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Bowdenzug Fahrertür

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    2,5 TDI BMW: Bowdenzug Fahrertür

    Moin,
    bei meinem Range ist der Bowdenzug von der inneren Türöffnung zur Entriegelung direkt am inneren Türgriff (dort wo der Drahtzug in der rechtwinkligen Hülse verpresst ist) gerissen.
    Den neuen Bowdenzug habe ich schon. Am Wochenende will ich den gegen den defekten tauschen. Übrigens auch ein paar Klipse für die "Türpappe". Einige sind beim Ausbau zur Schadensbegutachtung drauf gegangen.
    Gibt es etwas zu beachten, beim Lösen des Zuges an der Entriegelung? Geht das einfach? Gibt es Tricks? Die rechtwinklige Hülse am Türgriff habe ich schon entfernt. Nur den Entriegelungsmechanismus hatte ich noch nicht ausgebaut.

    Vielen herzlichen Dank schon mal für Tipps und Hinweise. Ich werde auf jeden Fall berichten.

    Herry

    #2
    AW: Bowdenzug Fahrertür

    Ich hatte am Anfang die Türschlösser tauschen müssen. Ich kann mich im Zusammenhang mit der Einhängerei des Zuges an kein besonderes Problem erinnern. Klipse mitbestellen und tauschen ist eine sehr gute Idee.

    Good luck,
    oijoijoij
    … but, at least, I am sober …

    Kommentar


      #3
      AW: Bowdenzug Fahrertür

      Hallo,
      Bowdenzug ist gewechselt. War tatsächlich kein großer Akt. Mit einer spitzen gekröpften Zange waren die Ende des alten Seilzuges schnell entfernt und die neuen reingefriemelt. Dauert alles keine halbe Stunde.
      Der Kleber mit dem die Schutzfolie an die Tür gepappt ist, ist ja wirklich widerlich und macht das was er soll: kleben! Auch an den Fingern!
      Öffnende Grüße von der Küste
      Herry

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