Vorgluehzeit war kein Problem. Ein paar Sekunden dauerte es zwar aber es gab nie Probleme. Hab ich auch nur gemacht wenn es erst rot wurde. Wegen 5 Sekunden haette sich das nicht gelohnt. Ansonsten war es auch kein grosser Aufwand den Wert zu erreichen. Alles mit "Hausmittelchen" zu erreichen. Wollte so natuerlich nicht immer fahren. Bin mit der 7 vor dem Komma zufrieden und auch noch die 8 ist in Ordnung im Normal Betrieb.

War halt einfach nur einmal ein Versuch.

Gruss

Harry

Gute Sache- ich muss gestehen, dass mein Ehrgeiz anspringt.
Das mit der Ampel würde ich mich bei mir allerdings nicht trauen, da der Verkehr in F durchaus gewisse Parallelen zum offenen psychiatrischen Vollzug zeigt. Hmmm- die meisten Taxi-Wahnsinnigen dürften von mir aus allerdings gerne ein wenig warten.
Auf der Autobahn bin ich ja immer öfter am gemütlichen LKW-Parallelrollen. Bin mal gespannt ob bei meinem Schlucker auch noch was geht.

Schönen Abend,
Christian

Hi Christian,

klar geht da noch was - so lang Du keinen Automatik faehrst. Die sind zwar gemuetlich, schlucken aber etwas mehr. Ich war auch ueberrascht ueber das Ergebnis. Bei 8 Litern wollte ich schon aufgeben und war gluecklich, aber es geht immer noch etwas. Man sollte nicht glauben was man an unnoetigem Gepaeck in der Kiste hat. Ich habe hinten die Seitenkisten drin anstatt der 3. Sitzreihe. Die waren vollgestopft bis oben hin. Habe alles raus geholt und gewogen .... weit ueber 50kg. Nun ist nur das noetigste drin (1.Hilfekasten, Weste, Oel und 1 Flasche Wasser). Wer viel in der Stadt faehrt braucht sicherlich kein Reserverad mit rumzuschleppen ...... aber da will ich nicht zu voreilig sein. Hab selbst viele viele Jahre mein Reserverad in meinem alten Passat rumgefahren und es dann im Keller eingelagert. Dauerte noch keine 2 Wochen und ich hatte einen Platten. Aber da tat es auch das Reparaturspray das den Reifen abdichtete. Hat noch bis zum Reifenwechsel 2 Jahre spaeter gehalten. Jetzt bleibt mir nur noch das Uebergewicht runter zu holen (50kg WOW). Ein Tipp vom ADAC war auch die Kiste nicht voll zu tanken sondern nur 40+ Liter rein zu machen wenn man nur Kurzstrecke faehrt. Das spart dann nochmals fast 60 Liter / kg Gewicht. Du siehst .... man muss einfach nur mal etwas nachdenken und Spritsparen kann dazu fuehren aus 1 Euro 1,50 zu machen. Windschnittiger bekommen wir aber unsere Kisten nicht mehr und das ist auch gut so. Deswegen fahre ich die auch weil so schoen .... Kastenfoermig.
Berichte mal von Deiner Sparaktion. Bin mal gespannt.

Gruss
Harry

Moin,
meinen Td5 Automatik Bj. 2000 krieg ich auch bei Langstrecke nicht auf unter 11 - 11,5 Liter.
Wie gesagt es geht hier um die Automatikvariante.
Irgendetwas mach ich anscheinend bei meinem Fahrstil falsch. Klima aus hab ich schon probiert, bringt keinen Effekt. Wo haltet Ihr die Drehzahlen beim Beschleunigen, bei mir stehen dann so ca. 2.200 bis 2.600 U/min. an.

Hallo Ammerlandy, hatte früher auch ein Td 5 Automatik (170Tsd Km) , Verbrauch immer bei 11,5 bis 12,5 Liter.
Mein Range V8 braucht bei gleiche Fahrweise ca. 16,5 Liter

Hi,
ich habe ja das manuelle 5 - Gang Getriebe. Schalten tue ich normalerweise bei 1900-2200. Auf der Schnellstrasse und Autobahn schalte ich vom 3. in den 5. und ueberspringe den 4. Gang. Geht aber nur ohne Haengerbetrieb. Beim Automatik bist Du halt auf die programmierten Steuerzeiten festgelegt, ausser das Getriebe hat einen Rechner eingebaut der sich der Fahrpraxis des Fahrers anpasst und den Fahrstil "lernt".

Fahre zur Zeit, beruflich, einen Ford Kombi, 2004rer, V6 - 3 Liter mit Automatikgetriebe. Da habe ich auch schon probiert wie das mit dem einsparen funktioniert. Bin zuerst gefahren wie jeder. Und rauf aufs Gas, ausdrehen lassen und kick-down wo gebraucht. Da hatte ich ihn auf 14+ Liter gebracht. Das war auch das was unsere anderen Fahrer so brauchten mit dem Wagen. Jetzt habe ich ein paar Regeln beachtet wie z.b. ab ca. 70-80 das Gas etwas zurueck nehmen und dann schaltet er die Wandlerueberbrueckung viel frueher ein. Sonst erst bei ca. 90-110. Bei Abfahrten lass ich die Kiste rollen ohne Gas zu geben. Da rollt das Teil mal locker 1-2 km. Ab ca. 90 gebe ich dann wieder leicht Gas. Zur Zeit liegt der Verbrauch bei knapp 10 Liter. Von der Zeit brauche ich nicht mehr fuer die gleiche Strecke wie sonst auch. Muss aber sagen das es mein erster neuerer Automatik ist und ich erst noch Erfahrung damit sammeln muss. Sparen ist da aber auf jedenfall auch drin.

Ich bin sicher das man jeden Motor durch eine Einzelabstimmung der Komponenten aufeinander und durch Programmierung eines individuellen Zuend-Kennfeldes zum einsparen von Sprit "erziehen" kann. In der Fabrik wird natuerlich die Elektronik so gebaut das sie universell in jedem gleichen Mdl. einsetzbar ist. Wenn der Motor jedoch abgestimmt (auf Geschwindigkeit, Zugkraft oder Sparsamkeit) wird ist sicherlich noch einiges mehr drin. Wie es da allerdings mit den Abgasen aussieht kann ich nicht sagen.
Mir ist aber aufgefallen das neuere Fahrzeuge mit Dieselkat und Partikelfilter einiges mehr verbrauchen als das gleiche Fahrzeug ohne. Da wird abscheinend von der Elektronik schon mehr Diesel eingespritzt um eine bessere Verbrennung zu gewaehrleisten.

Ich fahre meinen TD5 (Schaltgetriebe) 2003, mit relativ konstanten 9,5 Liter.

Spritverbrauch

Hallo zusammen,

sorry, also mir kommen die Geschichten manchmal vor wie von meinem Nachbarn, dem Angler.

"Sooo groß war der Fisch!!" :D

Bei echt gemäßigter sorgfältiger Fahrweise komme ich mit meinem TD5 nicht unter 10,5l
Autobahn max 130, kaum Stadt, kein scharfes Beschleunigen, frühes Hochschalten etc. kennt noch wer Tricks?


Viele Grüße an alle Ingo

Ich denke der Verbrauch hängt sogar beim gleichen Fahrzeug von dermassen vielen Faktoren ab, dass es kaum Sinn macht einen einmal erreichten Spitzenwert als Ziel zu nehmen.

Bei mir (Schalter D2 TD5 MY 2002 aber ohne "a") ist das in etwa so:

10l bei Langstreckenfahrten und Autobahn nie über 130 (Hier hilft auch der Tempomat erheblich!)

11,5l im "Normalbetrieb" inkl. Stadt.

13-14l wenns auf der Autobahn mal über Längere Strecken schnell gehen soll

20l (oder mehr) wenns ins Gelände geht. Bsp. Island: 80km Arnarvatnsheidi = 10h Fahrzeit = geschätzte 25-30l

und das ist beim meinem automatik auch so .. ich ergänze mal noch
einen wert

8,5 - 9 liter bei tempo 80-100 auf der längeren landtrassen (motor warm und keine steilen berge)

10l bei Langstreckenfahrten und Autobahn nie über 130 (Hier hilft auch der Tempomat erheblich!)

11,5l im "Normalbetrieb" inkl. Stadt.

13-14l wenns auf der Autobahn mal über Längere Strecken schnell gehen soll

20l (oder mehr) wenns ins Gelände geht. Bsp. Island: 80km Arnarvatnsheidi = 10h Fahrzeit = geschätzte 25-30l

Moin,
ein neuer Wert (gerade frisch gezapft):

Habe neue Reifen- der Unterschied ist tatsächlich enorm.

alt: Goodyear Eagle GT+4 ; 235= 9,9l bei täglich min.70km Autobahn + einiges an Stadt

neu: Goodyear Wrangler HP ; 215= 8,7l

Allerdings stehen momentan zwischen Frankfurt und Darmstadt Tempo 100 Schilder, an die ich mich weitestgehend halte.
Hätte aber trotzdem nicht an einen Wert deutlich unter 9l geglaubt.
Gute Sache!
Viele Grüße,
Christian

Moin auch
jetzt muss ich auch mal einen Beitrag bringen. Mein Disco, BJ 2000, TD5, Automatik braucht nie unter 11,7 Liter bei Höchsttempo 130, 2/3 Autobahn und mindestens 30 KM Fahrtstrecke. Bei "normaler" Fahrweise sinds dann eher 12,5 Liter. Im Tempowahn mit max 150 sinds dann 13,5 Liter. Liegt der Verbrauchsunterschied zu anderen Angaben an der Automatik?
Gruß
Stefan

Hallo Bosnet,

meine Verbrauchswerte waren früher ähnlich (Td 5 Automatik EZ 99).
Ich fahre jetzt Range -Rover V8 (ca. 16,5 Liter), ein Nachbar fährt ein Range mit 3 Liter BMW-Motor mit ca. 13,5 Liter

Verbrauchswerte

Hallo Leute,

ich fahre einen DII Bj 2004 und verbrauche über alles 10,68 L. (auf 245/75/16) Was Ihr unbedingt beim Vergleich beachten müßt ist natürlich auch die Reifendimension. Ein 255/55/16 zeigt auf dem Tacho 11% mehr Geschwindigkeit/Kilometer als ein 245/75/16 an. Folglich weist der Verbrauch rein rechnerisch schon einen Unterschied aus.
Ich für meinen Teil meine ich fahre recht sparsam, komme aber nicht unter 9,6 L. Werte unter 7 L kann ich mir nicht vorstellen. ?(

Gruß Niko