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nach längerer Standzeit funzt meine Kupplung nicht mehr. Beim Treten der Kupplung spüre ich überhaupt keinen Druck mehr. Kann auch die Gänge nicht schalten.
Was nun? Sollte das Auto bewegen; wie bring ich die Kupplung wieder in Form?
Da ist wohl Geber-, oder Nehmerzylinder hinüber. Am besten gleich beides austauschen, sonst schraubt man doppelt.
Das sind die typischen Standschäden, hoffentlich ist die Bremse ok...
Wenn schon alles, dann auch den Schlauch gleich mit. Ich würde aber eher nur tauschen, was kaputt ist. Die Theorie dass Geber kommt, wenn Nehmer im Dutt ist klingt so griffig, wie ich sie unsinnig finde. Kann man auch alles (bis auf den Schlauch) mit geringem Aufwand und für ein paar Cent überholen (Siehe Link). Also erstmal schauen, woran es liegt, bevor man Ersatzteile ordert.
1. Ist Kupplungsöl drin?
2. Gibt es feuchte Stellen?
3. Stülpt sich der Schlauch beim Betätigen des Pedales aus?
4. Nach Ausbau vom Nehmer: ist es unter dem Gummi klatschnass? (etwas feucht ist ok, raussuppen nicht)
5. Nach Aubau von Geber dito
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Wenn schon alles, dann auch den Schlauch gleich mit. Ich würde aber eher nur tauschen, was kaputt ist. Die Theorie dass Geber kommt, wenn Nehmer im Dutt ist klingt so griffig, wie ich sie unsinnig finde. Kann man auch alles (bis auf den Schlauch) mit geringem Aufwand und für ein paar Cent überholen (Siehe Link). Also erstmal schauen, woran es liegt, bevor man Ersatzteile ordert.
1. Ist Kupplungsöl drin?
2. Gibt es feuchte Stellen?
3. Stülpt sich der Schlauch beim Betätigen des Pedales aus?
4. Nach Ausbau vom Nehmer: ist es unter dem Gummi klatschnass? (etwas feucht ist ok, raussuppen nicht)
5. Nach Aubau von Geber dito
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Ich meinte das nicht persönlich, oder eben doch. Was ich sagen wollte ist, dass es mir persönlich unsinnig erscheint. Nicht dass das was Du sagst unsinnig ist. Also fühl Dich nicht auf den Schlips getreten, dann da wollte ich jetzt eigentlich nicht drauflatschen.
klingt nach leck im system. erst schaun ob noch h-öl im system, dann das leck suchen. kann neben g un n zylindef auch ein gerissenes oder durchgeschabtey metallfohrxsin.
Wenn schon alles, dann auch den Schlauch gleich mit. Ich würde aber eher nur tauschen, was kaputt ist. Die Theorie dass Geber kommt, wenn Nehmer im Dutt ist klingt so griffig, wie ich sie unsinnig finde. Kann man auch alles (bis auf den Schlauch) mit geringem Aufwand und für ein paar Cent überholen (Siehe Link). Also erstmal schauen, woran es liegt, bevor man Ersatzteile ordert.
Es steht im Internet an so vielen Stellen, dass man geneigt ist zu glauben. Aber: Es ist kein Öl, sondern Bremsflüssigkeit. Deren Hauptbestandteil Propylenglykol ist ein Alkohol. Dasselbe ist im Übrigen in den Babypopotüchern. Ich konnte es zuerst gar nicht fassen, dass ein für Lacke derart aggressiver Stoff für Menschen unbedenklich ist.
…. Deren Hauptbestandteil Propylenglykol ist ein Alkohol. Dasselbe ist im Übrigen in den Babypopotüchern. Ich konnte es zuerst gar nicht fassen, dass ein für Lacke derart aggressiver Stoff für Menschen unbedenklich ist.
windelwechselnde Grüsse
Kompressor
Erschreckend interessant!
Zumal es mir wahrscheinlich erscheint, dass die Zulassungskriterien für technische Flüssigkeiten in Deutschland höher angelegt sind, als die für Babypopotücher. Wahrscheinlich laufen die in der Kategorie Papiererzeugnisse - und nicht Kosmetika - und werden auf ihre Bestandteile hin gar nicht kontrolliert bzw. irgendwie zugelassen. Ähnlich wie seinerzeit mit dem Plastikweichmacher Bisphenol-A, den mindestens eine Generation im Schnuller hatte (und der heute noch in so ziemlich jeder Plastikpulle ist) und von dem man heute weiß, dass es ordentlich auf die Hormone der Jungs schlug. Bis hin zur Unfruchtbarkeit. Beim Krebs erregenden Acrylamid in frittiertem aller Art beschränkt man sich derweil in Kalifornien auf Kleingedrucktes am Eingang zur Pommesbude:
DOT3 zieht bei mir auf jeden Fall gut in die Haut ein. Das regelmäßig seinem Kind auf die Furt zu schmieren kommt mir - jetzt wo du das aufklärst - zumindest fragwürdig vor.
Als Oldtimer-Nerd nimmt man doch Kernseife im Waschlappen und Penaten, das gute alte Wollfett.
Es steht im Internet an so vielen Stellen, dass man geneigt ist zu glauben. Aber: Es ist kein Öl,
Na, mir ist schon klar, dass Dir das nicht um die angemahnte Definition sondern um die Erkenntnis der Windelbestandteile ging. Jedenfalls bin ich da dann doch irgendwie beruhigend konsequent, schlage ich in meinem KFZ Lehrbuch im Index unter Bremsöl nach nach lande ich auf der richtigen Seite. Bei uns hieß das andere Nicht-Öl auch "Baby-Öl". "Schatz, reich mir mal das Baby- Propylenglycol " hätte Schatz nicht und "Schatz reich mir mal den Alkohol, ich ertrag den Gestank nicht mehr." sicher falsch verstanden. Bei der Serie ist das ähnlich. Stehst Du am HBZ nicken alle Halter wenn man Bremsöl reinkippt, solange es das richtige ist. Rufst Du Da schon nach Alkohol triffst Du sicherlich jemanden, der Dir erstmal irgendwas in Richtung "Fahren und Saufen" zu raten hat. Und bei "Reich mir mal das Propygydingens weil das istnämlich" hält Dich jeder für einen Oberlehrer. Ich hab das ja quasi als Beruf, bin also aussen vor, aber gesamtgesellschaftlich beobachte ich das eher als einen zu vermeidenden sozialen Status. Einigen wir uns auf Bremsflüssigkeit. *lach*
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