Hallo ! Ich habe ein sehr merkwürdiges Propblem mit einem 2012 110 er Defender TD4 2,4 L. Die Kupplung arbeitet einwandfrei wenn man den wagen im Kurzstreckenbetrieb fährt. Wenn man aber länger auf der Autobahn im 6 Gang fährt und will dann nach ca. 30 Km die Kupplung betätigen, ist Luft im Kupplungsbetätigungskreis und die Kupplungsbetätigung funktioniert nicht mehr. Wenn man dann kurz entlüftet geht wieder alles. Hat jemand erfahrung mit solch ein Problem ?
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AW: Defender TD 4 2,4 luft im Kupplungssystem
Hi Pippa,
das Problem hat mich auch wochenlang beschäftigt....bei mir war die Plastikschraube am Ablass beim DOT Wechsel überdreht und beschädigt worden,
bei längerer Fahrt und Temperaturanstieg kam dann Luft rein.
Vielleicht hast du das gleiche Problem....
Gruss
Dirk -
AW: Defender TD 4 2,4 luft im Kupplungssystem
Hallo Dirk ! Vielen dank für deine INFO ! ich habe aber leider den Supergau gehabt ! Das Getriebe raus Kupplung und Zentralausrücker neu gemacht. An der Steckverbindung am Zentralausrücker in der Getriebeglocke war eine ganz leichte Undichtigleit zu erkennen, da hat sich dann wohl immer etwas Luft eingeschlichen. Kupplung, Zentralausrücker neu gemacht und einen neuen O Ring an der Anschlussstelle, jetzt gehts. War aber schon viel Arbeit. Diese Verarbeitung der Hydrauliksystem für das Kupplungsbetätigungssystem ist aber auch nicht die Weltbeste finde ich, ganz schön knippig gemacht !Kommentar
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