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TD5 110 AGR, de-kat, msd-Rohr
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AW: TD5 110 AGR, de-kat, msd-Rohr
Bildschirmfoto 2016-09-23 um 11.46.01.jpg ist bestellt... freue mich wie nen kleener junge auf weihnachten =)
danke für eure hilfe!
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AW: TD5 110 AGR, de-kat, msd-Rohr
Jetzt hab ich doch noch ne frage :)
auf dem bild hier http://www.landypedia.de/index.php/D...Ausbau_001.jpg steht, dass man die schläuche die man abzieht einfach verschliessen soll. jetzt stellt sich mir die frage, die funktionen des unterdruckschlauches einfach lahm legen? kann ich die ohne bedenken einfach dicht machen? danke :)Zuletzt geändert von Detlef; 23.09.2016, 21:21. Grund: bitte nur Bilder einstellen, für die man das coperight besitzt !!
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AW: TD5 110 AGR, de-kat, msd-Rohr
Zitat von Jeppi Beitrag anzeigenBei vernünftiger Fahrweise lohnt sie die Anpassung schon fast gar nicht, zumal, wie schon beschrieben, die Abgasrückführung in den seltensten Fällen eintritt.
Viele Grüße vom Südrand vom Pott
Norbert... nach der Tour ist vor der Tour ...
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AW: TD5 110 AGR, de-kat, msd-Rohr
Entschuldige, evtl falsche Ausdrucksweise. Dennoch - auch bei gleichmäßiger Fahrt und leichter Beschleunigung, wo es dann auf ist, rußt er ja dann nicht so stark, als dass alles verrußt. Vielleicht liege ich ja auch falsch, aber so würde ich es mir erklären.
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AW: TD5 110 AGR, de-kat, msd-Rohr
... - wie stark ein Td5 rußt hängt meiner Meinung nach in erster Linie vom Mapping ab.
Viele Grüße vom Südrand vom Pott
Norbert
... - meiner rußt nur beim Start und im ersten Moment des Anfahrens sichtbar - selbst bei Vollast sehe ich die Abgase nur, wenn im Dunkeln einer diese beleuchtet... nach der Tour ist vor der Tour ...
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