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Super statt Diesel, auch der Meister macht mal einen Fehler ;-))
Super statt Diesel, auch der Meister macht mal einen Fehler ;-))
Hallo in die lachende Runde,
heute passierte mir in Düsseldorf der immer herbei gesehnte große Fehler: mit 10 Litern Diesel an Bord tankte ich 20 Liter Super dazu, (TD6 2002), merkte es, stoppte sofort, zahlte, und schob den TD6 an den Rand. Morgen werde ich versuchen, von den 30 Litern Gemisch wenigstens 20 Liter rauszusaugen, dann werde ich 1 Liter Zweitaktöl und 90 Liter Diesel reinfüllen, nach Oldenburg fahren, dort mit Diesel und 300ml ZTÖ auffüllen, und dann hoffen und bangen...
Wer hat ähnliches erlebt??
VLG, Euer Uli
HRH Prince Charles recommendation for workshop on Continent: MEERBUSCH
AW: Super statt Diesel, auch der Meister macht mal einen Fehler ;-))
Mir - nach einem Dragrace in Südfrankreich hat mein Mech den Ford Transitsit (Benziner bleifrei) mit Diesel vollgetankt (also umgekehrt wie bei dir). Das wars dann. Zum Glück war neben der Tanke eine kleine Garage mit Hebebühne, also Transit entladen und gehoben, Tank runter, entleeren und spühlen.... Der Kat ging in die Binsen und meine Laune auch.
Viel Glück, drücke dir die Daumen.
AW: Super statt Diesel, auch der Meister macht mal einen Fehler ;-))
Das ist mir mit einem Opel 1.7 CDTI auch mal passiert. Auf rund 30% Diesel noch 70% Super getankt und damit noch rund 10km gefahren, wobei ich vorher noch rund 500ml 2-Takt-öl dazu gegeben hatte.
Erst auf der Autobahn und nur beim Beschleunigen fiel der sehr rauhe Motorlauf auf, daraufhin den Motor gestoppt und den Wagen in die Werkstatt geschleppt.
Erste Aussage des Werkstattmeisters: Das wird sehr sehr teuer!
Bei dem Ablassen und Durchspülen der Spritleitungen/Fitlter etc. wurde auf Metallspäne geachtet, aber es wurden keine gefunden!
Insgesamt waren jedoch die Entsorgungskosten des Sprits am größten, wobei die Werkstatt das Gemisch vermutlich in ihrem alten Abschleppwagen verfeuert hat. Mir egal.
Danach bin ich noch, unter mehr oder weniger reglemäßiger Zugabe von 2-Takt-Öl, mit dem Wagen noch rund 80tkm gefahren, bevor ich diesen verkauft habe. In dieser Zeit hatte ich keinerlei Probleme mit dem Motor, Einspritzpumpe etc.
Wie du siehst, passiert auch anderen!:=a Ansonsten drücke ich Dir die Daumen
AW: Super statt Diesel, auch der Meister macht mal einen Fehler ;-))
Update:
Beim TD6 ist das Tankentleeren sehr einfach: man öffnet den Förderschlauch am Dieselfilter, setzt einen langen durchsichtigen Schlauch drauf, das Ende in den Kanister, und schaltet die Zündung ein, dann wird ca. eine Minute gefördert, dann Zündung aus, wieder an, und wir haben in 2 Minuten einen 5l-Kanister voll "Plörre". Das ganze 6 mal gemacht, da waren die 30 Liter raus. Dann einen halben Liter Zweitaktöl in den Tank, Schlauch natürlich wieder auf den Filter geschraubt, dann mit Diesel vollgetankt (100 Liter!), gestartet, und das wars.
Die "Plörre" habe ich in meinem gerade mit 10.000l gefülltem Heizöltank beigemischt, fertig!
Ist mir in 40 Jahren Autofahren noch nie passiert, aber RIESENGLÜCK gehabt....
VG, Uli
HRH Prince Charles recommendation for workshop on Continent: MEERBUSCH
AW: Super statt Diesel, auch der Meister macht mal einen Fehler ;-))
2002 nach einem Umzug morgen im Halbschlaf 18 l Benzin in meinen Smart CDI gekippt und 25 km später auf dem Firmen Parkplatz über den rauen Lauf bewundert.
Tank leer gemacht und noch 70t problemlose km abgespuhlt.die mischplörre im REO entsorgt.
gruss nobi
AW: Super statt Diesel, auch der Meister macht mal einen Fehler ;-))
Der Ölofen in der alten Werkstatt klingt plötzlich wie ein Panzer und wandert in seiner Ecke mit glühendem Schornstein herum. Die Mischung aus Diesel, Benzin und Bremsenreiniger eignet sich also nicht zum Verheizen-->Kanister beschriften!
AW: Super statt Diesel, auch der Meister macht mal einen Fehler ;-))
Moin,
Erstbetankung am Firmenwagen vom Chef, drückt mir die Zapfpistole in die Hand und geht weg. 70L Super auf den D4D getankt und erst gemerkt als der Motor aus ging und partout nicht mehr starten wollte...
AW: Super statt Diesel, auch der Meister macht mal einen Fehler ;-))
Ich muss bei jedem Tanken aufpassen dass ich nicht was falsches einfülle da ich Diesel und Benzinautos habe. Es gibt aber Firmen die man im Falle des Falschtankens anrufen kann, schnell kommen und vor Ort den Tank auspumpen. In Österreich organisiert das auch der Öamtc.
AW: Super statt Diesel, auch der Meister macht mal einen Fehler ;-))
Ein Freund hat letztens ein Auszubildender aus seine Firma losgeschickt um sein Wohnmobil vollzutanken - als er losfahren wollte war die Tankanzeige aber noch ganz unten - da ist er erst dahintergekommen wo die 80 Liter Diesel gelandet waren: Im Frischwassertank!
Beim TD6 ist das Tankentleeren sehr einfach: man öffnet den Förderschlauch am Dieselfilter, setzt einen langen durchsichtigen Schlauch drauf, das Ende in den Kanister, und schaltet die Zündung ein, dann wird ca. eine Minute gefördert, dann Zündung aus, wieder an, und wir haben in 2 Minuten einen 5l-Kanister voll "Plörre". Das ganze 6 mal gemacht, da waren die 30 Liter raus. Dann einen halben Liter Zweitaktöl in den Tank, Schlauch natürlich wieder auf den Filter geschraubt, dann mit Diesel vollgetankt (100 Liter!), gestartet, und das wars.
Die "Plörre" habe ich in meinem gerade mit 10.000l gefülltem Heizöltank beigemischt, fertig!
Ist mir in 40 Jahren Autofahren noch nie passiert, aber RIESENGLÜCK gehabt....
VG, Uli
@ meerbusch OT aber eine gewisse liebe für große tanks hast du anscheinend. range rover und 10.000l heizöltank ist auch nicht schlecht :D
AW: Super statt Diesel, auch der Meister macht mal einen Fehler ;-))
Großartig, was hier zu Tage kommt - ich meine das positiv. Jeder macht irgendwann mal Fehler, da tut es gut zu sehen, dass alle andern auch Probleme haben. Ok, von falschem Kratstoff bin ich bisher verschont geblieben *dreimal-auf-Holz-klopf*.
Dass die Beiträge hier stehen und nicht in "Das Dümmste, was Euch mit dem Landy passiert ist", lässt aber hoffen, dass ihr noch härtere Geschichten auf Lager habt ;)
@Tante Ute: so nen Reo als Mischplörrenentsorger hätte ich auch gern!
@Thresenhocker: vielleicht mal ein Patent als Superkraftstoff für's Stahlwerk anmelden ;-) (ich muss immer noch grinsen, wenn ich mir das bildlich vorstelle, wie der Ofen durchdreht).
Grüße
Karsten
Rostschutz? Da gibt's wohl keine englische Übersetzung...
AW: Super statt Diesel, auch der Meister macht mal einen Fehler ;-))
Mein Chef wollte mir damals das Gehalt kürzen ,da ich recht oft mit dem ding auf der Arbeit war.
Hab den Treibstoff über Kollegen von 4grossen Autohäusern bezogen.
Das falschtanken kommt doch recht häufig vor(-:
gruss nobi
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