hab seit einiger Zeit einen merkwürdigen Ölverlust. Nur nach dem Fahren tröpfelt mein Dicker ein sauberes, bernsteinfarbenes Öl auf den Boden.
Beim nachschauen (gleich nach dem fahren im warmen zustand) war an der Ölkühlerleitung ein Kleiner Tropfen (roter Kringel), der nach dem abputzen auch#
nicht mehr gekommen ist.
Grüner Kringel, sieht nur feucht aus ist aber Trocken. Gelber kringel da is alles eingesaut. Wohl der klassiker, 1 Tropfen Öl macht ne Sauerei als wär ein Ganzer
Liter verschüttet worden.
Beim Getriebeölstand konnte ich keine Auffälligkeiten feststellen.
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Kann es sein dass die Kühlerleitung nur im Betrieb unter Druck ist?
Hatte einer schon mal hier eine Undichtigkeit ?
Wie beschissen ist die Leitung zu wechseln?
Danke schon mal
Nobert
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