AW: LM 322 in Nordhessen, mit diversen Fehlern

Ich muss mal jetzt blöd nachfragen, hat der jetzt schon die Sendefrequenz von dein Auto oder wie funktioniert das? Das ist ja jetzt ein Rohling, wo lässt du den denn bearbeiten?

Gruß Rene‘

AW: LM 322 in Nordhessen, mit diversen Fehlern

Hallo Rene,
der Neue hat die Sendefrequenz 433 MHZ vom Auto ( wie der der alten Schlüssel ) , anlernen soll man Ihn ohne Transponderwechsel und nachher den Transponder auswechseln ( Wegfahrsperre ), werde mal versuchen den Transponder neu programmieren zu lassen, habe leider nur ein Schlüssel, dann hätte Ich wieder Zwei.

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Was die Frage vom Vorgänger nicht beantwortet:-) Wo lässt Du den Rohling bearbeiten, damit er ins Schloss passt ? Oder macht das der freundliche Osteuropäer beim Schlüsseldienst und Schuhreparatur im Supermarkt ?

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Das macht doch kein normaler Schlüsseldienst oder?

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Auflösung :

Ich hatte noch einen Schlüssel der schon geschliffen war , nur fehlte im Kopf das Innenleben.

Also gesagt, getan , im warmen Bastelkeller schnell den Schlüsselbart aus dem anderen orig. Schlüssel rausgeholt, geht ganz einfach, das Ende ist dann nur nicht einseitig abgeflacht und besitzt dafür in der Mitte eine Bohrung, die brauchen wir nicht mehr.

Den Schlüsselbart aus dem neuen Flip Key rauszubekommen, war echt eine Aufgabe , normalerweise ist das Ende im Klappmechanismus einseitig abgeflacht und quer mit einer Halbnut versehen, dann wenn er im Klappmechanismus steckt Sicherungsstift durch fertig.
Aber hier steckt was drin was nicht mehr raus wollte, Ständerbohrmaschine als kleine Presse zweckemfremdet , aber da bewegte sich nix, also ausbohren.
Dann legt man Beide nebeneinander , zeichnet sich an , wo was weggefeilt werden muß, zum Schluß die Halbnut reinfeilen fertig und die Seiten eben. Aber immer kontrollieren und nie zuviel wegfeilen, der muß schwer reingehen, also lieber zweimal nachmessen, ehe Alles weggefeilt ist , dann wird der nie mehr fest und wackelt ewig.
Jetzt eigentlich nur mit etwas Druck einstecken, Sicherungsröhrchen, quer durch und fertig, aber wie immer , habe ich das Ende welches im Klappmechanismus steckt noch mit UHU Endfest 2 K verklebt, jetzt bis Morgen aushärten lassen und dann kommt ein Messingröhrchen als Sicherungsstift durch , das wird dann auch bei mir halten.
Wenn Ihr verklebt, daran denken das 2K Uhu wird irgendwann nochmal dünnflüssig, Schlüssel auf den Kopf stellen, damit nix ins Innenleben läuft und einmal zu machen um zu sehen ob der Schlüssel geschlossen auch ausgerichtet ist.

Ob der Schlüsseldienst die RR Schlüssel fräsen kann, weiß ich nicht genau, aber warum nicht ? Das blieb mir ja erspart

Will nur hoffen , das Ihr das verstehen konntet

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wer so ein Schlüssel sucht, gebt mal ebay UK ein, der Verkäufer ist : autolockxpress
die anderen wollen nicht nach germany liefern

Range Land Rover L322 Fernbedienung Flip Schlüssel Upgrade 2002-2006 Vogue HSE 433mhz

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Kurze Statusmeldung,

nach 2 Versuchen war der neue Schlüssel , so wie es in der Beschreibung stand angelernt , dann noch den Transponder getauscht und fertig



und der Vergleich

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Ah, danke für die bebilderte Anleitung. So wirds klarer was zu tun ist.

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So langsam arbeite ich mich vor,
gestern kam die Rückfahrbeleuchtung dran , mein Problem : bei Nacht ist die nicht gerade sehr hell und die dunkle Heckscheibe sieht am Tag gut aus aber bei Nacht beeinträchtig Sie die Sicht auch noch nach hinten ins Dunkle, da ich immer rückwärts aus unserer Ausfahrt am Hang raus muß und die Rückfahrwarner schonmal gepippst haben, weil ein schwarzes Auto auf der anderen Straßenseite quer parkt, war es kurz vor Zwölf, ok, war ein wenig schnell
Jetzt sollte es heller werden !

ein paar schöne Cree LED besorgt



da die LEDs aber zu Lang für unsere Lampe sind, habe ich kurzerhand den Sockel verlängert


genau das passende Kunststoffrohr zum Verlängern, in der Elektrokiste gefunden.


mit dem Lotkolben das Kunststoff verschweißt, geht ruckzuck fertig und der erste test im Halbdunkelnen

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Sehr gut! Ich habe einen H3 Arbeitsscheinwerfer auf der Hängerkupplung montiert, in einem der beiden grossen Löcher befestigt und per Relais angesteuert. Fällt kaum auf, ausser ich lege den Rückwärtsgang ein.=)
Die Helligkeit der originalen Funzeln ist ein Witz!
Aber deine Idee ist top!

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Cool, hast du ein Bild wie es dann fertig aussieht? Also innen ?

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Habe das auch schon mal machen lassen, der einzige der es gemacht hat war Schlüsseldienst August in Dortmund
Gruß Jonas

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Morgen Jonas, auf dem ersten Bild siehst Du die Distanzhülse wo der Sockel schon drin steckt , wenn das fest ist wird das Teil auf die Rückleuchte gesteckt, befestigt und fertig, man muss nur drauf achten, das das Leuchtmittel von innen nicht an der Kunststoffscheibe anstößt , also vorher ausmessen . Man kann das auch kleben, aber verschweißen fand ich besser .

Gruß
Frank

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Neuster Stand 03/18
Wie ich die Tage schon mal erwähnt hatte, will ich nun endlich die Pixelfehler im Tacho beseitigen lassen, auch das alte Navi will ich auf MK 4 mit der neusten Karte umbauen, behalte erstmal das DSP System drin, ja ich weiß so ein China Radio ist mit Navi Bluetooth, Freisprechen, USB usw. billiger , aber innen bleibt er erstmal so wie ab Werk vielleicht kommt hinten noch fürs Töchterchen etwas Multimedia rein, das wärs dann aber .

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So, MK 4 Navi mit neuem Logo und 2018er Navi CD geordert, sollte die Woche kommen, dann geht das wenigstens wieder.

So langsam bekomme ich den Range in den Griff