RE: Verbrauchswerte

Hi,
also ich habe die Verbraeuche jetzt die letzte Zeit noch einmal beobachtet und bin ganz normal gefahren ohne besondere Regeln (Motor aus an der Ampel und so) und komme auf 8 - 8,5L Diesel. Da ist aber der Kofferraum voll gepackt und der Tank auch randvoll.
Was ich allerdings mache ist frueh hochschalten. Habe noch einmal aufgepasst und gemerkt das ich z.b. schon bei 1500 U/min hoch schalte und auch einmal einen Gang ueberspringe und 2 hoch schalte. Das mache ich erst seit kurzem. Frueher habe ich ihn hoeher drehen lassen.
Die Sparsamen scheinen auch wirklich nur die alten Disco2 zu sein, also nicht die mit Katalysator und den neuen Scheinwerfern. Die brauchen generell ca. 1- 1-1/2 Liter mehr ..... Das ist wahrscheinlich wegen der reduzierten Abgase die die Produzieren und da wird noch einmal kraeftig Diesel reingepumpt. Mehr als 8,5l hab ich aber nicht gebraucht. Bin zufrieden so wie er laeuft. Werde demnaechst noch den Luftfilter wechseln (ist schon 70000 km drin) und auch den Ladeluftkuehler mal reinigen. Der ist ziemlich zugesetzt. Vielleicht bringt das ja noch einiges.

Der Verbrauch ist relativ zu sehen.

Wenn man nichts rein tut kommt nichts raus.

Habe den Schalter mit 255ern und fahre ihn so im täglichen Verkehr mit 9,5 litern/ viel Stadt und Wochenends im Wald. Weniger bekomme ich weder bei langen Überland oder BAB Touren auch nicht hin.

Hängt mal ein Hänger ( 5rm Holz) oder so eine Gesteinssäge (3Tonnen) dran, schnellt der Verbrauch auf 13 - 14 Liter. Ist doch OK

Im Verhältnis zum Auto davor, habe ich jetzt ein Schnäpchen
( Audi S6 290 PS No V-Max Verbrauch 15 - 22l Super Plus)

Für die Hälfte fahr'n ist schön! - alles relativ

Klima schlägt mit 0,5l zu Buche

Gruß

Spritsparenund Kat

Hat jemand eigentlich einen Kat nachruesten lassen und wie schlaegt sich das im Mehrverbrauch nieder?

Irgendwelche Erfahrungen?

Disco II und III V8

Hallo,

Ich fahre einen Dico II V8 ohne Kat ( leider kann ich nich sagen ob ein 4.0 L oder 4.6 L, weil so etwas in Dubai nicht in den Papieren steht )
und einen
Disco III V8 Modell 2008.

Der Disco II verbraucht ohne den Ansatz sparsamer Fahrweise 17-19 Liter.

Der III er verbraucht nach Anzeige 16,5 Liter.

Da V max. nur 120 KM/h erlaubt sind gibt es keine Hochgeschwindigkeitsfahrten, aber viele Staus und ab und zu tiefen Sand.


Bei einem Literpreis von 0,30 € ist das alles erträglich.

Grüsse Micha

RE: Disco II und III V8

ja sag mal ..... kannst Du mal ein paar hunderttausend Liter Diesel hoch schicken?????? Fuer den Preis .......

Was machst Du eigentlich im Wuestenstaat??? Nicht zu heiss da unten? Wie lebt es sich so dort im warmen Land? Gibt uns hier mal einen Bericht.

Gruss

DFAS-eu

RE: Spritverbrauch Discovery 2

Bitte nicht schon wieder!

Laß uns mal unter Aufsicht 100 Km hintereinander her die gleiche Strecke fahren und den vorher vollen Tank nachfüllen.

Da bin ich aber gespannt.

Gruß

Thomas

RE: Disco II und III V8

Hallo,


Diesel ?????

gibt es nicht an jeder Tankstelle. Das Verückte ist, dass die Emirate Benzin und Diesel importieren. Es gibt dort nur Rohöl und Gas. Im Sommer ist es schon sehr heiss, 50°C sind schon möglich, aber es gibt ja Klimaanlagen. Im Winter sind es ca. 25°C sehr angenehm.

Aber nun zu den Autos. So viele Rover habe ich nirgends gesehen. Es scheit der Hauptmarkt zu sein. Alle behaupten es sind spezielle Gulf-Versionen. Zu erkennen an arabischen Hinweisen z.B.auf den Spiegeln.Die Autos haben wenig thermische Probleme. An allen Fahrzeugen werden ständich Ölwechsel gemacht und die Luftfilter gereinigt. Es gibt dafür Service Stationen. Das kostet ca. 100 AED für einen Ölwechel mit Filter für meinen Disco II = 18 €.
Ansonsten bin ich gewissermaßen Pendler über 6000 km 1/2 Deutschland 1/2 UAE.

Ich glaube hier unter Spritverbrauch nicht an der richtigen Stelle zu berichten

Grüsse Micha

PS wenn ich mehr berichten soll sagt mir bitte wo in diesem Forum

RE: Spritverbrauch Discovery 2

Genau so sehe ich das auch.
Wenn Du, so wie wir im Berg wohnst, sehen auch alle Rechnungen anders aus.
Der Unterschied zwischen DiscoII und DiscoII Facelift zieht auch nicht, da ich beide gefahren bin und den gleichen Verbrauch hatte.
Beide mit 255 bzw.235-er Bereifung.

Gruss
Steffen

RE: Disco II und III V8

Hi Micha,

kannst ruhig hier berichten, warum nicht. Kommt bischen Abwechslung rein :-)

na das ist ja mal interessant. Eines der am reichsten mit Oel gesegneten Laender muss Benzin importieren und kann es trotz alledem noch so billig anbieten. Ist schon der absolute Wahnsinn, oder? Bei uns steigen die Preise mal innerhalb eines Jahres um 30 Cent und dort kostet der Liter nur 30 Cent. Die Oelmulties wissen schon wie sie uns ausnehmen und sich ihre Zukunft finanzieren lassen.

Finde ich interessant was dort so los ist. Habe mal einen Bericht im Fernsehen gesehen von div. Managern in Hotels, alles deutsche, die sich dort eine Existenz aufgebaut haben. Soll auch viel deutsches Personal geben dort unten. Redet man da eigentlich ueber die "Oelprobleme" in der EU / Welt oder ist das einfach nicht Wert erst ein Gespraech anzufangen?

Wie kommst Du mit der Hitze klar ... bei 50 Grad? Und nun wieder ein paar technische Fragen zu den Landies. Wie kommen die mit dem ganzen zurecht? Gibt es da keine Probleme mit Sand, Hitze etc.? Sind dort verstaerkte Klimaanlagen eingebaut? Ist da ueberhaupt eine Heizung eingebaut? Ein Bekannter aus Suedspanien erzaehlte mir das die in den 110nern keine Heizung drin haben da es fast nie kalt wird.

Wie lebt man sonst so in den arab. Staaten? Viele Probleme dort oder einfach Klappe zu und durch?

Gruss

Harry

Hallo,

ich habe nicht feststellen können, dass sich jemand ernstahft Gedanken macht über die Preise in Deutschland. Wenn ich an der Tankstelle den Deutschen Benzinpreis sage, fallen die fast um.
Aber eines wissen alle " Autobahn no limit ".
Wir Deutschen sind in den Emiraten sehr gern gesehen, dass heist aber nicht , dass uns etwas geschenkt wird. Wenn man länger in den UAE ist, lernt man Deutschland schätzen. Rechtliche Ordnung, soziale Errungenschaften sind einiges wert. Alles das wird erst in den UAE aufgebaut.
Solange man sich ordentlich nach den Gesetzen der UAE verhält und dazu zählt auch das repektieren der Religion usw. gibt es kein Problem.
Dubai gibt einem das Gefühl in Europa zu sein, aber Vorsicht man befindet sich in einem arabischen Land mit anderem Rechtssystem.
Z.B. absulut keinen Alkohol. Drogen könnten tötlich sein. Sexistische Handlungen und dazu kann das Küssen in der Öffentlichkeit gehören, könnte mal einen Tag U-Haft bringen. Wie gesagt mann muss sich nur daran halten und das ist nicht so schwer.
Nun zu den Autos.
Ich denke die Kühlsysteme sind verstärkt. Bei meinem Disco III hört man ein infernalischen E-Ventilator. Der Sand , es gibt manchmal viel Wind und die Luft ist sehr staubig, scheint bei ordentlicher Wartung kein Problem zu sein. Wer sich Arbeit sparen möchte, kauft das Auto goldmet.mit beige Innenasstattung. Die schwarzen Kunststoffteile bleichen schnell aus. Mann fährt keine Geländereifen, feines Profil ist besser. Etwas breiter und größer sollten die Reifen schon sein.

Auf dem Land gibt es viele alte Serien Landys. Die müssen noch richtig arbeiten. Außerdem gibt es noch viele Toyota Bj und es gibt neue Tojota die bei uns schon mit H gefahren werden.
Mann kann nicht nur in der Wüste Off road fahren sondern auch in den Bergen, im Oman bis zu 2500 m . Für Off Road gibt es keine Beschränkungen einfach rein in die Wüste, aber immer mit 2 Fahrzeugen und etwas Ausrüstung. In Dubai gibt es eine Firma, die sich auf Bergungen aus der Wüste spezialisiert hat. Das Handy fuktioniert fast überall. Am arabischen Wochenende ( Freitag und Samstag ) ist richtig was los.
Nochmal zur Arbeit und Menschen.
Die UAE haben ca. 800000 lokale Einwohner und 3,5 Mio Einwanderer und eine hohe Dunkelziffer. Es ist sehr friedlich. Die Sozialen Schichten sehr vielfältig. In Deutschland gibt es reiche- arme Menschen, in den UAE sehr sehr reiche und sehr sehr arme Menschen. Ich denke das erklärt einiges.
Arbeiten macht großen Spass, mann arbeitet mehr und härter. Hochgefühl und der totale Frust liegen dicht beieinander.
Ich liebe das Land und hasse es manchmal, aber das ist die Herrausvorderung. Es zieht mich immer wieder dort hin. So geht es auch den andern ca. 6000-8000 Deutschen.

Grüsse Michael

Arabische Emirate

Das ist wirklich mal ein interessanter Bericht aus dem Land des Oels. Da macht sich garantiert niemand Gedanken ob das Fahrzueg Kat und Russfilter (Diesel) hat.

Ich hab hier mal von einem Zahnarzt gehoert der Kunden aus Kuwait versorgt. Die werden extra eingeflogen. Alles fuer umsonst. Da hatte irgend so ein Scheich mal eine Behandlung bekommen und war zo zufrieden das der Zahnarzt nun exklusiv fuer diese Taetig ist. Auch nicht schlecht.

Eben haben sie gerade im Radio berichtet das die Kosten fuer ein Fass Oel bei 95 Dollar steht und die Emirate darueber nachdenken die Preise bis auf 150 / 200 Dollar anzuheben. Es wird nun auch Laut darueber nachgedacht den Preis auf Euro umzustellen und den Dollar fallen zu lassen. Das waere ein herber Verlust fuer die USA.

Es ist schon ein Wahnsinn wie in weniger als 150 Jahren aus einem Volk von Nomaden ein Volk geworden ist das nicht weis wohin mit dem Geld. Wie Du ja aber selber sagst .... die beiden Extreme Superreich und Super arm liegen hier extrem beieinander. Waere schoen wenn die ein Sozialsystem etablieren koennten wo auch die Aermsten versorgt sind.

Na dann hoffe ich das Du noch anstaendig Geschaefte abwickeln kannst und auch entsprechend Deinen Erwartungen Dich selbst verwirklichen kannst. Ich selbst trage mich mit dem Gedanken nach Kanada oder Schweden auszuwandern. Leider spielt meine Familie ... sollte eher sagen die bessere Haelfte .... nicht mit. Sie moechte in der Naehe ihrer Eltern bleiben da die nun auch schon fast 80 Jahre alt sind. Die Kinder faenden das toll. Na ja, man kann nicht alles haben.

Hoffe Du meldest Dich oefter mal und berichtest "aus der Szene" im Sued-Osten der Erde.

Hallo,

ich muß noch etwas hinzufügen. 90 % der Emiratis sind nicht reich. 10% sind superreich. 1975 hat man das Öl gefunden, erst dann ging es los. Heute sind nur 20 % der Einkünfte aus dem Öl. Der Trick ist, Internationale Invertoren anzulocken. Alles was gebaut wird ist schon verkauft und aus internationalen Kapital bezahlt. ( Vorkasse ) Das öl schafft nur die Rahmenbedingungen. Nun fehlt ein Ausbildungssystem, das geht nicht in 30 Jahren. Krankenversicherungen sind ab 2008 Pflicht und werden vom Arbeitgeber übernommen. Es wird langsam.

Grüsse Michael

RE: Spritverbrauch Discovery 2

Was war noch mal das Anfangs Thema?

Möglicherweise ist mein Computer nicht mehr den schnellen Änderungen der heutigen Zeit angepasst.

Kann jemanf helfen?

Thomas

RE: Spritverbrauch Discovery 2

Hi Thomas,

Anfangsthema war Spritverbrauch beim Disco 2. Dann meinte jemand er koenne es nicht mehr hoeren und nun unterhalten wir uns mit einem Kollegen in den Arab. Emiraten ueber Spritkosten / Verbraeuche und das Leben dort unten. Konnte ihn allerdings noch nicht dazu bewegen uns einen Tanker billigen Diesels zu schicken.....

Also .....immer Locker bleiben .......

:-)

RE: Spritverbrauch Discovery 2

Interessant ist das mit dem Slick50 habe mit anderen Motopren verschiedenster Bauart gleiche Erfahrungen gemachtwie du...braucht ca 1Liter weniger als vorher.
Beim TD5 dachte ich die ganze zeit, daß der Zentrifugalfilter das Slick rauswirft ?(
Hmmm hast du dir Infos mal von Slick besorgt??