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TD5 + Linkskurve bei ca. 90km/h = schlingern in der Lenkung...

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    TD5 + Linkskurve bei ca. 90km/h = schlingern in der Lenkung...

    Hallo zusammen,

    neulich war ich auf der Autobahn unterwegs und bin mit ca. 90 km/h in eine Linkskurve gefahren.
    Zu meinem Entsetzen, fing auf einmal die Lenkung an zu flattern...

    Kennt jemand dieses Problem bzw. hat jemand eine Ahnung was das sein könnte bzw. wie ich herausfinden kann was das ist?
    Muss ich nicht nochmal haben, den Adrenalinschub...>k

    Gruss
    Xanthariel

    #2
    AW: TD5 + Linkskurve bei ca. 90km/h = schlingern in der Lenkung...

    Da gibt es einige Mögliche Ursachen , am besten du gibst das Auto zu einem versierten Schrauber / Werkstatt um alles zu Prüfen , da wären :
    Lenkstange / Kugelköpfe, Spurstange / Köpfe , Pitman Arm , Lenkgetriebe, Lenksäule , Gummibuchsen Fahrwerk , Radlager , Panhard Stab / Buchsen , Bremse / Bremssättel-Kolben
    sollte ich was vergessen haben .............. :-)

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      #3
      AW: TD5 + Linkskurve bei ca. 90km/h = schlingern in der Lenkung...

      Hi Xanthariel,

      bei mir waren es die Buchsen vom Panhard und die von den Radius Arms ( Originale nehmen ), obwohl beide nicht schlecht ausgesehen haben.

      Grüße Niek
      You can go fast.... I can go everywhere ! !

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        #4
        AW: TD5 + Linkskurve bei ca. 90km/h = schlingern in der Lenkung...

        Swivellagerung?

        Gruß Marc

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          #5
          AW: TD5 + Linkskurve bei ca. 90km/h = schlingern in der Lenkung...

          Welche Rad / Reifen Kombination fährst du ?

          Wo warst Du vorher mit dem Landy ? (Evtl. im Gelände?)

          Tritt es nur bei dieser Geschwindigkeit auf ?

          Laufleistung des Defender's ?

          Hinterachslagerung (Ball Joint oben i.O?) geprüft?

          Gruß Sascha
          Landy drive for Live :D ORKI 07m/09w DA-DI

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