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Wenn ich mir für den TD 4 MJ 08 ein Diagnosegerät anschaffen will dass auch gewisse Sachen (WFS oder Alarmanlage) programmieren bzw. ein/ausschalten kann, welches Gerät benötige ich?
Wo ist es zum vertretbaren Preis zu erstehen?
Oder
Wo kann ich Allgäuer solch eines für ein paar tage leihen???
Gruß Ralph
Den Allrad brauch ich für den Schnee, die Marke fürs Herz!
wie deine Überschrift schon sagt, das Nanocom mit Freischaltung für den Defender 2.4. Ich habe das Nanocom für den Disco Td5 und bin sehr zufrieden. Gutes Gerät.
Da gerade sowieso die Sammelbestellung läuft und die Threadüberschrift es hergibt:
hat schonmal jemand ausprobiert, ob sich das Nanocom auch mit 'nem Defender MY2015 und jünger verträgt?
Laut Nanocom-Seite ist ja bei Modelljahr 2014 Schluss, aber ich kann mir einfach nicht vorstellen, warum es ab MY2015 nicht mehr funktionieren soll. Zumindest eingeschränkt müsste es doch funktionieren oder hat sich da derartig gravierend was geändert?
Sollte sich hier niemand finden, der das beantworten kann, würde ich mal direkt beim Hersteller anfragen, falls der ein oder andere Besitzer eines neueren Defenders da auch dran interessiert ist.
Gruß
Michael
Für Landy-Fahrer gilt „Nachher ist man immer schlauer ..ääh... Schrauber“
das wird auch bei deinem funktionieren. Es bezieht sich nur auf bis dahin getestet und das ggf. die Neuerungen (z.B. DSC) da drin sind. Ich weiß jetzt auch nicht ob im MY2015 noch Änderungen bezüglich der Elektronik bzw. angeschlossene Bauteile erfolgt sind.
Es kam schon noch irgendein Mist dazu (hab vergessen was), aber meine Vernutung war eigentlich auch, dass es einwandfrei funktionieren müsste. Ich ruf da morgen...äh.....heute einfach mal und kläre das ab.
Danke jedenfalls für die Info.
Gruß
Michael
Für Landy-Fahrer gilt „Nachher ist man immer schlauer ..ääh... Schrauber“
mein Defender MJ2013', ließ per Nanocom, keine Einstellungen an der AS10 zu. Keine Chance...
Anlernen eines Schlüssel ging auch nicht.
Det
Die Kommunikation mit dem Alarm ist bei späteren Baujahren wohl fummeliger, soll aber gehen. Hast du mal die Vorschläge aus dem Nanocom-Forum getestet?
"On some 2010+ models, the 10AS is slightly different and you need to attempt communication with it within 10seconds after the change of the ignition stage. This ignition thing differs from vehicle to vehicle and as a general overview the steps to access the 10as are:
turn the ignition to stage 2, engine off.
Return the ignition to stage 0 and then back to stage 2. From this moment try to access the 10As menu, within 10 seconds from this ignition stage change. You might need to be with the Nanocom outside the 10as menu and once you change the stage click on it. Ign 0 - Ign 2 - Ign 0 - Ign 2
If that will fail for 2 times on a row, do the same procedure, but this time, after the returning to stage 0 from stage 2, just turn to stage 1 and try. Ign 0 - Ign 2 - Ign 0 - Ign 1
In one of these two cases you will be able to communicate with the 10AS."
Ich selbst war bislang zu faul, das mal durchzuprobieren. ;)
Hab' bei den Herrschaften niemanden erreicht (war wohl zu spät dran).
ich werd jetzt nach "Prinzip Hoffnung" trotzdem einfach mal die neueste Version bestellen.
Mehr als schief gehen kann es ja nicht und dann hat im Forum evtl. jemand Glück und kann demnächst günstig ein praktisch unbenutztes Nanocom kaufen. ;)
Gruß
Michael
Für Landy-Fahrer gilt „Nachher ist man immer schlauer ..ääh... Schrauber“
Die Kommunikation mit dem Alarm ist bei späteren Baujahren wohl fummeliger, soll aber gehen. Hast du mal die Vorschläge aus dem Nanocom-Forum getestet?
"On some 2010+ models, the 10AS is slightly different and you need to attempt communication with it within 10seconds after the change of the ignition stage. This ignition thing differs from vehicle to vehicle and as a general overview the steps to access the 10as are:
turn the ignition to stage 2, engine off.
Return the ignition to stage 0 and then back to stage 2. From this moment try to access the 10As menu, within 10 seconds from this ignition stage change. You might need to be with the Nanocom outside the 10as menu and once you change the stage click on it. Ign 0 - Ign 2 - Ign 0 - Ign 2
If that will fail for 2 times on a row, do the same procedure, but this time, after the returning to stage 0 from stage 2, just turn to stage 1 and try. Ign 0 - Ign 2 - Ign 0 - Ign 1
In one of these two cases you will be able to communicate with the 10AS."
Ich selbst war bislang zu faul, das mal durchzuprobieren. ;)
Danke für den Hinweis! War mir zu dem Zeitpunkt nicht bekannt und dem Besitzer des Nanocom offensichtlich auch nicht.
An alle Defender ab MY2013: Lest den Text, damit ihr an eure AS10 kommt!
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