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Moin Leute
Hab neulich Öl für Schaltgetriebe gewechselt. Dazu hatte ich im Ölwegweiser von Liqui Moly das SAE 75w80 GL3+ gesehen. Die empfehlen das da fürs R380.
Nu hab ich aber wieder gelesen, dass da wohl ein ATF Öl besser sei?
Was sagt ihr dazu? Ist es gar schädlich, das 75w80 drin zu lassen? (Rot ist das immerhin auch)
Bin gespannt.
das wird wieder eine glaubensdiskussion der extraklasse und sowas hatten wir ja schon lang ned (wink mit dem zaunpfahl des sarkasmus)
aber damit niemand sagen kann, dass ich ned konstruktiv bin:
75w80 entspricht in etwa den vorgaben von land rover, die meinen ein MTF94 wäre ideal (was aber laut ein paar datenblätter so ungefähr ein 75w80 is)
das ATF öl behebt angeblich schaltprobleme im winter (weil dünnflüssiger) aber ob das dann im sommer auf der bahn mit 140 noch den schmierfilm aufrecht hält...
es is eine glaubensfrage und ich lehn mich mal zurück und genieße die show ;)
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