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Kannst Du mir eine PM mit dem screen shot der DVD senden? mich würde der Aufbau bzw. die Dateistruktur interessieren. Habe eine 2012 orig. letzte Version und möchte vermeiden ne DVD zu kaufen die nur 2015 drauf stehen hat.
tjaaaa, alles kompiliert oder nicht klar lesbar/interpretierbar. is nix mit tweaken
darüber hinaus scheinen mir das "sicherheitskopien" zu sein ..
Es gibt vorwiegend englischsprachige, bzw. auch einige osteuropäische Foren, die sich mit der Thematik befassen. Vieles ist über bekannte Suchmaschinen zu finden und das Denso DVD System ist in vielen Autos verbaut, Toyota, Mazda, Volvo, Subaru und auch in unseren. Ihnen allen gleich ist, daß die Kartendaten (also die "Bildchen") von allen Geräten dieser Klasse gelesen werden können. Ob nun die Routingfunktion bzw. Adresseingabe mit der DVD funktioniert ist mehr oder weniger Glückssache und kann vom Stand der Firmware im Navi abhängen. Die kann jetzt zu allem Überfluß noch herstellerspezifisch sein. So kann mein 2008er MJ keine Straßennavigation mit 2013er Daten eines anderen Herstellers. Mein 2008er Subaru mit einem von Kenwood hergestellten Navi (auch DENSO/Navteq) war da weniger zickig (Dafür mehr als genug andere Macken!).
Leider sind die meisten Informationen so kryptisch, daß man Monate vorm Bildschirm verbringen muß, um mehr über das verwendete Datenformat in Erfahrung zu bringen. Aus dieser Sicht scheinen sich die 30 GBP zu rentieren, wenn damit auch die Adresseingabe möglich ist.
Das GUI ist mir auch Rätsel, da im Subaru auf dem Display noch andere Informationen darstellbar waren, ähnlich 4x4 Info, und irgendwoher muß das Videosteuergerät ja wissen, was dort gezeigt werden soll.
...Das GUI ist mir auch Rätsel, da im Subaru auf dem Display noch andere Informationen darstellbar waren, ähnlich 4x4 Info, und irgendwoher muß das Videosteuergerät ja wissen, was dort gezeigt werden soll.
Im Discovery 3 gibt es ein Navirechner unter dem Sitz (der Zeigt nur Karten) und noch ein zweiter Rechner im Bildschirm (der zeigt 4x4 info usw.).
Korrekt. Aber irgendwo müssen die verschiedenen Videosignale zusammenfinden, bzw. umgeschaltet werden und irgendwas erzeugt auch den grafischen Informationsgehalt der 4x4 Info.
Das was im Gehäuse hinter Bildschirm sitzt ist vermutlich vorwiegend die Steuerung des Touchpanels und die Beleuchtungs-/Bildsteuereinheit inkl. Aufbereitung von RGB-Signal(en). Die Rückfahrkamera wird ja auch dort in dem Bereich angeschlossen.
Korrekt. Aber irgendwo müssen die verschiedenen Videosignale zusammenfinden, bzw. umgeschaltet werden und irgendwas erzeugt auch den grafischen Informationsgehalt der 4x4 Info.
Das was im Gehäuse hinter Bildschirm sitzt ist vermutlich vorwiegend die Steuerung des Touchpanels und die Beleuchtungs-/Bildsteuereinheit inkl. Aufbereitung von RGB-Signal(en). Die Rückfahrkamera wird ja auch dort in dem Bereich angeschlossen.
Wie ich es in Erinnerung habe, im Bildschirm gibt es:
1) Eingänge analog für Cameras;
2) Eingang digital GVIF für Kartendarstellung - nur Videosignal, Touch wird per CAN zurückgesendet;
3) digital CAN-Bus und MOST für die Signale von anderen Steuergeräten.
Für die grafische Darstellung 4x4 und anderen (auch Radio und Handy für RRS) gibt es auf einer Platine im Bildschirm ein Rechner (ähnlich wie einfache WinCE-Geräte). Der Rechner im Bildschirm hängt von Navirechner nicht ab, funktioniert auch ohne ganz gut (mit der Meldung "kein Navigerät vorhanden").
Ich hatte vor kurzem die Möglichkeit eine 2014er DVD vom FL2 zu probieren, diese funktioniert nicht im D3. Umgekehrt funktionierte meine alte DVD im FL2.
Mit etwas Recherche ist es mir gelungen, die Karten vom FL2 testweise für den D3 lesbar zu machen, einzig die Suche nach Adressen funktionierte nicht. Also neue Baustelle...
hatte erst zum Test die Kopie - jetzt aber original, da langfristig die gebrannnte Version wegen schlechterer Reflektionswerte den Laser zu stark belastet ...
Habe mir auch dieses britische "original" bestellt, muss sagen es arbeitet echt sauber.
Was ich jetzt noch suche sind die Karten für Osteuropa - hat da jemand ne idee?
Ich nehme an es tut sich auch keine Quelle mehr auf für eine neuere Version? Evtl. gibt's ja auch Entwickler die da was tun könnten wenn die Anzahl Leute so groß ist das es sich lohnt?! Wobei ich schandenhalber gestehen muss dass das auch nur nice-to-have wäre, das iPhone hat das Navi eigentlich schon längst ersetzt.
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