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v8 4.6 vergaser suche bedüsung

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    v8 4.6 vergaser suche bedüsung

    hallo miteinander
    komme gleich zum tema besitze einen 110v8 4.6l der leuft zwar.
    aber die vergaser stammen von einem 3.5l motor (SU vergaser)
    der Motor bekomt folglich zuwenig sprit.Im standgas tönt er wie
    ein diesel sobald mann die zündung verstellt get das gereusch
    weg leuft aber obenraus nicht mehr.suche jemand der anung vom
    umbedüsen dieser vergaser hat.

    #2
    RE: v8 4.6 vergaser suche bedüsung

    Es ist zwar möglich die SU´s so zu bedüsen, daß sie genug Sprit für den 4.6 liefern, richtig gut läuft er aber mit nem Edelbrock 500.
    siehe www.v-8.org.uk
    Dort sind im Archiv einige Bedüsungenin versch. Fahrzeugen für den Edelbrock erwähnt. Für den Edelbrock braucht man auch ne andere Spinne. Am besten ist jedoch testen, denn jeder Motor ist anders und man kann mit nem Setup den einen Motor gut fahren und den anderen nicht. Einfach probieren.

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      #3
      RE: v8 4.6 vergaser suche bedüsung

      Moin!

      Aber jedenfalls im Standgas liefern die SU bestimmt genug Sprit. Da ist was anderes im Argen....
      cu Knud

      mit eigenem Fahrgelände bei Grevesmühlen

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        #4
        RE: v8 4.6 vergaser suche bedüsung

        So wie Du es beschreibst klingt es wie klappern der Kipphebel, weil kein Öl ankommt. Wenn die Ölpumpe hinüber ist und Du jetzt weitergefahren bist, kannste den Motor neu lagern ( Haupt- und Pleuellager )und brauchst vermutlich sogar ne neue Kurbelwelle.

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          #5
          bedüsung v8

          danke für eure antworten.der motor wurde generalüberholt neue
          ölpumpe,neue hydrostössel,neue kolben aber dass mit der vergaser-
          anlage werde ich probieren,besitze noch eine 4fach doppelweber
          anlage müsste genügend spritt bringen.

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            #6
            RE: bedüsung v8

            Moin!

            Hat der Motor nach der Überholung den Öldruck?
            cu Knud

            mit eigenem Fahrgelände bei Grevesmühlen

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              #7
              Moin!

              Hatte ich auch mal nachdem das Auto auf der Seite lag und es ein wenig dauerte, bis er wieder stand. Danach kam auch kein Öldruck zustande. 12er (glaub ich) Nuss und lange Verlängerung im Akkuschrauber haben für Ölförderung gesorgt.
              cu Knud

              mit eigenem Fahrgelände bei Grevesmühlen

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                #8
                So ist´s, Du brauchst nicht unbedingt einspez. Gerät oder Vaseline.
                Du mußt vor dem 1. Start. die Ölpumpe durchdrehen um sie voll Öl zu pumpen!

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