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Chiptuning FL2 TD4 2.2 Automatik

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    Chiptuning FL2 TD4 2.2 Automatik

    Mein Auto hat 150ps und 50tkm, fährt sich sehr gut, aber trotzdem denke ich an die +/_ 30ps die ich haben kann. Ist das Safe? Ich will es nicht bereuen. Wer macht so was Raum Stuttgart, weißt jemand?

    Danke.

    #2
    AW: Chiptuning FL2 TD4 2.2 Automatik

    moin,

    die Entscheidung musst Du treffen.

    Lies mal hier die #93, damit Du für deine Entscheidung nicht nur Parolen sondern auch etwas Info hast:




    Det
    if you can‘t do it slow - you can‘t do it fast

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      #3
      AW: Chiptuning FL2 TD4 2.2 Automatik

      Zitat von rootkited Beitrag anzeigen
      Mein Auto hat 150ps und 50tkm, fährt sich sehr gut, aber trotzdem denke ich an die +/_ 30ps die ich haben kann. Ist das Safe? Ich will es nicht bereuen. Wer macht so was Raum Stuttgart, weißt jemand?

      Danke.

      Ciao rootkied,

      das sind Fragen, die auch mich sehr interessieren, allerdings wirst Du hierzu leider wenig konkrete Erfahrungsberichte finden, sondern in der überwiegenden Anzahl die üblichen allgemeinen "Vorbehalte" gegenüber Tuningmaßnahmen (Leistungssteigerungen) und deren Haltbarkeit bzw. Zulässigkeit im öffentlichen Straßenverkehr.

      Vielleicht gibt es aber tatsächlich mittlerweile Erfahrungsberichte über "gechippte" LR2s, würde mich sehr interessieren und freuen diese Berichte zu lesen.

      LG
      gcrf



      PS Nur mal so am Rande, da draußen fahren einige SAMRTS herum, die mittels Chptuning - legal mit TÜV-Eintragung - über rund 120PS verfügen (bei 0.9 Lieter Hubraum) und über - echte - 200 kmh laufen und das offensichtlich ohne große Probleme.

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        #4
        AW: Chiptuning FL2 TD4 2.2 Automatik

        Zitat von gcrf Beitrag anzeigen
        SAMRTS
        SMARTs (for two) :)

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          #5
          AW: Chiptuning FL2 TD4 2.2 Automatik

          .
          Hätte der liebe Gott gewollt dass der LR2 fliegen kann,
          hätte er ihm Flügel wachsen lassen !!


          Also, never change a running System ;(
          .

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            #6
            AW: Chiptuning FL2 TD4 2.2 Automatik

            Ich kann von 3 Jahren echter Erfahrung sprechen. Gefühlt läuft der Motor ruhiger und hat deutlich mehr Kraft beim Beschleunigen.

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              #7
              AW: Chiptuning FL2 TD4 2.2 Automatik

              Zitat von Werbefuzzi2002 Beitrag anzeigen
              Ich kann von 3 Jahren echter Erfahrung sprechen. Gefühlt läuft der Motor ruhiger und hat deutlich mehr Kraft beim Beschleunigen.
              Ciao Werbefuzzi2002,

              schön, dass sich jemand mit Erfahrungswerten meldet.

              Wieviele Km hast Du denn bereits damit abgespult und wieviel Km insgesamt?

              Kannst Du von Leistung (z.B 178PS), Drehmoment (450NM) - und evtl. weiteren - Daten berichten?

              Was ist mit der "Denksekunde" beim Gasgeben?

              Vielen Dank


              LG
              gcrf

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                #8
                AW: Chiptuning FL2 TD4 2.2 Automatik

                4 Jahre seit ich meinen (Schalter) gechipt habe. ECU-Tuning, keine Box. Null Probleme. Kann nur empfehlen.

                Gruss aus Riga,

                atrix

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                  #9
                  AW: Chiptuning FL2 TD4 2.2 Automatik

                  Ich hab jetzt die BMW Geschichte gelesen und ich tendiere zu sagen, ok, lieber nicht....schwere Entscheidung...

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                    #10
                    AW: Chiptuning FL2 TD4 2.2 Automatik

                    . . . . aber richtig.

                    Kommentar


                      #11
                      AW: Chiptuning FL2 TD4 2.2 Automatik

                      Zitat von rootkited Beitrag anzeigen
                      Ich hab jetzt die BMW Geschichte gelesen und ich tendiere zu sagen, ok, lieber nicht....schwere Entscheidung...
                      Welche BMW Geschichte?

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                        #12
                        AW: Chiptuning FL2 TD4 2.2 Automatik

                        2 ter Post von oben, da ist ein link. Der ist gemeint und sehr interessant.

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                          #13
                          AW: Chiptuning FL2 TD4 2.2 Automatik

                          Vielen Dank für den Hinweis.

                          Für bemerkenswert halte ich folgende Passagen:

                          "...Was die Schäden betrifft, treten diese erst einige Zeit nach dem Tuning auf. In der Regel kommt es nach 50.000 bis 80.000 km zu Problemen...

                          Früher, als Turbos die absolute Ausnahme waren, wusste jeder, das man ein Fahrzeug mit Turbomotor nach dem Kaltstart am besten erst einmal im Standgas losfährt und die ersten 500m eher schleicht als fährt, um zu verhindern, dass der noch kalte Turbo mit einer zu hohen Abgastemperatur konfrontiert wird. Ist auch der Grund, warum viele, die einen Turboschaden haben, oftmals nicht nur einen haben..."


                          Das die Lebenszeit sich verkürzen wird ist hoffentlich jedem klar, allerdings hängt diese Verkürzung enorm vom Fahrverhalten ab und eben nicht nur durch die höhere Belastung sondern auch wesentlich vom "Warmfahren" (erste 500m).

                          Es geht nicht darum einen Rennwagen aus dem FL2 zu machen, sondern lediglich für Überholvorgänge eine Sicherheitsreserve zu haben und die wäre wirklich nicht schlecht.

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                            #14
                            AW: Chiptuning FL2 TD4 2.2 Automatik

                            Zitat von gcrf Beitrag anzeigen

                            Das die Lebenszeit sich verkürzen wird ist hoffentlich jedem klar, allerdings hängt diese Verkürzung enorm vom Fahrverhalten ab und eben nicht nur durch die höhere Belastung sondern auch wesentlich vom "Warmfahren" (erste 500m).

                            Es geht nicht darum einen Rennwagen aus dem FL2 zu machen, sondern lediglich für Überholvorgänge eine Sicherheitsreserve zu haben und die wäre wirklich nicht schlecht.
                            Nun kenne ich mich mit dem Chiptuning nicht aus, aber dann sollte es doch auch softwaretechnisch möglich sein, die Kennwerte erst anzupassen, wenn der Motor eine bestimmte Mindesttemperatur erreicht. Oder ist das ohnehin so eingerichtet? Denn dann wäre das Kaltfahr- Argument ja hinfällig....

                            Und JA - beim Überholen auf der Landstraße wirds manchmal bissel knapp mit der Zeit und dem Weg :)

                            Viele Grüße
                            Michael

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                              #15
                              AW: Chiptuning FL2 TD4 2.2 Automatik

                              Zitat von Mike1964 Beitrag anzeigen
                              Nun kenne ich mich mit dem Chiptuning nicht aus, aber dann sollte es doch auch softwaretechnisch möglich sein, die Kennwerte erst anzupassen, wenn der Motor eine bestimmte Mindesttemperatur erreicht. Oder ist das ohnehin so eingerichtet? Denn dann wäre das Kaltfahr- Argument ja hinfällig....

                              Und JA - beim Überholen auf der Landstraße wirds manchmal bissel knapp mit der Zeit und dem Weg :)

                              Viele Grüße
                              Michael
                              Bei vorausschauender Fahrweise wirds nicht zu knapp,auch ohne Chip.

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