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Sorry Rainer, aber das da oben sind dedinitiv keine SWB Backen in einer 10 Zoll Trommel. Die Beläge am normalen SWB sehen anders aus. Ich hab hier Girling zur Hand....
Was mich irritiert ist, dass Tegro einmal ne Bremse zeigt mit einem RBZ und dann mit zwei RBZ. Was ist das alles?
Das ist doch nicht SWB Bremsanlage?
Sorry Rainer, aber das da oben sind dedinitiv keine SWB Backen in einer 10 Zoll Trommel. Die Beläge am normalen SWB sehen anders aus. Ich hab hier Girling zur Hand....
Was mich irritiert ist, dass Tegro einmal ne Bremse zeigt mit einem RBZ und dann mit zwei RBZ. Was ist das alles?
Das ist doch nicht SWB Bremsanlage?
Gruss
heppsen
Hallo,
also.....was wir hier sehen ist einmal die Vorderachse mit zwei RBZ . in 11 Zoll ( möglicherweise auch umgebaut??). An der Hinterachse ist ein RBZ verbaut ebenfalls 11 Zoll. Irgend jemand hat die Hinterachse mal umgebaut. Rainer hat recht. Die versetzten Beläge verhindern ein frühes blockieren der Bremse. Da ich nicht abschätzen konnte wie die Belagstärke im Neuzustand ist habe ich mir jetzt mal neue Beläge kommen lassen. Und es ist so wie Rainer es schreibt. Die Nachgebauten Beläge zeigen diesen Versatz nicht mehr. Allerdings sind die bei mir verbauten nicht dünner wie die neuen. Bleiben also erst mal drinnen.
Kennt jemand eine Bezugsquelle für die Originalbeläge.......also zumindest mal für die mit identischen Versatz. Gerade für den 88er ist die große Hinterbremse ja eher ein echtes Risiko auf nasser Straße. Da möchte man ja keine blockierende Bremse haben.
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