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Ersatzteil-Lage mit zunehmendem Alter der Modelle schwieriger?
Der TÜV muss dann Airbags prüfen , da das nicht geht hat der Gesetzgeber die Hersteller verpflichtet eine Lebendsdauer festzulegen , eben 12 Jahre . Danach send entweder alle Airbags auszutauschen oder das Auto bekommt keinen Tüv mehr .
cool, wenigstens ein Kelch, der selbst an TD4-Fahrern vorüberzieht - oder kann ich airbags beim Defender nachrüsten? :)
AW: Ersatzteil-Lage mit zunehmendem Alter der Modelle schwieriger?
man sollte zwischen Richtlinien ,Leitlinien und Empfehlungen differenzieren können
was den Hersteller und den tüv angeht.und Ersatzteile gibt's immer ,das ist dann nur eine frage des preises.deshalb wird der tdi auch langsam teurer in der Anschaffung als ein td5,gleicher zustand vorrausgesetzt.
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