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    Funkentstören

    soderle, gestern hab ich mich getraut, und den Benziner mal angeworfen. Er läuft wie ein ausgeschlagenes Uhrwerk ;) aber mein Bruder hatte dafür extra einen Halter geschweisst, dass man die Maschine ohne Auto laufen lassen - und warten - kann.

    ABER, im Umkreis von 2 km war urplötzlich nichts mehr im Radio und Fernsehen zu empfangen. Irgendwie haben wir einen Regionalsender aufgebaut.

    Wer hat Ahnung, was alles getauscht werden muss, bzw. welche Art von Filtern und Spulen verbaut werden müssten.

    BTW. die Zündkabel sind sowieso ein wenig altersschwach...

    #2
    RE: Funkentstören

    ich vergas, ein 2,25 3Bearing von 1963 original LIMA und "original" Zündverteiler

    Kabelverbindungen nach Sichtprüfung fest keine offensichtlichen Funken zu sehen...

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      #3
      Hi Spuckie,

      da Du ja sowieso bald die Zünd-Verkabelung tauschen willst, würd ich Dir empfehlen funkentstörte Stecker zu nutzen.
      Desweiteren überprüf' mal den den Kondensator im Veteiler.

      Oder Du schaust mal ob Du die Verkabelung von einem Ex-MOD FFR (Fitted for Radio) findest.
      Die sollte noch ne Stufe härter entstört sein.

      Gruß, Rob
      "Multiple exclamation marks, " he went on, shaking his head, "are a sure sign of a deseased mind." - Terry Pratchett

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        #4
        RE: Funkentstören

        Hi Spuckie,
        Glückwunsch zum Löschfunkensender :D :D

        Wenn Du den Motor auf dem Prüfstand betreibst, wirst u.U. gar keine gute Funkenstörung erreichen können.

        Wie dc6xs schreibt, schau Dir mal den Kondensator an.
        Hat die Zündspule guten Massekontakt?

        Es fehlen wahrscheinlich die guten Masseverbindungen. Im Landy hast Du dafür die "Earthing Braids", wie sie glaube ich im Handbuch betitelt werden. Außerdem fehlt der rundherum abschirmende Motorraum. Hier wirst Du vielleicht wirklich etwas mit der Militärzündung erreichen. Aber sie ist teuer und schwer zu beschaffen.

        An Deiner Stelle würde ich mir da jetzt noch gar keine Gedanken machen (wie dicht wohnen Deine Nachbarn?), sondern erst wenn Du diesen Effekt im eingebauten Zustand immer noch hast.

        Grüsse aus der Lüneburger Ecke
        olaf
        Slowest Landy Restauration on Earth

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          #5
          Also, das mit dem Radio und Fernsehen glaube ich erst wenn ich es sehe bzw. höre! 8o Kann mir das beim besten Willen nicht vorstellen. War bestimmt ein ganz dummer Zufall!

          Schmeißt das Ding doch einfach nochmal an, dann könnt ihr sicher sein das es euer Motor war.

          Mfg Brause

          No Guts - No Glory !



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            #6
            Original von Brause81
            Also, das mit dem Radio und Fernsehen glaube ich erst wenn ich es sehe bzw. höre! 8o Kann mir das beim besten Willen nicht vorstellen. War bestimmt ein ganz dummer Zufall!

            Schmeißt das Ding doch einfach nochmal an, dann könnt ihr sicher sein das es euer Motor war.

            Mfg Brause
            ... noch nie an der Ampel neben einem nicht bzw. schlecht entstörten Auto gestanden
            und das Knarzen der Zündung im Radio gehört?
            Oder die eigene Zündung im eigenen Billigautoradio?


            Greez, Olaf
            Slowest Landy Restauration on Earth

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              #7
              @Olaf

              Nein, tut mir leid das habe ich noch nie gehört, lasse mich darüber aber gerne von euch informieren. Deine Erfahrungen glaube ich ja auch noch voll und ganz, aber 2km sind doch wohl etwas utopisch.

              Mfg Brause

              No Guts - No Glory !



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                #8
                @Brause
                Ich erinnere da so Basteleien in den frühen 80ern mit den 500-Mark-Autos, Kontakte vom Verteiler runtergenudelt, Funkenbildung u.s.w.
                Die Reichweite der Störung wird wohl je nach Frequenzbereich unterschiedlich sein - Die km sehe ich allerdings als rhetorische km-Angaben an ;)
                Auch wenn die Blechdose (Motoraum) fehlt, wirst Du keine 2 km erreichen.


                Greez, Olaf
                Slowest Landy Restauration on Earth

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                  #9
                  ... und in der Zündkerzenbezeichnung sollte irgendwo ein "R" für Radioentstört stehen.

                  Haben die eiigentlich alle heute, aber Ausnahmen bestätigen bekanntlich die Regel!

                  viel Erfolg

                  Paul
                  Ich suche - 88er Petrol LHD Softtop oder 90er LHD - Softtop

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                    #10
                    Moin,
                    warum nicht zwei Kilometer?
                    Marconi hat mit einem Abreißfunkensender den Atlantik überbrückt.
                    OK! Damals gabs sonst noch keine Sender, war ja der erste.
                    Und Marconi hatte eine Antenne.

                    Die Kilowatt eines Fernsehsenders wegzudrücken ist schon was. Aber stören reicht ja schon.
                    Soooo abwegig ist das nicht.

                    Gib dem Motor Masse und das sendet nicht mehr.

                    Gruß,

                    Chris

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                      #11
                      Moin!

                      ok, 2 km sind übertrieben gewesen, aber 200m reicht es schon - bin ja in einer Maschinenhalle eines LAndwirts dessen Frau hatte gefragt, ob wir die Geräusche im Radio machen - dann haben wir das ganze mit dem Autoradio aus dem Passat gemacht. Voilá Drehzahlbestimmung per Fremdradio.

                      Ein richtiger Ansatz ist wohl tatsächlich, dass der Motor quasi im Freien steht. MAssepunkte sind übriges sauber und sollten nicht für die "Musi" sorgen. Kondesator ist die Idee, werd ich mal prüfen/testen, wobei sich dass ja dann durch eine neue Zündanlage erledigen dürfte, oder?

                      Danke erst mal für die Hinweise.

                      @Brause geiles Geräusch im Radio, ehrlich.
                      @Paul, auf den Sparklingplugs ist nichts mehr zu erkennen...

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