rost sucht man vergebens.Kommentar
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AW: Td5 Stoßstange
3,5mm stark ist die verzinkte Stoßstange (die originale hatte mit der Pulverbeschichtung 3mm) - für den Preis von knapp 40 Pfund völlig ok.
Jetzt kommt noch ein Zinkanstrich drauf und dann sollte sie die nächsten 20 Jahre halten. ;-)Kommentar
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