RE: Scheibenwischer

Hallo,

habe möglicherweise ein ähnliches Problem- "mit Halterung" meinst Du damit "mit Wischerarm" ? Bei mir lockert sich der Wischerarm (genauer gesagt, die kleine Inbussschraube, welche diesen besfestigt) regelmässig und dann bekommt der Arm immer mehr Spiel (so bei 10 cm Spiel habe ich dann das Ding wieder nachgezogen, hielt aber nie lange). Ganz abgegangen ist der Arm aber noch nicht. Ich werde wenns wieder wärmer ist mal einen Tropfen Kleber auf die Schraube machen, mal sehen, obs was bringt...
Viele Grüsse, Sven

RE: Scheibenwischer

Am Schiefstand der Scheibenwischer ist meist die kleine Madenschraube auf dem Adapterstück
schuld. Die rostet und schon wackelt der Adapter. Ich habe den Adapter erneuert und Glück gehabt, er hält.
Wenns wieder passiert würde ich die Madenschraube (Torx) durch eine V2A-Schraube ersetzen.

Wenn der ganze Wischerarm abfällt, dann wurde er entweder nicht richtig aufgesteckt, oder die Verzahnung zwischen Adapter (Stahl) und Wischerarm (Alu) ist kaputt/verschmutzt. Adapter evtl. mit Drahtbürste reinigen.
Falls notwendig evtl. mit Schraubensicherung "verkleben". Oder neuen Wischerarm kaufen.

Ab ca. 2003 wurde die Wischerarmbefestigung geändert (wie am Heckscheibenwischer). Wenn du dieses Modell hast, habe ich leider keinen Tip für dich.

Trotzdem viel Spaß beim Spielen im Schnee!

RE: Scheibenwischer

Erst mal Danke für die erste Hilfe.
Hab keine Schrauben, sondern nur eine Steck-Wischarm.
Der wird mit einer speziellen Paste bestrichen und dann mit Gummihammer in die Verzahnung geklopft.

An dem Holm, an dem der Wischarm mit dem Landy verbunden wird, sieht die Verzahnung schon ziemlich mitgenommen aus.
Ich schätze, das ein neuer Wischarm da auch keinen besseren Halt findet.
Kann man den Holm auch tauschen?

Bohr den ganzen Mist doch einfach durch und mache ne durchgehende Schraube rein.Nicht die schönste aber sehr stabile Lösung!

RE: Scheibenwischer

tschau volker,

mich interessiert das baujahr deines landy. meiner 2003 juli, hat da am dorn ein m6 gewinde. ich kann die wischerarme einstellen, um den wischbereich korrigieren.
da hab ich m6 sicherungsmuttern angebaut. seither ist ruhe mit spiel auf der verzahnung. nur draufklopfen ist nix. da muss eine mutter her, sofern du ein m6 gewindestift hast.
lass mal röre und schick mir ein bild davon. dann kann ich weiterhelfen.

beste grüsse

markus

RE: Scheibenwischer

Hallo Volker,

das was du beschreibst deutet für mich doch auf die "alte Konstruktion" mit Adapterstück hin.
Ich hab mal ein Foto gemacht und das Adapterstück gekennzeichnet. Dieses Adapterstück
sitzt auf der Antriebswelle die aus der Karosserie kommt und ist mit einer Madenschraube befestigt.
Die Madenschraube hat einen Durchmesser von ca. 4mm und ist nicht ohne weiteres sichtbar, aber
du kannst normalerweise das kleine Loch im Adapterstück "erfühlen". Zum Lösen der Schraube benötigst
du einen Steckschlüssel Torx TX10. Die Verzahung am Adapter (Stahl) ist meist voll mit Aluspänen. D.h. reinigen der Verzahnung ist notwendig.
Das Befestigen des Wischerarms mit Gummihammer ist meiner Meinung nach falsch und beschädigt die Verzahung (Alu) im Wischerarm. Der Wischerarm kann werkzeuglos aufgesteckt und abgenommen werden.
Befestige hierzu das Adapterstück auf der Antriebswelle und ziehe die Madenschraube fest. Das Adapterstück sollte jetzt kein fühlbares Spiel haben. Dann halte den Wischerarm in gewünschter Befestigungsposition auf die Verzahnung und drücke den Wischerarm gegen die Scheibe (du arbeitest gegen die Spannfeder des Armes) bis die Verzahungen ineinander rutschen. Ggf. musst du die Position nochmals korrigieren. Abziehen geht genauso: Wischerarm zur Scheibe drücken und am Befestigungspunkt ziehen.
Wenn man´s mal gemacht hat: ganz einfach. Also nicht verzweifeln.
Wenn das Bild nicht passt, dann hast du vermutlich die "neue Konstruktion"
Wenn das Bild nicht dabei ist, hab ich was falsch gemacht

RE: Scheibenwischer

Danke für Eure guten Tipps.

Die Verzahnung ist leider zu stark in Mitleidenschaft gezogen. Vermutlich wegen Einsatz des Gummihammers.

Hab mir jetzt 2 neue Wischarme bestellt. Hoffe, die halten ein bisschen länger.

Wünsch Euch noch viel Spaß beim Schneespielen :)
Volker

Bei mir (BJ 99) ist es keine Torx Schraube sonden zölliger-Imbus. Sag's nur weil man sich ggf. viel Arbeits spart wenn man die Schraube nicht mit dem Torx-dreher entfernen kann. Ausbohren ist nicht wirklich schön, aber mit dem richtigen Imbus ging es!

Falls ein neuer Abapter fällig ist (Wischer hat zu viel Spiel) würde ich den originalen LR kaufen. Kostet zwar mehr als Britpart aber passt dafür besser.

Gruß

Nachtrag: Britpart Wischer sind aber okay und kosten wesentlich weniger als LR!

hatte das problem mit über die dichtung wischenden scheibenwischer. der adapter (alte konstruktion MY01) war locker. die wurmschraube ließ sich aber nicht mehr festziehen bzw. lockern - da verrostet.
lösung: wurmschraube ausbohren, alten adapter entfernen, neuen adapter (drum-splined STC987) mit loctite 243 in der schraube montieren (zölliger imbus 3/32) und nun kein spiel mehr am wischerarm!
im bild alter und neuer adapter
grüsse
jü

AW: Scheibenwischer

hallo,
habe folgenes Problem:
habe vor kurzem meine Scheibenwischer-antriebswelle gewechselt. und einen Antrieb. nun ist das problem das der (Fahrer)- Scheibenwischer nur noch bis in die Senkrechte wischt und den restlichen Teil auslässt obwohl er im Ruhe-endpunkt parallel zur scheibe sitzt.

weiß jemand vielleicht ob man noch irgendwo was einstellen kann??

danke vorab