Guten Morgen zusammen,

Ich bin derzeit am Renovieren meines 130ers, leider streikt gerade der Motor.

Angefangen hat es nach einem Stück Autobahn mit rund 120 km/h, dass er im Leerlauf sehr laut rasselt / klackert.
Beim Gasgeben verschwindet das Geräusch und kommt wieder, sobald er in Leerlauf geht.
Zusätzlich noch blauer Rauch beim Gasgeben.

Hier mal ein Video: https://youtu.be/s9y2GDedMHI

Der erste Verdacht die Steuerkette, bzw. der Kettenspanner.

Was habe ich bisher geprüft:

- Zylinderbalance: kein Zylinder auffällig.

- Öldruck im Leerlauf: 4 bar

- bei geöffnetem Ventildeckel die Steuerkette sowohl im Stillstand als auch im Leerlauf geprüft: kein schlagen oder klappern. Steuerkette würde ich ausschliessen! Geräusch kommt auch eher aus dem Zylinderkopf.

- Ölwanne demontiert. Kein Hinweis auf irgendwelchen Metallabrieb zu erkennen. Ölpumpe ist in Ordnung, Überdruckventil sitzt wo es sein soll, Ölpumpenzahnrad war fest. Auch unter dem Versteifungsblech alles in Ordnung.
Kurbelwelle und Pleuellager kein Spiel oder Abrieb feststellbar. Öldüsen sind alle an Ort und Stelle.

Ich denke ein Schaden am Rumpf kann ich ausschliessen. Hoffe ich zumindest...

Als nächstes werde ich im Leerlauf die PDE's eine nach der anderen abziehen und wieder aufstecken. Vielleicht finde ich so heraus, welcher Zylinder das Problem macht.
Aber ich denke ich komme um eine Zylinderkopfdemontage nicht rum.

Falls jemand mit dem Geräusch aus dem Video was anfangen kann, ich bin über jeden Hinweis dankbar!

Dankeschön...

Gruß
Stephan

PS: Ich habe absichtlich hier einen neuen Beitrag zu meinem Motorproblem eröffnet, da ich denke, dass im 130er Bereich die Besucherzahlen nicht so groß sind.
Und wer die ganze Geschichte lesen möchte: http://www.blacklandy.eu/blboard/for...ng-eines-130er