Fahre seit ein paar Monaten ohne Pumpe und würde sagen, dass es von den Fahreigenschaften absolut ob ist. Er liegt in der Kurve wirklich ok.
Nun meine Frage, da ich den Aufbau nicht wirklich erkennen kann, wo was drehbar gelagert und wo was in einander greift.
Sehe ich das richtig, dass ich jetzt gar keinen Stabi mehr habe, da der Hydraulik-Arm auf dem Stabi zwar fest angebracht ist, er in sich aber keinen Widerstand aufbringt. Dadurch kann sich der Stabi also frei hin und her bewegen. Richtig?
Der Guss-Hebel rechts, der zur Koppelstange geht: Ist der am Stabi drehbar in der Gummibuchse gelagert?
Hat jemand mal ausprobiert den Hydraulik Arm zu entfernen und den rechten Hebel der zur Koppelstange geht, auf dem Stabi fest zu verankern? Dann hätte man ja einen normalen Stabi nachgebaut.