Hallo
Habe in meinem ölversiften motorraum nun die Vacuum pumpe als Verursacher ausgemacht (ist ja wohl ein bekanntes Problem ).
Nun die Frage:
1. Gibt es nur noch die neuere (verbesserte) Variante auf dem Markt oder worauf muss ich achten?
Vielleicht hat ja einer die Teilenummer parat.
2. Brauche ich auch irgendwelche dichtungen neu beim wechseln?
3. Sollte der Rippenriemen mit neu?
VG Dominik
Habe in meinem ölversiften motorraum nun die Vacuum pumpe als Verursacher ausgemacht (ist ja wohl ein bekanntes Problem ).
Nun die Frage:
1. Gibt es nur noch die neuere (verbesserte) Variante auf dem Markt oder worauf muss ich achten?
Vielleicht hat ja einer die Teilenummer parat.
2. Brauche ich auch irgendwelche dichtungen neu beim wechseln?
3. Sollte der Rippenriemen mit neu?
VG Dominik
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