AW: LM 322 in Nordhessen, mit diversen Fehlern

Eins steht fest: Der L322 ist weiblich! Aus unerfindlichen Gründen bocken und plötzlich wieder das schönste Auto der Welt!
Lesen hier eigentlich Frauen mit?

Das mit der durchgehenden Leiste hört sich gut an. Meine Zweitfrau gammelt nämlich an genau dieser Kante, und man könnte so einiges kaschieren! Ich muss schon sagen, deine Zicke ist designtechnisch ein Unikat. Bewirb dich doch bei Overfinch!:p

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Klar mache ich 😎 Und Unikat wollte ich haben , das war der Plan 😉 von Anfang an

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Mal was Neues vom Radio, endlich mal den Radiospezi versucht zu erreichen, der ist nur auf Achse, dann eben per Telefon, Problem geschildert und sofort kam : DSP Verstärker irgendwelche Kondensatoren, sein Rat, schmeiß den ganzen alten Scheiß raus !!!

Mhh, das wäre zu einfach, dachte ich mir, einen netten Forenfreund kontaktiert und über Nacht kam ein anderer DSP Verstärker, heute eingebaut, ha........ und es geht wieder zu 98 % , vielleicht sind die 2% noch im vorderen Displayelement zu vermuten, mein Navi hat sich ja mitlerweile auch abgemeldet, wäre zu überlegen ein MK4 einzubauen mit neuer Software.
Dann kostet mich die Aufrüstung genausoviel, wie eine neue China Einheit mit allem Drum und Dran und es fehlt im alten system dann noch Bluethooth, Rückfahrkamera, TV, da muß ich mal erstmal drüber nachdenken.

Damit diesmal aber nichts absäuft, Trennung eingebaut, läuft dann nach außen und nicht mehr auf die Geräte, das Navi bekommt dann eine separate Abdeckung und

alle Geräte auf Böcke gestzt, ca 5 cm erhöht, falls doch mal Wasser in der Mulde steht

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:-) :-) :-) :-)

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Dann will ich euch mal auf dem Laufenden halten, Abdeckung jetzt auch über dem Navi, wenns mal innen regnet =) aber ich suche jetzt noch ein MK 4 Navi mit aktuellen Karten, das kommt dann rein.

Der nette Forenfreund hat mir noch einen Ersatz für mein mit Pixxelfehler belegtes Radio Anzeigeteil besorgt, das sieht jetzt auch wieder ordentlich aus, so langsam gehts weiter.
Dann muß ich die Kiste wohl wirklich zu meinen Kumpels nach RR bringen und neue Software für die Luftfederung aufspielen lassen.
Zur Zeit lackiere ich gerade die hellen Plastikteile der Heckklappe innen neu, extra Farbe nach Muster anmischen lassen und beim letzten Teil, wie immer alle.
Jetzt neue Farbe anmischen lassen und dann die fertigen Teile noch mal leicht mit überlackieren.
Hab ja sonst nix zu tun.

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Nachdem ich mir dann nochmals Farbe anmischen lassen habe , wurde es heute wieder zusammengebaut



bis auf ein Teil , Stopfen abgebrochen und so welche habe ich nicht im Vorrat

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Ich hatte die Tage den unteren Teil der oberen Heckklappe entrostet und mit Brunox, Owatrol und 1K Rostschtutzfarbe bearbeitet.
Da ich aber nicht schon wieder alles zerlegen wollte und zum Lacker schleppen wollte, gibts die abgespeckte Variante, Zierleiste unten durchgehen, über die komplette Breite der Klappe.

Aus 40 cm sollte 1,5 m werden.
Für das 40cm Teil, was ich zerschneiden will, ruft RR 67,-€ plus Steuer auf, ist nur dünnes Plastik, heute ist Sonntag , alle Läden zu .

Schnell eine Form gebaut , Zierleiste rein und mit Abformmasse übergossen, jetzt muß Sie erstmal aushärten , dann geht's weiter

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Form aufgeklappt , aber noch nicht 100% ausgehärtet

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Jetzt wird die Form mit GFK ausgegossen und gewartet

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Ausgeformt



Jetzt noch säubern und lackieren, das wars

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Wie machst du das mit den Stössen?

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Werden verklebt

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Gerade eben die Leiste mit Sikaflex fixiert, bis morgen aushärten lassen und dann Rand dünn versiegeln , Übergänge schleifen und verspachteln , dann etwas Farbe und fertig

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heute war der Kleber fest, alles gesäubert und die Zierleiste mit galanitgrau lackiert, ebenso die Zierleiste über den Auspuffrohren, mitlerweile hat sich die Farbkombi 3 mal geändert, aber so wird er jetzt bleiben, gefällt mir so am besten, denke das passt zum Auto



die original Abrundung am Ende der Zierleiste ist geblieben

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mit etwas anderem Untergrund