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Op 3

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    Op 3

    bescheidene Anfrage: Was heisst bzw. bedeuted eigentlich die Zusatz- oder Typenbezeichnung "OP 3". Manche haben die und manche nicht, v.a. wenn sie vom Baujahr und vom Typ her nicht weit auseinander liegen. Danke für Info.

    Stefan

    #2
    Die Frage habe ich auch schon mal bei viermalvier gestellt es blieben nur Vermutungen :( Ist vielleicht eine typisch deutsche Angelegenheit (LR Dtld.?, BL Dtld.? andere Importeuere wie Brueggemann D'dorf; da muesste man mal die Geschichte rekonstruieren, wer wann die Fzge importiert hat, und ab wann es eine Alleinvertretung gab), oder hat jemand das schon mal in den Papieren anderer Laender gesehen?

    Es gibt OP3, OL3, DP3, DL3
    O fuer Ottomotor
    D fuer Dieselmotor
    P fuer Personenwagen, also insbes. die Station
    L fuer Lastwagen
    3 fuer Serie 3

    Der Stage 1 Station eines guten Freundes (deutsche Erstzulassung 1981) ist auch ein "LR 109OP3".
    Diverse Schreibweisen scheinen gaengig, mal OP3, mal OP 3, in irgendeiner Briefkopie hier steht als Typ "OP2/3" ?(

    Aber das duerfte gerade hier in Dtld. nur noch schwer nachzuvollziehen sein, da viele Landys vom britischen Militaer ins Land gebracht wurden und dann zivil mit "irgendwelchen" Briefkopien ueber den TueV gebracht wurden (mein eigener 109 auch).

    Wie gesagt, nur eine Vermutung.

    Aber gleich mal aehnliche Frage zurueck:
    Mein 1970er 88 ist eine Deutschlandversion, also Erstzulassung hier (geliefert von LR Dtld., damals irgendwo bei Frankurt). Im Brief, der alte, graue Pappbrief, steht:
    Personenwagen
    Kombinationswagen
    LR 88P/Ausf. B
    Das hat er auch im Typenschild vorne auf der Kuehlerzarge eingeschlagen.
    Was ist das?
    Er war urspruenglich fuer 4 Personen zugelassen (deswegen glaube ich der Truck Cab, mit der ich ihn erworben habe, auch nicht so recht, die sieht aus, wie nachtraeglich aufgesetzt). Spaeter auf 3 geaendert, handschriftlich aber mit Dienstsiegel, wie man sowas in der Vor-Computertzeit machte.

    Gruss
    Volker

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      #3
      AW: Op 3

      So, ich muß das nochmal hoch holen!

      Wenn diese Aufschlüsselung stimmt, müsste bei unserer ja eigentlich "OL2" oder noch besser "OP2" drin stehen, da sie eine Serie 2a ist.
      Da dem Prüfer aber der Schein einer als LKW zugelassenen Serie3 als "Vorlage" diente, steht bei uns nun wie bei dieser "OL3" im Schein

      Gab es die Einträge OP2, OL2, DP2 und DL2 (für die Serie2) denn analog auch?

      Was steht denn als TYP in Euren Scheinen, liebe Serie2(a)-Gemeinde????

      Unser Fahrzeug soll ja ohnehin noch von derzeit LKW auf PKW umgeschlüsselt werden (weniger Versicherungsbeitrag - dafür mehr Sitzplätze;)). Da würde ich die Dame dann auch gerne gleich korrekt als Serie ZWEI (a) ausweisen lassen!

      Schon mal vielen Dank,

      der bom
      Land-Rover Series -> die Kreuzung aus BMX-Rad und LEGO für Erwachsene...

      Eine Maschine ist nicht dann perfekt wenn man nichts mehr hinzufügen kann,
      sondern erst wenn es nichts mehr gibt, das man weglassen könnte.
      Antoine de Saint-Exupéry

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        #4
        AW: Op 3

        Volker,

        LR 88P/Ausf. B
        könnte doch entweder LR88 Personen oder Petrol/Ausführung Benziner heissen?!
        G4Dachträger RR LM für 600€ zu verkaufen

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