AW: Lenkgetriebe (mal wieder)

Hallo Tobias
Meines Wissens nach sind die Rallye Lenkgetriebe anders Übersetzt, heißt du musst nicht so oft das Lenkrad drehen um von Anschlag zu Anschlag zu kommen.
Ob sie auch Haltbarer sind, hm, keine Ahnung.
Es gibt HD Lenkgetriebe, die haben 6 Schrauben oben am Deckel (Gemmer 6Bolt heißen die), auch hier kann ich nix zur Haltbarkeit sagen.
Was ich aber mit Sicherheit sagen kann, nur neu Abdichten ist zu 60% NICHT von Erfolg gekrönt :-(
Überarbeitet Lenkgetriebe sind oft schon nach wenigen tausend Km wieder undicht :-(
Ich habe mir ein neues gegönnt (kostet unterm Strich auch nicht mehr als das alte drei mal abdichten zu lassen und dann ein Überholtes im Austausch zu kaufen was auch nicht lange dicht ist).

Abdichten oder ein Überholtes verbauen, kann gut gehen, muss es aber nicht ;-)

Was bei stark beanspruchten Lenkgetrieben die Haltbarkeit erhöht ist eine bessere Kühlung.
Größerer Ausgleichsbehälter (mehr Ölvolumen) und vernünftiger Ölkühler (für die Servoflüssigkeit).

Gruß Ralf.

AW: Lenkgetriebe (mal wieder)

Verstärktes würde ich nicht machen. Das originale taugt schon was ist recht stabil, einfach und robust.
Killer für das Lenkgetriebe und deren Komponenten sind lenken im Stand, Schlimmer noch mit Spurplatten auf der Bremse stehend lenken im Stand, im Gelände mit Kraft lenken. Alles was mit Kraft zu tun hat geht schief auf Dauer.
Wer in Ruhe lenkt und nichts mit Kraft macht, der hat lange Freude.
Was sein kann, dass die Servopumpe etwas nach lässt und dann die Lenkunterstützung schwächelt. Hab ich im TD5 und kann aber gut damit leben.

Dino

AW: Lenkgetriebe (mal wieder)

Ich würde mal vorher mit Bremsenreiniger klären, ob es wirklich das Getriebe ist oder nicht doch die Pumpendichtung.
oder ein Schlauchanschluss.
Das Öl läuft ja überall runter und hängt auch unten am Lenkstockhebel.
Es gibt Doppellippen Siris für das Getriebe von unten zu wechseln.
Meist ist aber was eingelaufen und die Reparatur von kurzer Dauer.

@ dino: in Ermangelung des richtigen Öles hab ich nach dem Dichten der Pumpe IngomaxZ reingefüllt.
Das Ding ist dicht und lenkt sich mit dem kleinen Finger.

AW: Lenkgetriebe (mal wieder)

Hallo zusammen,
meinem Mechaniker kamen beim abnehmen des Lenkhebels schon die Teile entgegen. Also neues Lenkgetriebe. Ein Anruf bei M in K brachte Klarheit zum Rallye Lenkgetriebe, ist nicht für den Reisebetrieb gedacht, eher für die Rallye. Also Standart. Da gibt es Gemmer und Adwest. Was ist da der Unterschied?
Grüße Tobias

AW: Lenkgetriebe (mal wieder)

Hallo Tobias

Hatten wir schon ;-)
Das Adwest ist das Originale.

Gruß Ralf