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LM 322 in Nordhessen, mit diversen Fehlern

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    AW: LM 322 in Nordhessen, mit diversen Fehlern

    Ok, also mal eingrenzen, er fährt bis jetzt nur vorne hoch, über den Höhenschalter, also schaltet er vom Druckspeicher nach vorne durch , hinten passiert nix.
    Wo soll ich jetzt suchen, damit er hinten auch hochfährt ?

    Kompressor werde ich wohl ersetzen, so wie es aussieht .
    Gruß aus Nordhessen
    Frank FFRR

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      AW: LM 322 in Nordhessen, mit diversen Fehlern

      Also wenn du einen Gartenschlauch an die Wasserleitung anschließt und dann kein Wasser raus kommt, wo schaust du zuerst nach?

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        AW: LM 322 in Nordhessen, mit diversen Fehlern

        @RR Frank
        Hallo Frank, das wäre zu einfach, da ich alle Komponenten manuel und einzeln ansteuern kann ,
        Gruß aus Nordhessen
        Frank FFRR

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          AW: LM 322 in Nordhessen, mit diversen Fehlern

          Heute dachte ich, mache ich mal was einfaches, repariere die hintere Scheibenwaschdüse, aber mal wieder zu früh gefreut, die Abdichtung der Durchführung undicht, innendrin Rost mit Fett


          naja, der Wischerarm war wie verschweißt, Alles ab bekommen und dann wollte ich alles zerlegen, säubern und zusammenbauen und was passiert, die Spitze der Wasserdurchführung bricht ab, fliegt in den Kofferraum und ........... ist weg. Gesucht wie ein Blöder, bleibt aber verschollen.
          Die Spitze die in die Abdeckung vom Wischerarm einrastet, ist nur in die Durchführung gesteckt, bei VW gibt es sowas einzeln, denke mal bei RR nicht, habe mal gesucht, aber wahrscheinlich nicht den richtigen Suchbegriff eingegeben.



          Jemand eine Idee ?
          Gruß aus Nordhessen
          Frank FFRR

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            AW: LM 322 in Nordhessen, mit diversen Fehlern

            So Idee ist gefunden,
            ich habe eine 3er Spritzdüse, mit verstellbaren Düsen, von einem LKW direkt am Wischerarm verbaut, das ist Sprühluxus pur :)



            eine Durchführung in die Klappe, mit extra Tülle und fertig, das hält ewig

            und sehen tut man garnix

            Gruß aus Nordhessen
            Frank FFRR

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              AW: LM 322 in Nordhessen, mit diversen Fehlern

              Hallo Frank, eine gute Lösung, Respekt!
              Überhaupt muss ich sagen, was Du für Stress mit deiner Baustelle hast ist ja unglaubich wär schon ausgerastet und hätte vermutlich aufgegeben. Das nimmt ja kein Ende bei dir, du hast dir ja wirklich ein Sahnestück eingetreten. Mein Mitgefühl ist dir sicher. Aber auch meine Hochachtung, Hut ab vor deiner Ausdauer und Geduld.

              Gruß Rene

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                AW: LM 322 in Nordhessen, mit diversen Fehlern

                Danke Dir René ,
                das erfreut das Schrauberherz, aber ich habe noch 2 andere englische Baustellen und eine Deutsche , das bringt mich schon fast zum verzweifeln
                Gruß aus Nordhessen
                Frank FFRR

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                  AW: LM 322 in Nordhessen, mit diversen Fehlern

                  Frank: RESPEKT !!!!, eine Idee, die ich sofort aufnehmen werde, wenn hier wieder Patienten mit diesem sich immer wiederholendem Problem anmelden...., VLG
                  HRH Prince Charles recommendation for workshop on Continent: MEERBUSCH

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                    AW: LM 322 in Nordhessen, mit diversen Fehlern

                    Gute Idee! Mein Heckwischer verliert auch mitten im Arbeitsgang die Lust, und das Wischwasser läuft innen die Scheibe runter...irgendwann nehme ich das auch in Angriff. Da meine Scheiben hinten aber dermassen abgedunkelt sind sehe ich sowieso nicht viel, ob mit oder ohne Wischer.:p

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                      AW: LM 322 in Nordhessen, mit diversen Fehlern

                      Hallo Uli, hallo Thresenhocker,
                      kleiner Tip, es geht am besten, an dieser Stelle die Durchführung in den Dachholm zu bohren, da ist innen ein Aussparrung im Blech und man kommt direkt neben dem Motor raus und Ihr müsst später am Dachspoiler unten eine Ausparrung herstellen, sonst drückt sich der Schlauch zu . Hatte ich nicht erwähnt, andere Durchgangsstellen haben mir nicht so gut gefallen z.B direkt in der Mitte geht garnicht und nicht vergessen eine Durchgangstülle einsetzen, das Blech kann scharfkantig sein, könnte dem Schlauch schaden .
                      Gruß aus Nordhessen
                      Frank FFRR

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                        AW: LM 322 in Nordhessen, mit diversen Fehlern

                        Hier noch ein Blick von unten, da sieht man die Düsen gut 😊


                        Und alles sauber


                        Den Schlauchdurchgang habe ich mit Sikaflex ausgeformt und nur zum formen und damit der Schlauch nicht festklebt , das Klebeband drüber gemacht
                        Gruß aus Nordhessen
                        Frank FFRR

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                          AW: LM 322 in Nordhessen, mit diversen Fehlern

                          Heute war Wolkenbruch, der erste Test, Auto innen trocken, da waren es definitiv wohl die Schiebedachabläufe , die für die Überschwemmungen zuständig waren .
                          Jetzt muss ich mich langsam Vorarbeiten
                          Gruß aus Nordhessen
                          Frank FFRR

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                            AW: LM 322 in Nordhessen, mit diversen Fehlern

                            Leider komme ich nicht richtig weiter, habe einen nagelneuen Kompressor verbaut, passiert aber auch nix , kann mir jemand sagen was das Teil auf dem Kompressor mit den beiden Steckern ist , bei meinem Jaguar gibt es das so nicht und welches Relais sollte ich sicherheitshalber neu machen und wo ist der Steckplatz dazu ?

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                            Gruß aus Nordhessen
                            Frank FFRR

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                              AW: LM 322 in Nordhessen, mit diversen Fehlern

                              Das Relais für den Kompressor findest Du hinter der Klappe im Kofferraum rechts. Solltest Du einen AMK-Kompressor verbaut haben, muß der noch vom Freundlichen angelernt werden ( Software-Upgrade ).

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                                AW: LM 322 in Nordhessen, mit diversen Fehlern

                                AMK ???
                                Meinst Du damit After Markt Kompressor ?

                                War gestern bei Range Rover, der Mechaniker sagte mir, das kennt er nicht, Altteil raus , Neues rein und gut , was nun ?
                                Gruß aus Nordhessen
                                Frank FFRR

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