Hallo zusammen,
aktuell sind wir noch immer dabei meinen guten für die Vollabnahme (hoffentlich mit H-Zulassung) vorzubereiten.

Damit gehts dann auch mein aktuelles Problem:
Für den notwendigen (guten) Karosseriezustand muss ich vermutlich was an meinen Kotflügeln tun.

Diese sind stark angegriffen und holländisch repariert worden (Rot markiert). Das wird vermutlich ein Problem bei der Oltimeranerkennung (Fotos sind schon älter, Reifen usw. sind schon ordentlich gemacht)



Meine aktuelle Idee wäre die Outer Wings zu tauschen. Es eind auf beiden Seiten die Lufteinlässe zu gemacht worden (blau markiert). Von daher spricht vermutlich nichts dagegen die beiden Teile rtc6351 bzw. rtc6352 zu verwenden (Blinkerauslässe sind mir egal, die brauche ich nicht und waren vermutlich ohnehin nicht original). Wäre klasse wenn mir das irgendwer bestätigen könnte.

Nun zur eigentlichen Frage:
Kann mir irgendwer mal den (Un)Sinn der insgesamt 4 Lufteinlässe nach Zweck aufdröseln?
Prinzipiell kann man ja auf jeder Seite einen im Outer Wing und einen auf dem Kotflügel haben.
Soviele Heizungsluftzugänge und Schnorcheleintrittstellen braucht doch niemand >k


p.s. ja die Heckwanne ist auch nicht mehr toll, da habe ich aber inzwischen eine bessere liegen.