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nach längerer Standzeit funzt meine Kupplung nicht mehr. Beim Treten der Kupplung spüre ich überhaupt keinen Druck mehr. Kann auch die Gänge nicht schalten.
Was nun? Sollte das Auto bewegen; wie bring ich die Kupplung wieder in Form?
Danke und Gruss, Walter
Hallo Walter,
die Kupplung (Serie 3 - Geber/Nehmer)) meiner S2a 109 hab ich schon vor 2 Jahren auf dünnes Hydrauliköl um gestellt.
Muss ja nicht Bremsflüssigkeit sein, da es ein von der Bremse unabhängiges System ist.
Seit dem ist Ruhe, kein sabbern, kein Abrieb, nicht hygroskopisch, lackschonend..................
Hydraulische Grüße
Gerd
Tolle Dinge sind entweder unmoralisch, illegal oder machen dick
hab ich auch in den Ferien plötzlich. Es ist der Kupplungsschlauch. Welchen hast du nun eingebaut. Ich fine für den V8 nicht die Ersatzteilnummer,.
es steht nur für 4 und 6 Zyl.
Ich vermute was der Kollege vor ungefähr 2 Jahren sagen wollte ist, dass er sich umgeschaut hat und nun im Kupplungsbereich ein Hydrauliköl verwendet, das schon bei tiefen Temperaturen sehr dünnflüssig ist. Das klassische rote (wie bspw. in Servolenkungen zu finden) dürfte dafür vermutlich eher nicht taugen. Zumindest ist meine Servo bei 0 Grad erstmal etwas unwillig, da hört man die Pumpe schon arbeiten. Bei den dünnen Leitungsdurchmessern der Kupplung dürfte da genau nix mehr gehen...
Was passendes müsste aber durch Querlesen zu finden sein. Oder man bleibt halt einfach bei DOT3 - 3!!!, nicht 4, sonst Dienstleistungsgenerator.
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