AW: LM 322 in Nordhessen, mit diversen Fehlern

Hallo Frank,
verfolge begeistert, wie dein Range Rover immer weiter ausbaust.
ich vermute, du hast die abgegrabbelten Türgriffe hinter Chrom-Blenden versteckt?
Taugt das Zeug was? Spiele auch mit dem Gedanken, die Teile zu kaufen, bin mir aber unsicher, ob man erkennt, dass sie aufgeklebt sind und sie in der Waschstraße abfallen.
Also, wie hast du deine Türgriffe verschönert?
Gruß
Heiko

AW: LM 322 in Nordhessen, mit diversen Fehlern

Ich habe die Chromteile an den Griffen auch dran, dazu die Kiemen, den Lufteinlass der Lüftung, Ringe um die Nebelscheinwerfer und das Plasteteil auf dem hinteren Stossfänger in Edelstahl.
Hält!
Dazu ist ein Chromgrill vom Facelift verbaut. Eine der 22er Chromfelgen ist leider kaltverformt, muss noch Ersatz finden.
Spiegel in Chrom fehlen auch noch...

AW: LM 322 in Nordhessen, mit diversen Fehlern

@ Heiko
Dieses Klebeband hält wie sau, das verwendet man auch für Zierleisten und wenn Du bedenken hast, ein Tropfen Sikaflex und es hält ewig. Aber vorher mit Verdünnung Silikonfrei machen.
Die Griffe , die ich verbaut habe sind aus Edelstahl, ich weiß nicht was die Anderen so anbieten.
Die Spiegelkappen haben die waagerechte Sicke drin, sieht ganz schick aus, nur das überstülpen ist nicht ohne, da Sie ziemlich passgenau sind und kleben sofort .
Das Chrom ist Geschmackssache, aber ich finde es macht das Auto interessanter .
Habe gerade noch einen neuen Kühlergrill in UK gefunden, der ist an den Seiten leicht abgeschrägt , den bestelle ich mir noch, wer dann meinen Kühlergrill haben möchte, kann sich gerne melden .

Die Rückleuchten habe ich gestern komplett verbaut und angeschlossen. Sieht in der Dämmerung schon klasse aus .

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Hier mal Kurzbeschreibung zu den 2010er LED Rückleuchten, der Stecker passt schonmal, das ist schonmal die Hälfte der Miete, da es aber LED sind brauchen die einen gleichbleibende Stromstärke, dafür gibt es in UK fertige Widerstände, entfällt also das ausprobieren, diese habe ich verlötet, ich wollte keine spätere Korrosion haben und mich dann ärgern über verrostete Kabelverbindungen, Widerstand also auch verlötet



Alles mir Schrumpfschlauch oder Isolierband umwickeln, Widerstand an der Karrosserie befestigen



Die alten Halterungen der Lampen entfernen,
man braucht einen Bohrer 7,5 mm, neue Löcher bohren, die neuen Stopfen leicht mit dem Hammer einsetzen , aber Vorsicht, mit dem Bohren, nur ein Versuch, ansonsten ist die Lampe schief drin, also vorher gut messen.



Lampen einstecken und innen noch neue Schrauben, sieht gleich viel besser aus ,
Und gleich noch 2 neue Fangbänder der Heckklappe verbaut, die alten waren schon stark verrostet und bewegten sich nur noch schwer .


Dann getestet , naja wie immer, es geht nicht, Rechts ohne Funktion, Stecker hatte keinen richtigen Kontakt, Alles behoben, es funktioniert, nur der Nebelscheinwerfer blinkt schwach, wenn er aus ist, auch dafür gibt es eine Schaltung, bekanntes Problem, welches aber nicht bei allen Modellen auftritt, aber natürlich bei mir , dazu später mehr.
Muss erstmal neue Teile ordern .

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So, heute war Post im Postfach, das Radioempfangsteil aus Österreich war da, nochmals Danke an den netten Forenkollegen , eingebaut und funktioniert und erstmal gefreut , so nun auf zum nächsten Fehler.

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Auf Bild 08.10.2016, 08:38

Guten Morgeno
Auf obengenanntem Bild sieht man die Endrohre wie sie gebogen gen Boden gerichtet sind. Gibt es auch einen Endtopf der mit geraden Rohren ausgestattet ist, die also nach hinten gerichtet sind? Habe im Netz nichts gefunden....
Guss, Bobby

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Hallo Bobby,
für die Anpassungen der Auspuffrohre verwende ich die Flex , damit bekommt man alles passend , Bögen und Rohre bekommt man im Zubehör .

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Vielleicht wird das nochmal geändert und ich kaufe eine OVERFINCH Heckschürze, dann müssen die Rohre wieder anderst

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Hi Frank,
hab ich so vermutet. Hat das schon jemand so gemacht, sieht das dann ohne irgendwelche 'Heckschürze' gut aus? Oder bekommt man so die Rohre ohne 'Schlangenliniengepeppe' nicht in die richtige Höhe? Ach - Fragen über Fragen.

Gruss
Bobby

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Die optischen Änderung sind vielleicht nicht jedermanns Sache, ich finde dieses Thema aber sehr interessant und eine kleine Abwechslung.

Wünsche Dir auf jeden Fall viel Erfolg bei den jeweiligen Umbauten!

:W

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@ Texas Range

Danke, ich wollte mal eine kleine optische Änderung zu Serie normal kann ich nicht

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@ Bobby
Es gibt auch Flexrohr, das kann man Biegen und so eine Verbindung schaffen, sollte auch gehen

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Hi Frank
Danke für deinen Tip. Stelle mir dabei aber vor wie gross der Aufwand (richten, biegen) ist, dass bei Seiten gleich sind/werden. Sollte ja dann perfekt aussehen (Horizontal gesehen und Abstand von Aussenkannte Heck). Ich glaube das ich es lasse wie es ist.
Gruss, Bobby

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Bobby, bei OVERFINCH sind beide Rohre mittels waagerechter Schiene , vom Linken zum rechten Rohr, an der Heckschürze fixiert und an den Rohren verschraubt, Ich mache Dir mal ein Bild, wenn ich Alles hier habe..

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Da ich einen anderen Kühlergrill, wegen der Optik wollte und es den so nicht gab, wurde der Neue kurzerhand einfach abgeschliffen und beilackiert



Und so sieht es eingebaut aus