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PD Element einlesen?

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    #1

    PD Element einlesen?

    Hei,
    mein TD5 hat jetzt bald die 300.000 km gerundet. In den Sommerferien hab ich die PD Elemente ausgebaut und bei einer Reise nach Deutschland bei einem renommierten Boschdienst in der Nähe von Würzburg testen lassen. Der lag perfekt an meiner Reiserute und hat die Injektoren getestet und mir neue / Austauschelemnte an meinen Urlaubsort geschickt. So muss man das machen, wenn man in Norwegen wohnt, sonst wird's unbezahlbar.
    So die neuen PD stolz eingebaut und mit dem Nanocom eingelesen.
    Injector 1-5 mit "canc" gelöscht und dann die neuen Codes eingeschrieben, dann "write setting", der ECU hat kvitiert und das Nanocom abgebaut und den Motor gestartet.
    Sprang sofort an und hatte einen feinen Neuwagen sound beim gasgeben! Auffallend war ein deutliches Nageln im Leerlauf was bei Drehzahl verschwindet.
    Also habe ich das Nanocom wieder angeschlossen und festgestellt das der letzte Buchstabe beim 5. Injector nicht übernommen wird jedesmal nach Korrektur wieder falsch erscheint !!
    Hab dann auch mal auf "Inector Type" gedrückt, hier wurde dann ein anderes setting aufgerufen, teilweise mit "*" als Code-Buchstabe.
    Kann mir einer weiterhelfen?
    Grüße aus Stavanger
    Christoph
    Stichworte: -
    #2
    AW: PD Element einlesen?

    Moin,

    das Nanocom schlüsselt manchmal die eingegebenen Düsencodes um.
    Ich würde mir da keine Sorgen machen .....

    Gruß Eck

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      #3
      AW: PD Element einlesen?

      Um etwas Gewissheit zu haben hätte ich wohl die letzte oder die letzten beiden Ziffern des Codes mal bewusst falsch eingegeben.
      Und dann geprüft, ob der Motorlauf gleich bleibt oder sich verschlechtert.

      Gruß
      Malte
      Gruß aus Buxtehude
      Malte

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        #4
        AW: PD Element einlesen?

        Super, gute Idee, das werd ich gleich checken.
        Was heist eigentlich : Accelerator 3 ways, den kann man ja auch verændern in 0 , 2 ways, 3 ways?
        Man kann ja ueber injector thorttele- info andere injector code Kombinationen aufrufen, sollte man die løschen?
        LG Christoph

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          #5
          AW: PD Element einlesen?

          Die ersten TD5 mit P10 Motor hatten ein 2 Wegepoti im Gaspedal, die P15 ab ca. 2002 dann ein 3 Wegepoti. Also kommt drauf an was du hast.
          Gaspedal is das.

          Dino
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            #6
            AW: PD Element einlesen?

            Ok, kapiert mit 3 way
            Wenn ich auf "injector type" druecke biete er 3 Settings mit den 5 stelligen Injectorcodes an. Einer zeigt alle neuen Codes richtig an, bis auf die letzte Stelle beim 5. Injector, hier nimmt er anstatt NFCBC immer NFCBM!
            Beim 2. Setting sind alle letzten Ziffern anders, teilweise Stern(*) nur injector 5 wird richtig angezeigt ,NFCBC!?
            Beim dritten Setting sind alle ersten 4 Buchstaben richtig, nur die 5 Ziffer ist ne Zahl!?
            Der Motor springt gut an, nagelt und vibriert im Leerlauf, bei Drehzahl lauft er dann gut, aber klingt "anders/komisch"
            LG Christoph

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              #7
              AW: PD Element einlesen?

              Die ersten 2 Stellen des Injectorcodes sind für die Toleranz zum Einspritzbeginn. Die 3 und 4 Stelle steht für die Toleranz zum Einspritzende.
              Die 5 Stelle (sollte nur A,B und C geben) gibt nur einen Wert für die Leerlauf einstellungen.
              2002 wurden auch die Steuergeräte sowie die Düsen geändert. Es ist zwar alles untereinander kompatibel aber die älteren Steuergeräte akzeptieren nicht alle Codes.
              Das könnte vielleicht Ecks Aussage in #2 bestätigen.

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                #8
                AW: PD Element einlesen?

                Habe gerade nochmal die mechanischen Teile der PD Elemente überprüft, die Drehmomente der Kipphebelwelle, die der Haltebügel und die Stellschrauben nochmal eingestellt.
                2 Stellschrauben waren ca 30 Grad zu weich eingestellt. Und siehe da jetzt läuft er wie ein Uhrwerk !!
                So hat der eine Buchstaben , an letzter Stelle, im 5. Code nichts mit dem etwas zu harten, nagelnden Leerlauf zu tun. Wie ihr schon richtig gesagt habt.
                Erstaunlich wieviel Laufruhe ein paar Grad an den Stellschrauben der PD´s ausmachen.
                Viel gelernt und heil froh das er so fein geht, jetzt. Vielen Dank für Mitdenken.
                Grüsse aus dem Norden
                Christoph

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                  #9
                  AW: PD Element einlesen?

                  Hallo,

                  meiner "nagelt" auch im Leerlauf irre hart nachdem ich den Kopf getauscht habe! Hab mir jetzt das Nanocom zugelegt und die Zylinderbalance ist überall +-max. 7! Der LLM zeigt auch nichts an, Ersatz kam heute mit der Post. Mich interessiert jetzt aber die Einstellung von der du sprichst. Was meinst du mit 30° zu weich eingestellt?

                  Danke und Grüße,
                  FrEcK

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                    #10
                    AW: PD Element einlesen?

                    Die PD elemente werden ja von den Kuglelbolzen an der Kippheblewlle eingedruckt. Diese Kugelbolzen werden nach dem Anbau der Kipphebelwelle neu justiert, siehe WHB oder http://www.vesab.de/wpvesab/fahrzeug...seln-td5-3933/
                    Diese hatte ich etwas zu laks eingestellt, aber er nagelt eigentich immer noch ziehmlich, man bildet sich beim Defender schnell mal was ein :-)
                    LG Christoph

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                      #11
                      AW: PD Element einlesen?

                      Der 5. Injektor ist bei der Zilinderbalance im Leerlauf bei +7,8,9
                      Der renomierte Dienst aus Wuerzburg hat festgestellt das der Code meines 5 er PD s als defekt registriet ist und ich sollte als letze Ziffer ein E eingeben. Das hat der ECU dann genommen, aber der leerlauf ist nict besser, obenraus ist alles ganz gut, incl der balance.
                      Der Spezialist war sehr bemueht und hat sich am tel Zeit genommen, super.
                      Er hat angeboten das ich alle Pds wieder eischicke, was ich auch mache.
                      Muss jetzt nur einen finden der einen guten Ups Rabathat sonst wirds noch teurer.
                      C.

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                        #12
                        AW: PD Element einlesen?

                        Habe heute erneutdie PD-Elemente eingestellt, konnte nun auch das Nagelgeräusch lokalisieren. Es nagelt aus dem Schnorchel! So wie wenn der Luftfilterkasten offen ist... wie kann das sein?

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