AW: Kaufberatung eines LR Neulings

Rügenwalder.. Ich mein: wer kauft schon Fleisch bei einer Mühle? (*seufz* ich weis in Bundeskonsumistan ist das wahrscheinlich für niemanden außer mir ein Widerspruch)

offtopisierte Grüße

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Ich fahre zzt deinen discovery2. da ich einen 3,5t hänger fahren muss.
toll ist..der Fahrkomfort, der niedrige brennstoffverbrauch.nur gelegentlich mal n öltröpfchen
schlecht ist...sehr viel unnütze Elektronik,ein zugebauter Motorraum,teurere Ersatzteile von der KFZ-steuer nicht zu reden
was macht den charme einer Serie aus?
sie ist nie heile,aber auch nie komplett kaputt
du kannst nach Herzenslust schrauben und dir das Auto an deine Anforderungen anpassen
du hast ein Cabrio oder LKW. wie du willst
die Ersatzteile sind gut verfügbar und stellenweise sehr preiswert
ein Landrover ist in den seltesten Fällen ein Vernunftsauto
Hör auf dein Bauchgefühl
und nimm deine Frau beim Probefahren mit
beides hat immensen Einfluss darauf,ob du mit oder ohne neues Auto heimkommst
ich persönlich komme von dem landy nicht weg
Gestern n Station Diesel gekauft
blind..am Telefon
und ich wollte definitiv nie einen Rechtslenker haben
Aber Bauch sagt ja, Moni is dem ganzen recht offen
je ne regriete rien wie Edith Piaf sagen würde

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Es stimmt - von der Serie kommt man nie ganz weg. Auch ich nicht, der ich oben so schreibe, als ob es so wäre ... Eine Fernreise würde ich mit der Serie eher nicht machen, aber ich gucke schon wieder ganz intensiv nach einer gut erhaltenen 88er Serie 3 (mit einer gewissen Vorliebe für Hellgrün oder Beige, Stoffdach, gern Diesel ...), allerdings für die kurzen Strecken und Erledigungen in der Umgebung meines Domizils ... Für so etwas sind sie ja ursprünglich konzipiert gewesen - für die Farm in Großbritannien und dann auch in Afrika, aber eben nicht unbedingt für Langstrecken ...

Gruß, Dietmar

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Hallo Stefan, ich hab mich nach gut 3 Jahren wieder von meiner 88 er Serie getrennt. Hauptsächlich deshalb, da die Sitzposition mit 1,90 nach 20 km problematisch wurde.Das Auto zerschneiden wollte ich dann auch nicht. Ansonsten würde ich die fernreisetauglichkeit bejahen. Nimm unbedingt deine Frau/Freundin mit, wenn sie nicht mitzieht hast Du keine rechte Freude am Landy. Du brauchst viel Zeit für das Auto und es bescherst durchaus schlaflose Nächte. Sind halt alte Autos und keine "xxxxx" ,nicht vergleichbar mit den Herstellern in deinem Profil;) außer der Gm Marke ;) LG Ludwig

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Aha, noch ein Bekloppter in 44147.

Deine Tauglichkeit, eine Serie im Urlaub zu ertragen, sollten wir mal bei nem Pils abklopfen.
Kannst dann gerne auch mal Probe sitzen und fahren, wenn ich wieder zurück bin. Bin mit meiner Serie 2a 109, Diesel, grade unterwegs.

Hatte mir die Büchse auch damals ziemlich naiv als Reisewagen zu entlegenen Stränden schön geredet und aufgebaut und mir damit ein sehr zeitintensives Hobby ans Bein gebunden. So weit funktioniert das auch ganz gut, wenn:
- Spatzerl den Flieger zum Strand nimmt
- man mit gutem und diskretem Gehörschutz (Diesel) unterwegs ist und ewige Selbstgespräche erträgt (Radio sinnlos, Kopfhörer illegal;-))
- man das ungenierte Interesse gelangweilter Dauerurlauber (z.B. Rentner mit Ahnung) am Fahrzeug erträgt oder höflich in die Schranken weisen kann.
- man (und Frau) unterwegs die ständige Pflege für und Sorge um einen betagten Gebrauchsgegenstand als Teil des Spaßes sehen kann. Heute bei km 2397, nach diversen Alpenpässen, Offroad und zig Stunden Autobahn steht z.B. mal Ventile einstellen an.
- man genügend Zeit vor der Reise in der Garage verbringt, um den Wagen - und die eigenen Fähigkeiten zu schrauben - fit zu machen. Dann bringt einen auch kein noch so großer Schaden aus der Ruhe. Wenn du irgendwann dann mal den Motor von innen gesehen und wieder zum laufen gebracht hast, ist das erhebende Gefühl, das Feuer in seiner höchsten Form gebändigt zu haben, unbezahlbar.

Am Ende wird man ein paar mal für alle Mühen entlohnt, wenn einem der entlegene Strand exklusiv allein gehört, weil Mietwagentouristen sich den Weg nicht getraut haben. Das kann man aber auch ohne schwarze Fingernägel, zerrüttete Beziehungen und Gehörschäden haben, wenn man gleich die Kohle für einen T3/T4 Synchro, MB von Iglhaut o.ä. hinlegt. Einfach nur Urlaub machen ist auch schön...

Bis dann mal

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Die Krux an der Serie als Reisefahrzeug seh ich einfach beim Spritverbrauch.
Als die Fahrzeuge neu waren, kostete der Sprit noch fast nichts. Heute ist das anders.
In den Ferien will man nicht nur tanken, sondern z.Bsp. auch essen, also ich denke, an alles kann man sich gewöhnen, aber wenn man ein Reiseauto sucht sollte es nicht allzuviel Sprit brauchen. Für mich würde so ein Gelände-LKW zum Beispiel nie in Frage kommen. Und tendentiell sage ich eine Benziner Serie braucht frisst zuviel Geldscheine in den Ferien fürs Benzin. Beim Diesel ist das sicher besser.
Dennoch werde ich es sicher auch mal wieder machen. Ist halt eine Sucht. Und Süchte haben Nebenwirkungen *lol*.

Oder rechnen wirs mal aus, bei meiner ersten Finnlandreise sind wir ca 8000 km gefahren. 80x15 Liter, mal 1.37 Eur = 1644 Eur. Okay, soviel auch wieder nicht... aber ist ja auch nur eine normale Europareise und noch keine Fernreise.

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Wenn ich das richtig behalten habe, sinkt seit Ende des letzten Krieges der Anteil der Kraftstoffkosten am frei verfügbaren Einkommen kontinuierlich. Die Leute haben einfach heute mehr Geld in der Tasche., stöhnen also auf hohem Niveau und lassen sich dabei zu Neukäufen sog. Spritsparer überreden. Wirtschaftlich macht reparieren und etwas mehr tanken daher immer mehr Sinn, als neue Autos zu fahren...

Außerdem wird der Sprit dort, wo´s richtig interessant wäre, immer billiger. Leider wird es immer komplizierter und gefährlicher, da einfach mal hin zu fahren.

Nachdem ich eine paar unbeschreiblich geile Offroadtouren mit Freunden und dem 88er gemacht hatte, kam mir der Gedanke einen 109er herzurichten und den dann auch zusätzlich mit der Family für Urlaubsfahrten zu verwenden.
Ich bin dann beim 6pot gelandet, weil der einfach am nich etwas mehr Bums hat.
Im Vergleich zu einem Steyr LKW ist der 108er damit zwar teurer vom Verbrauch, aber das muss man dann halt in Kauf nehmen ... und ich fahr damit ja nicht jedes Wochenende nach Afrika.

Es hat sich dann nach einiges Reisen aber herausgestellt das meine Frau es zu laut, zu heiß und zu langsam fand.
Wenn man mal die Landroverritis beiseite lässt, hat sie damit neutral gesehen auch Recht.
Also war für uns schließlich der Kompromiss T4-Synchro für Familientouren und der 109er für Offroadabenteuer mit Kumpels das ideale.

Und deswegen geht es mit dem Ungeheuer auch nächstes Wichenende wieder los ... in die Westslpen *freu*

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Spritpreise... echt jetzt? Spritpreise gehören bei der Serie in die gleiche Kategorie wie Fahrgeräusche, schwarze Fingernägel, Wartungsarbeiten und Wasser auf dem Knie. Allein wenn man das Wort in die Runde wirft sollte man einfach den Landy abstoßen. Rational gibt es nunmal keine Begründung für eine Serie als Urlaubsfahrzeug. Du machst es, weil Du es machst. Das ist wie ein Traditionssegler aus Holz. Für die gibt es auch keine rationale Begründung. Du machst es, weil Du es machst. Wenn Du mit Spritkosten anfängst, dann bist bist vielleicht interessiert, aber noch lange nicht bereit für eine Serie.

Für einen T4 spricht zum Beispiel auch, dass man auf der Landstraße und Autobahn tatsächlich das Gefühl hat vorwärts zu kommen (und wenn Du aufs Gaspedal trittst passiert auch etwas und das sogar ohne zeitliche Verzögerung in gefühlte monatsabständen zwischen Impuls und Reaktion) Und der totale Hit ist: man sieht im T4 etwas von der Landschaft. Bei der Serie siehst Du ausser im Gelände und auf Ackerwegen immer nur stundenlang auf die große Ladebordwand des LKWs vor Dir. Wenn Du Glück hast ist sie wenigstens leer und weiß. Wenn Du Pech hast darfst Du Dich sieben lange Stunden fragen was mit Menschen furchtbares passiert sein muss, damit sie Aufkleber wie "Mädels, meiner ist 16m lang" am Heck spoilern.

Ich fahre gern mit der Serie in Urlaub, aber auch deshalb, weil ich es genieße mit Dingen konfrontiert zu werden die ich ausnahmsweise mal lösen kann. Im Gegensatz zum Alltagswahnsinn, Bürowust, etc. Das ist Teil des Urlaubs mit der Serie. Man kommt immer an, irgendwann halt. Dazwischen sammelt man die Geschichten und das Selbstvertrauen in die eigenen Fähigkeiten, die einen dann auch mal wieder ein paar Monate Pixelschubbsen, Büroschwachmatismus in völliger Auslieferung an eine IT und behördliches Formulargeddon halbwegs geduldig ertragen lassen.

Wenn Du zum Termin ankommen willst und das möglichst ohne die Haube zu öffnen hol Dir irgendein anderes Auto.

manchmal schraubend ankommende Grüße

AW: Kaufberatung eines LR Neulings

Kleine Anekdote aus dem Reisealltag:

Beim Ventile einstellen am Strand bemerke ich eine gebrochene Ventilfeder vom Auslass #2. Leichtes Klacken unter Last deutete schon ab den letzten Kehren auf dem Stilfser Joch in die Richtung. Ein paar hundert Kilometer später muss man dann da mal ran. Jetzt, wo ich weiß was es ist und was hätte schief laufen können, lasse ich den Ofen auch aus. Morgen ist eh Flaute, ein Schlachtvieh mit 8x ERR4640 unter der Haube steht im Ortseingang und der Nachtwächter der Strandbar holt grad noch mal Bier ans Auto.

Could be worse.

Edit: Die einzigen, die neben mir und der offenen Haube hielten, um nach dem befinden zu fragen, waren natürlich Landyfahrer. Im geschmackvollen Marine Blue 110 300tdi. VW Bus Fahrer Fragen nur, warum man nicht den ADAC ruft..

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@Amigo...Kom ruig mal vorbei mit deinem Landy auf nen Bier..und ich besuch dich ;) kein Ding....

Wir fangen alle ja klein an.. und um rational zu bleiben, werd ich erstmal ne Serie fahren(mitfahren) bevor die Klappe fällt ;) aber Sinnvoll ist das ganze nicht....Spritkosten sind nahezu egal.... wer mit 14 L SuperPlus durch den Urlaub fährt kann auch 15L Diesel bezahlen :P ... völlig egal... Da spielen aber andere Faktoren mit rein....wie teuer ist der Flug für die Begleitung?...
also: ich fasse zusammen:
entweder hat man Stil, der mit viel Leidensgefühl, tauben Ohren und Schwarzen Finger bezahlt wird (da macht man(n) urlaub auf der straße ..oder man fährt VW und geht in der masse unter und macht sich nichtmal seinen Anzug schmutzig ....

mm..Ich hab ehrlich gesagt KEINEN Anzug.. ;) .. ..