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    2,5 TDI BMW: Luftmassenmesser

    Hallo liebe Freunde,

    habe ein problem mit mit meinem range.
    Und zwar hat er seit kurzem sporadischen Leistungsverlust das heißt nach dem starten zieht er nicht wirklich ist aber nach wenigen Kilometern mit voller power wieder da.
    Hatte zuerst die vorlaufpumpe aus dem Tank in Verdacht weis jetzt aber das es der LMM ist.
    Da er heute garnicht mehr gezogen hat und ich wieder heim fahren musste habe ich den Stecker abgezogen und siehe da er zieht sofort durch.
    Jetzt ist meine Frage kann ich mit abgezogenem Stecker für kurze Zeit fahren bin im Ausland und hätte etwa 400km vor mir.
    Oder muss das Teil direkt gewechselt werden?
    Kann man den LMM reinigen oder wieder in Gang bringen?
    Muss es ein neuer sein (und wenn welchen und woher) oder reicht ein gebrauchter?

    vielen Dank schon einmal.

    rangerobin

    #2
    AW: Luftmassenmesser

    soviel ich weiss kannst Du mit abgezogenem Stecker fahren. Der Motor geht dann in ein Notprogramm, läuft aber.
    Ärgere Dich nicht mit irgend einem Gebrauchtteil herum. Kauf einen Neuen, ca. 100€ im Internet.
    Gibt es z.B. hier (für den 4.0/4.6 Benziner)

    der ist von Bosch, No Name Nachbauten gibt es auch schon für die Hälfte.......
    oder hier:
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      #3
      AW: Luftmassenmesser

      Ich würde grundsätzlich zum Originalen tendieren, die No-Names liegen teilweise bereits ab Werk so am Ende der Toleranzen, dass ein zufriedenstellender Betrieb kaum möglich ist.

      Im Notprogramm läuft er nicht mit optimaler Leistung und ist auch etwas durstiger - aber schaden tut es nicht.

      Der originale LMM im DSE/TDS ist m.W. von Pierburg und hat die Teilenummer 2246084 - kostet um die 180,-- €

      Reinigen kann man probieren - mit Vergaserreiniger vorsichtig durchsprühen, bringt aber meistens nur kurze Besserung.

      Die olle Pumpe aus dem Tank bringt nicht sooo viel - mit meinem 525 TDS bin ich monatelang mit defekter Pumpe gefahren, dann springt er zwar bescheiden an, aber grundsätzlich ist die Einspritzpumpe selbstsaugend
      nach dem Schrauben ist vor dem Schrauben - und JA, das muß so.

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        #4
        AW: Luftmassenmesser

        Vielen Dank für die Hilfe!
        Hab heute gleich den LMM ausgebaut und mit bremsenreiniger eingesprüht und Vorsicht ausgeblasen jetzt läuft er wieder,
        werde aber sicherheitshalber noch einen neuen bestellen.

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