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Vorstellung und Fragen zu meinen Schnäppchen in Australien

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    3.9 V8: Vorstellung und Fragen zu meinen Schnäppchen in Australien

    So nachdem ich jetzt schon ein paar Jahre als stiller Leser hier herumgeistere, dachte ich mir ich stelle mich (und meine Projekte) mal kurz vor.


    Name: Till
    Baujahr: 1996
    Wohnort: Ruhrgebiet/Münsterland bzw. aktuell Westaustralien
    Fahrzeuge: 89er 2Door mit 2,5l VM Diesel ( Papas(welcher hier auch irgendwo herumgeistert :D) alter den ich zusammen mit ihm restauriere), 86er Rahmen mit 24spline Achsen und Karosse von einem 3.9er Vougue SE, und 3.9er V8 aus einem Discovery1(Rechtslenker da gestern erst hier in Australien erworben),
    Dazu gibt's noch Papas 03er 110er Td5 Station SE, unseren 70er Käfer und ein 96er Mondeo der mich bis zu meiner ausreisen immer zuverlässig zur Arbeit gebracht hat.


    So und jetzt kommen auch schon die ersten Fragen :D
    1. Ich mach mir große Sorgen da ich bis auf am upper tailgate keinen Rost gefunden habe :o ob das so richtig seien kann


    2. Nach dem Umbau auf den 3.9er ausm disco hat der vorvorbesitzer die Klima und Heizung nicht mehr angeschlossen. Der vorbesitzer sagte mir dazu das die Anschlüsse vom Range nicht an den klimakompressor vom disco passen würden. Daher meine Frage ob das stimmt und wenn ja wie sich das lösen lässt (wird ja doch ganz schön warm hier unten). Und zweitens wie ich die Heizungsschläuche richtig anschließe( nachts ist es hier dann doch kalt :D)


    3. Die ganze Bedienung der Klima scheint nicht richtig zu funktionieren da ich die Frischluftzufuhr nicht ausstellen kann. Gibt's da bekannte Probleme wo man nach gucken kann oder einfach mal aufmachen und gucken was los ist ?


    4. Dann habe ich noch so einen Schalter mit einem Autobahnsymbol drauf neben dem Schalter für die nebelscheinwerfer. Wofür ist der ? Hat unser 89er 2Door nicht.

    5.Dow elektrische Spiegelverstellung funktioniert nur auf der Fahrerseite (rechts) sobald man den Schalter auf links stellt und versucht den Spiegel zu verstellen hört man nur klicken im fahrerspiegel aber der beifahrerspiegel bewegt sich nicht.


    6. Und was sollte ich generell noch checken bevor ich mich mit dem Fahrzeug auf längere reise begebe?


    Schonmal vielen dank für die Antworten und schöne grüße aus down under euer doenne/Till


    P.s. Das Internet ist hier draußen nicht so super aber ich werde versuchen noch Bilder hochzuladen und so oft wie möglich online zu kommen. Daher ist das mit der suchfunktion auch schwierig da nur Handy vorhanden dazu noch schlechter Empfang kompliziert das ganze ungemein.

    #2
    AW: Vorstellung und Fragen zu meinen Schnäppchen in Australien

    Hi Till

    Herzlich willkommen und herzlichen Glückwunsch zum Neuerwerb!


    1. Ich mach mir große Sorgen da ich bis auf am upper tailgate keinen Rost gefunden habe :o ob das so richtig seien kann
    --- Das kann in so einem warmen und trockenen Klima schon so seine richtigkeit haben ;) Habe auch einen RRC aus Spanien, der rostfrei ist.


    2. Nach dem Umbau auf den 3.9er ausm disco hat der vorvorbesitzer die Klima und Heizung nicht mehr angeschlossen. Der vorbesitzer sagte mir dazu das die Anschlüsse vom Range nicht an den klimakompressor vom disco passen würden. Daher meine Frage ob das stimmt und wenn ja wie sich das lösen lässt (wird ja doch ganz schön warm hier unten). Und zweitens wie ich die Heizungsschläuche richtig anschließe( nachts ist es hier dann doch kalt :D)
    --- Wenn es sich bei dem eingebauten Motor bspw schon um einen Serpentine-Motor handelt, halte ich das für möglich. Ist das MY des Discos bekannt?


    3. Die ganze Bedienung der Klima scheint nicht richtig zu funktionieren da ich die Frischluftzufuhr nicht ausstellen kann. Gibt's da bekannte Probleme wo man nach gucken kann oder einfach mal aufmachen und gucken was los ist ?
    --- könnte an der mechanischen Verstellung hinter dem Bedienpanel liegen. Vllcht ist da was ausgehängt?


    4. Dann habe ich noch so einen Schalter mit einem Autobahnsymbol drauf neben dem Schalter für die nebelscheinwerfer. Wofür ist der ? Hat unser 89er 2Door nicht.
    --- Das ist die Taste für den Tempomat. Sobald sie aktiviert ist, kannst du die (oft schwergängigen) Drücker am Lenkrad nutzen.


    5.Dow elektrische Spiegelverstellung funktioniert nur auf der Fahrerseite (rechts) sobald man den Schalter auf links stellt und versucht den Spiegel zu verstellen hört man nur klicken im fahrerspiegel aber der beifahrerspiegel bewegt sich nicht.
    --- wahrscheinich auch das zahnradgestänge ausgehängt oder ein Steinchen dahinter. Einfac mal Spiegelglas rausnehmen und die Mimik offenlegen.


    6. Und was sollte ich generell noch checken bevor ich mich mit dem Fahrzeug auf längere reise begebe?
    --- Ölwechsel, Filterwechsel, NEUE ZÜNDKERZEN, Riemen checken, insbes. zur Wasserpumpe. Öldeckel öffnen und Farbe der Innenseite begutachten bzw Farbe unter den Ventildeckeln:
    • rehbraun: top, alles in Ordnung!
    • schwarz, Schwarzschlamm - Motor am Ende. Fährt dich sicher noch ne Weile, aber ohne Leistung, Nockenwelle hinüber, braucht Revision.
    • weiss-brauner Schlamm: Wasser im Öl, Zylinderkopfdichtung defekt, evntl. slipped liner


    Viele grüsse
    Christoph

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      #3
      AW: Vorstellung und Fragen zu meinen Schnäppchen in Australien

      Vielen dank Christoph!

      Ja den Service werde ich auf jeden Fall machen!
      Das Problem mit dem Riemen ist das ich nur einen einzelnen flachRiemen habe
      Viele grüße Till

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        #4
        AW: Vorstellung und Fragen zu meinen Schnäppchen in Australien

        Gut, damit ist automatisch die Frage nach dem Serpentine-Engine mit "ja" beantwortet ;)

        Viele Grüsse
        Christoph

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          #5
          AW: Vorstellung und Fragen zu meinen Schnäppchen in Australien

          Vielen dank nochmal Christoph!
          Habe leider letzte mal nicht alles lesen können was du geschrieben hast.. Aber den fehler mit der frischluftzufuhr habe ich gefunden. Es scheint als ob an der klappe eine halterung gebrochen ist aber da die Engländer ja mitgemacht haben und eine Öse mittig oben an der klappe angebracht haben, habe ich dort einfach eine Schnur befestigt und kann sie jetzt zuziehen das reicht fürs erste. :D
          Tempomat kann ich dann leider nicht benutzen da kein orginallenkrad vorhanden ist..
          Im spiegeögehäuse habe ich nichts finden können der Motor macht aber auch keinen muks.. Also völlig ein Kabelbruch oder der Schalter hat einen weg.

          Was mir noch eingefallen ist das ich wissen müßte die der wärmetauscher richtig angeschlossen wird. Der wurde nämlich genau wie die Klima nach motorumbau nicht angeschlossen.

          Viele grüße aus down under,
          Till

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