AW: Spikes einsetzten ( Nokian Hakka.....)

Ich bin letztes Jahr im Februar ans Nordkapp gefahren, bin ohne Spikes weggefahren. Kurz vor dem Polarkreis hat meine vordere Kardan die Mitarbeit verweigert und somit war ich mit Heckantrieb unterwegs.

Da das nicht die beste Idee ist suchte ich vor Ort nach einer Lösung und wurde im freundlichen Hardware Store auf Screw In Spikes aufmerksam. Diese habe ich dann in meine Reifen montiert und war begeistert! Ich bin 2 Wochen lang ohne Probleme knapp 4000km in der Region Alta und Hammerfest gefahren ohne jemals ein Problem zu bekommen.

Nach einem Ausflug nach Finnland habe ich dann in Mittelschweden die Spikes wieder entfernt und fahre wieder ganz normal mit diesen Reifen.

Von Vorteil ist es einen Akkuschrauber mitzuführen, sonst wird das Spiken zur Tagesbeschäftigung. Sollte man den Schrauber zuhause vergessen haben kann man auch in Norwegen und Schweden Werkzeug zu halbwegs erschwinglichen Preisen erstehen.

Bei mir waren nach dem Trip bei ca. 5 Spikes von 150 die Karbidspitzen nicht mehr vorhanden, die restlichen warten in der Garage auf den nächsten Einsatz.

Ich würde diese Variante wieder wählen da ich keine Lust habe mit Spikes durch ganz Deutschland zu fahren.

LG Markus

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Ja in Deutschland sind die ja auch ``ganz böse´´ meine würden oben bleiben . Schraubspikes sind aber eher was für MT´s oder ? In die schon verhandenen Spike Löcher einschrauben weis ich nicht so recht ob das gut ist , wollte ich eigentlich nicht .

Ist das Thema wirklich so ungewöhnlich ??

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Habe vor nächsten Februar ans Nordkap zu fahren.
Bin dann unterwegs mit einem Satz "normaler" Bereifung, sowie einem Satz Spikesreifen (Kompletträder).
Werde wohl irgendwo um Umea dann wechseln.
Die Anderen sind Huckepack auf dem Dach.

Gruss
Marcel

AW: Spikes einsetzten ( Nokian Hakka.....)

Also ich habe die Schraubspikes in die Spikelöcher geschraubt, waren ganz normale Winterreifen.

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Skruvdubbs gehören nicht in die vorgegebenen Löcher, die halten eigentlich nur um 'Fleisch' der Stollen.
Manfred es gibt allerlei Sorten von den Einschraubspikes, siehe; www.best-grip.se/category/skruvdubb

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Hallo Dieter
Genau deshalb wollte ich eigentlich auch keine Schraubspikes . Hast du bezüglich Spike Einsetzen in Schweden Erfahrungen / Tips ? Aus eigener Erfahrung möchte ich die aber wenn möglich ab Höhe Mora fahren wo das ``Salz streuen ´´ aufhört weist du ja selber am besten .

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In Scandinavien haben die Winterreifen auch ne weichere Mischúng. Wenn du öfters da oben im Winter rumfährst würde ich schauen, ob ich Reifen schon mit Spikes dort bekomm, oder sie mir schicken lassen.

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Hat denn von unseren Österreichern wirklich keiner Erfahrung in der Richtung oder stolpert jetzt kurz vorm Winter beim Reifenservice rein und könnte mal anfragen ?