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Hi,
habe meinen Disco 2 auf Vollsynt. Oel umgestellt, Slick 50 eingefuellt, alle Getriebeoele und Filter gewechselt und nun muss ich feststellen das die Kiste von Tankfuellung zu Tankfuellung immer weniger verbraucht. Was geht da ab ..???? ----- nicht das ich ungluecklich waere. War heute Tanken und hab es nicht geglaubt. Verbrauch 7,8l auf 100km. Fahre allerdings nicht schneller als 130km/h. Das ganze ist auch noch Mischbetrieb, also kein reiner Autobahnbetrieb. Passt sich der eingebaute Computer dem Fahrverhalten an? Hat jemand eine Erklaerung?
Danke
Nein, hab mich nicht verrechnet. Ich beobachte das Ganze ja schon seit 2 Jahren. Seit ich allerdings das Vollsynth. Oel eingefuellt habe, Slick 50, alle Getriebeoele gewechselt, geht der Verbrauch von mal zu mal runter. An meiner Fahrweise hat sich auch nichts geaendert. Im Gegenteil. Wenn ich auf die Jagd fahre geht es auch durchs Gelaende. Selbst im Haengerbetrieb hatte ich frueher nie ueber 9,5l (
Wohnwagen mit 1,5 to), vollbeladen mit 5 Personen. Was jetzt allerdings passiert ist mir raetselhaft. Natuerlich trete ich die Kiste nicht ... fahre halt ganz normal. Wir fahren in ein paar Wochen in Urlaub und da muss ich nochmal ca. 2500km fahren. Werde mal festhalten ob sich da nochwas tut. Sehr merkwuerdig.
Uebrigens .... 12 Liter hatte ich noch nie gebraucht, auch nicht mit viel viel Gelaendefahrt und Stadtbetrieb.
Hat jemand schon einen Katalysator einbauen lassen? Irgendwelche Erfahrungen? Was hat das Ganze gekostet???
mein Td5 Disco (inzwischen verkauft) lag immer bei ca. 12 -12,5 Liter (Automatik).Ich bin mit den Disco ca. 163Tsd. Km gefahren, nie unter 10 Liter!!
Mein Range (4.4 V8 von BMW mit 286 PS) liegt im Schnitt bei 16,7 Liter.(Fahrweise ähnlich Discovery, eher sogar etwas flotter bedingt durch Mehrleistung - PS-Zahl fast 100 % mehr)
Mein "Dicker" (Disco 2) verbraucht so um die 10 Liter. Bei konstanter Autobahnfahrt bin ich auch schon mal auf 9 Liter gekommen aber darunter nicht. Beim nächsten Ölwechsel stelle ich aber auch um auf Supersyn F 5 W 30 Vollsynthetisch. Hoffe das Dein Bericht sich auch bei mir bewahrheitet und der Verbrauch runter geht. Wäre ein netter Nebeneffekt.
Habe bei mir einen Kat eingebaut/eingeschweißt. Umschreibung ging Problemlos. Einbau auch. Gekostet hat mich das Teil 760 Euronen.
Ist jetzt seit April drinnen und ich kann nichts feststellen. Weder positiv noch negativ. Positiv ist auf jeden Fall die niedrigere Steuer.
Verbrauch bei ca. 9,5 - 10 Liter im gemischten Betrieb. Im Hängerbetrieb (Wohnwagen 1.300 kg) geht der Verbrauch je nach Landschaft und Tempo (100 KMh) auf 12,5 - 13,5 Liter. Nach Einbau des Katalysators keine Änderungen feststellbar. Ach ja, ist ein Schalter...
Komme gerade vom Kerpener Stammtisch und da hat man mir von diesem 7,5-Liter Wert berichtet.
Sorry, ich wußte nicht, ob man mich schwer auf den Arm nehmen wollte oder nicht ?(.
Meinen Dicken mit Automatikgetriebe bekomme ich bei Langstreckenfahrten nur unwesentlich unter 10 Liter. Im Drittelmix liegt der bei ca. 12 Liter; in der Stadt bis zu 14 Liter.
In einer Woche geht aber zum Wartungsdienst. Vielleicht haben die ja für mich auch so ein
Wunderöl ;) .
Es sei jedem gegönnt, glauben kann ich es nicht. Aber ich lasse mich sehr gerne eines besseren belehren. Bei den Spritpreisen sind 30-50 % Ersparnis nicht von schlechten Eltern.
Dann bin ich mal auf weitere Erfahrungen gespannt.
mein disco (automatik, bj. 99) hatte konstant 12-13 l verbraucht. war aber auch schwer, mit vollausstattung und mit mir an bord was eine ordentliche zuladung ausmacht :D
mit 10l kann man ihn schon auch bewegen, ich würd aber mal sagen der automat gönnt sich im schnitt schon mind. 2 l mehr auf 100km
also unter 10 Liter fahre ich nie, weite Strecken auf der BAB mit 120.
Ansonsten viel Stadtverkehr und Bergfahrten. Drittel liegt nie unter 10-11 Litern und das schon mit dem zweiten DiscoII. Nach oben hin ist natürlich alles offen. Aber 7,5 Liter, das kann und will ich nicht glauben.
Motoröl habe ich schon immer 5W drin.
Meinen letzten BMW hatte ich damals mit 0W und Slick 50( war ein Geschenk, kaufen würde ich es nicht) gefahren. Verbrauch hat sich n icht geändert. Ergo: das berühmte Sommerloch lasst grüssen und es geht alles, man muss nur fest daran glauben :D
hi @ all
also ich habe auch über einen längeren zeitraum den verbrauch getestet.. aber 7 liter??... also defas-eu.. du musst den mal vom hänger runter fahren und den motor starten nur dann kannst du den spritverbrauch messen :D :D.. nein im ernst... meiner liegt so bei 10-12ltr je nach fahrstil und das mit spritspar-chip :D.. allerdings immer mit klimaanlage und ich fahr nen automatik.. ach ja das öl ist auch voll synthetik 0-40... aber 7 liter braucht meiner wahrscheinlich im standgas ;)..
@ ruedi
wo hast du denn den kat her?.. suche auch soetwas brauche aber noch ne info wie kompliziert es ist den einzubauen (kann man den selber einschweissen??) und wo kommt der hin.. wäre schön wenn du mir mal schreiben könntest wie du das gemacht hast..
Moin Moin, :]
zu dem Thema Spritverbrauch möchte ich auch noch eine keine Message los werden. Seit 2002 fahre ich einen DiscoII Automatik, und habe mich über den Spritverbrauch gefreudt, den Verbräuche zwischen knapp 8,o und11,0 ltr/100Km ist eine gute Bandbreite. Je nach Fahrverhalten ist der Verbrauch. Im Schnitt liege ich um die 9,0Ltr./100Km. Muss aber auch fairerweise sagen das ich/wir keine Vollgasjunkies sind, sondern eher defensieve Fahrer. Also ein Verbrauch unter 10,0Ltr. ist keine Sonderheit eher aber ein GEFÜHL VOLLER RECHTER FUSS ! ;)
Grade aus dem Elsaß zurückgekommen . . . 800km im Disco (Schalter, BJ 1999, 166.000km), 500 km Autobahn bei ca. 110km/h, 300 km die Vogesen gemütlich hoch und runter . . .
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