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Nach dem Abstellen tropft Diesel auf den Asphalt, etwa eine bierdeckelgroße Fläche. Lage geschätzt rechts vom Motorblock, etwa auf halber Länge, unterhalb des Zylinderkopfes.
... und irgendwann war es weg, vielleicht nach 3 Monaten.
Dann war das Leck wieder da.
Jetzt habe ich mich dazu durchgerungen etwas dagegen zu tun, aber es ist wieder weg!
Was kann das sein?
Ich bin ratlos!
Hallo.
Also (vor 3 Monaten) in der kalten Jahreszeit hat es getropft und im Sommer ist es weg? Kommt das hin?
Hast du Standheizung?
Von der Kupplungsglocke nach vorne - sag mal stopp. Höhe Dieselpumpe; Breather (hast ja Diesel gesagt-ok); Einspritzpumpe.
Dieselleitung mal nachgegangen ob irgendwo was lose ist bzw. hast mal alle Verbindungen nachgezogen?
Hallo,
bei mir war es die Hohlschraube in der Dieselrücklaufleitung am vierten Zylinder. Bei Standgas ist nichts passiert. Sobald man aber etwas Gas gegeben hat, ist es an der Hohlschrauber raus gesprudelt. Schraube festziehen und alles ist gut.
@Hador
Ne, ist wohl jahreszeitlich unabhängig.
Standheizung habe ich nicht.
Lokalisierung habe ich noch nicht versucht (habe Rücken und Scheißwetter bei einer Straßenlaternenwerkstatt).
Aber warum leckt es und dann wieder nicht ? Können Verschraubungen von alleine wieder dicht werden?
Thomas
Für uns Laien bleibt eigentlich nur mit System vorzugehen.
So findest du das Leck am zuverlässigsten bzw. kannst es einkreisen.
Folge der Leitung und check allle Verbindungen erstmal nacheinander, dann bist schon einen Schritt weiter.
Für alle Tamme Hanken unter uns ist das natürlich nix. Die erkennen schon am Geschmack des Diesels wo er ausgetreten ist.:p
Hi Markus, Du hast ja so recht.
Ich dachte nur, da das Leck unregelmäßig auftritt, wäre die Suche mit Hilfe der Erfahrungen des Forums abzukürzen.
Thomas
Schau dir mal die Dieselpumpe an, die wird schon mal undicht und wieder dicht (Vermutlich ein feiner Riss in der Membran der je nach Stellung zu oder offen ist).
@gisli
@marsulandy
...und natürlich alle anderen Forensiker:
...wenn sich herausstellt, daß die Membran der Dieselpumpe (300TDi) einen Riss hat, kann man die Membran als E-Teil zum Austausch bekommen. allbrit und das WHB fand ich nicht erhellend.
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