Ha ha , nein , dachte was von Dir kommt passt schon , wenn nicht stecke ich mein Uhrwerk rein , deshalb die 2. Uhr , sicher ist sicher
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LM 322 in Nordhessen, mit diversen Fehlern
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AW: LM 322 in Nordhessen, mit diversen Fehlern
Ha ha , nein , dachte was von Dir kommt passt schon , wenn nicht stecke ich mein Uhrwerk rein , deshalb die 2. Uhr , sicher ist sicherGruß aus Nordhessen
Frank FFRR
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AW: LM 322 in Nordhessen, mit diversen Fehlern
Top dass es funktioniert hat.
Die Gummimatten die du da hast sind jetzt nich so optimal, die sammeln den Dreck überall.
Da gibts originale mit Range Robver Prägung und ALU Einfassung - ein Muss für jeden echten Overfinch.
Ich hätte da sogar welche in meinem KFZ die ich bald nicht mehr bäuchte .
Teilenummer ist die: EAH000271PMA (Gummi Fußmatten)
Teeilenummer für Kofferraumwanne: EBF000040
Grüße
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AW: LM 322 in Nordhessen, mit diversen Fehlern
Stimmt Frank, Deine Gummimatten gehn gar net ! Die Originalen müssen her ! Hab auch noch welche im Regal (brauch ich aber noch:-) )
Uhr schaut top aus ! Ist doch klasse wenn alles am Wagen top funktioniert und man die Instrumente "tunen" kann !!!! :-) Gruss,Thomas
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AW: LM 322 in Nordhessen, mit diversen Fehlern
Heute war mal Zeit , die Folie hinter dem Schalthebel auszuwechseln , leider muss man dazu von unten die ganzen Schalter zerlegen bzw. die fallen in Einzelteilen raus
Alles zusammengebaut und gefreut , bis zum Nachhause fahren , dann blinkt ab 35 km/h die HDC Leuchte ,Gruß aus Nordhessen
Frank FFRR
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AW: LM 322 in Nordhessen, mit diversen Fehlern
Sei froh dass es nur das ist. Hatte die Tage erhöhten Leerlauf. Mich gewundert , geschaut, und das Ansaugrohr wieder festgeschraubt. Muss sich beim Luftfilterwechsel wohl gelöst haben. Komischerweise war der Leerlauf immer noch hoch danach. Batterie über Nacht geladen. Einen Tag gefahren und dann ging der LL wieder runter.Adaptionswerte ? Hat egtl jemand ein Ablaufdiagramm der Motorsteuerung ? Mich dann über das egtl zu teure RSWallcomms geärgert welches nur Mist ausgelesen hat und nicht mal die Motordrehzahl anzeigt... Mit INPA kommt man nicht in das Motorsteuergerät und dann das AUTEL aus China angeschlossen und siehe da LL wieder ok und erstaunt welche Werte das Autel alle anzeigt....
Schönen Tag noch ! Grüsse,Thomas
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AW: LM 322 in Nordhessen, mit diversen Fehlern
Hallo Thomas, das Drama ging heute weiter , Schalter auf , neu zusammengebaut und dann ging es garnicht mehr raus, also 10 min warten , Batterie abklemmen und ...... gefreut , alles wieder ok dachte ich .
Müsste dann weiter weg , Navi angemacht und nix kam , alles probiert, CD raus rein , Start Stopp usw. 120 km später und einer 2 STD Pause geht es wieder, aber dafür ist wieder die Verschleißanzeige an ,
Ich nehm’s mit HumorGruß aus Nordhessen
Frank FFRR
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Und dann heute den Test gemacht , habe ich eine Leistungssteigerung oder keine ?
Leistungssteigerung von AC Schnitzer eingebaut und mehr kam nicht, also so wie ich dachte im Steuergerät ist schon eine Leistungssteigerung. Kann ich die wieder ausbauen und einem Range TD 6 Motor verpassen , das der auch mal richtig abgehen will .
DEr Nächste wird sich freuenGruß aus Nordhessen
Frank FFRR
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AW: LM 322 in Nordhessen, mit diversen Fehlern
Eigentlich sollte der Range jetzt vorn lackiert werden, aber was passiert gestern, diesmal versucht eine B-Klasse mir die Vorfahrt zu nehmen , wieder Stoßstange und diesmal der linke Kotflügel beschädigt , B-Klasse komplette Seite hin,
Ob ich den Range nochmal fertig bekomme ?
Bin dann mal auf die Angebote in der Restwertbörse gespannt, was die Kollegas diesmal bietenGruß aus Nordhessen
Frank FFRR
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Ich wollte nochmal Zwischenstand geben , Unfallgutachten ist fertig , Zeitwert der Bastelbude 13.450,-€ Stand jetzt.
Manchmal können so ein paar Veränderungen ein klein wenig den Zeitwert erhöhen
Werde ich die Tage mal den Unfallschaden reparieren , tja und dann werde ich Ihn wohl behalten müßen oder auf die C-Klasse warten, A und B hatten wir ja schon 8o aber die waren nach dem Range Kontakt immer hin :(Gruß aus Nordhessen
Frank FFRR
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