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Wandler kommt spät / hart bei kaltem Motor / ruckeln beim gas wegnehmen

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    4.6 V8: Wandler kommt spät / hart bei kaltem Motor / ruckeln beim gas wegnehmen

    hello ;)
    versuche derzeit mein Schatzi zur Perfektion zu überreden
    habe das Gefühl das der Wandler (bei kaltem Motor bzw Getriebe) etwas spät arbeitet und ab und an
    auch etwas schubartig den nächsten Gang anwählt..
    Ausserdem habe ich ein leichtes Ruckeln wenn ich vom Gas gehe und von etwa 60 auf 40km/H ausrollen lasse.
    Komischerweise passiert dass nicht wenn ich vorzeitig in die Gangstufe 3 (automatik) wechsel..
    Getriebeöl und Filter wurden vor ca 10 TSD KM gewechselt.
    Getriebeölstand ( getestet bei kaltem Motor, Leerlauf und einmal alle Gänge durchgeschaltet ) Punkt max auf Peilstab.
    Bei kaltem Motor zB Morgens liegt der Ölstand sehr weit über MAX auf dem Peilstab,
    verstehe ich das richtig dass das Öl sich erstmal im Getriebe verteilen muss?
    Zündkabel, Kerzen, Spule sind erst ganz neu..
    Motor läuft auch sehr weich und sauber.
    Habe etwas davon gelesen das der Motor evtl nicht richtig eingestellt ist,
    die ATM habe ich erst vor ca 10 TSD KM eingebaut.
    Und ja, es wurde darauf geachtet das der Wandler richtig eingerastet ist..
    Wie immer für jeden Hinweis Dankbar
    Rodrigo


    #2
    AW: Wandler kommt spät / hart bei kaltem Motor / ruckeln beim gas wegnehmen

    Hallo
    den Öl- Stand bitte im Betriebswarmen Zustand bei laufenden Motor messen sonnst kommt da ein bisschen Käse raus :). In dem Automatik Getriebe ist eine Ölpumpe die das Öl aus dem Sumpf in den Wandler dann weiter in den Kühler und weiter in den Sumpf pumpt, wenn die Pumpe nicht läuft weil der Motor aus ist, ist folglich fast alles Öl im Sumpf und damit der Ölstand sehr hoch.
    Wenn es Ruckelt würde ich die Einstellung vom Motor nachsehen lassen (vieleicht ist er ja ein wenig fett).
    Einen nicht ordentlich einbgebauten Wandler merkst Du gleich beim ersten Fahrversuch.
    Dann noch viel Spaß weil Ärgern muß man sich ehh genug.
    Norbert

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      #3
      AW: Wandler kommt spät / hart bei kaltem Motor / ruckeln beim gas wegnehmen

      öööhm, NEIN - nicht im betriebswarmen sondern ausschließlich bei kalten Motor und Getriebe kontrollieren. Ruckelt er denn bei Benzin, Gas oder immer? Viel einzustellen ist am 4.6 nicht ...

      Öl-Automat.jpg
      nach dem Schrauben ist vor dem Schrauben - und JA, das muß so.

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        #4
        AW: Wandler kommt spät / hart bei kaltem Motor / ruckeln beim gas wegnehmen

        hallo,
        also Falschluft o.Ä. schliesse ich def. mal aus..
        Auf Benzin läuft er wirklich wunderbar also ohne ruckeln oder zuppeln und auf Gas ist jetzt auch alles ok (ausser minimale Leerlaufschwankungen/vermutlich Verdampfermembrane). Werde ich die Tage noch erneuern, dann ist wirklich alles Top..
        Gasdüsen habe ich erst alle überholt, die sind wieder wie neu..
        Das Problem ist also auf Benzin wie auch auf Gas gleichermaßen, wunderlich das es nur in Fahrstufe D der Fall ist..
        Ich vermute langsam dass ich ein Problemchen am Leerlaufregler habe, werde ihn morgen mal reinigen.
        Wenn dieser nicht richtig öffnet bei Schubabschaltung dann könnte dort vllt. der Haken liegen..
        Werd ihn mal ins Schallbad einlegen, falls keiner einen Widerspruch einlegt :)
        Ansonsten vllt auch der Kaltlaufregler, mal blind legen und gucken..
        Bei meinem Glück werden es aber vermutlich die kleinen Kügelchen im Getriebe sein.
        Mal sehen, werde auf jeden Fall weiter berichten
        gruß
        Rodrigo

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