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V8 Keilriemenspanner Tensioner Pulley

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    V8 Keilriemenspanner Tensioner Pulley

    Hallo.
    Kann man die Lager der Keilriemenspanner auswechseln ?
    Die Dinger machen deutliche Geräusche und sind neu recht teuer.
    Es geht um ETC6159 und 614718
    werner
    Und die Zeit begann ernstlich zu verrinnen.

    #2
    AW: V8 Keilriemenspanner Tensioner Pulley

    Servus Werner,
    ... habe ich vor kurzem auch gesucht. gibts einzeln schon - teuer. Ist ein Lager mit einseitig festem Zapfen auf dem das Lager läuft. Mein Lagerspezi sagt so nicht zu bekommen, müsste man eine (press)passende Welle drehen und 4 teilig arbeiten
    Welle Lager Riemenscheibe Arm - hab mir 2 "Linke" in der Bucht gekauft, die Welle ausgepresst ausgepresst und eines auf Rechts umgeschweißt.
    Gruß aus AB-town
    Der Bernhard

    IMG_7870.jpgIMG_7871.jpg

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      #3
      AW: V8 Keilriemenspanner Tensioner Pulley

      Land Rover Parts, Range Rover Parts, Freelander Parts, Discovery parts. Land Rover Spares, Range Rover Spares.

      http://www.ribblevalley4x4.com/britpart/BP_614718.html


      Ok, zusammen ca. 100 Pfund (nicht wirklich günstig)
      Ob sich da das Umschweißen lohnt ?

      Gruß Ralf.

      Nachher ist man immer Schlauer......

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        #4
        AW: V8 Keilriemenspanner Tensioner Pulley

        Hallo Bernhard, was hast Du umgeschweisst ?
        Was meinst Du mit links und rechts ?
        Werner
        Und die Zeit begann ernstlich zu verrinnen.

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          #5
          AW: V8 Keilriemenspanner Tensioner Pulley

          ... wenn du die Kröpfung des Halters ansiehst - gibt´s links und rechts gekröpfte Halter (links glaub (schlag mich) ich bei mir für Servopump rechts für Lima) Lager und Scheibe
          sind ja fest verbunden und eingepresst in den Lagerzapfen, wenn man die auspresst dann ist natürlich die Presspassung hinüber...
          ich haben natürlich 2 GLEICHGEKRÖPFTE gekauft - daher auspressen Halter umdrehen, Lagerzapfen wieder festschweißen ...

          Grüße heute aus 3-Oaks,
          Der Bernhard

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            #6
            AW: V8 Keilriemenspanner Tensioner Pulley

            Danke für die Info, also Aufpassen welchen man bestellt.
            Lager tauschen ist ähnlich dem Problem beim Lüfterlager des 300Tdi.
            Werner
            Und die Zeit begann ernstlich zu verrinnen.

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              #7
              AW: V8 Keilriemenspanner Tensioner Pulley

              noch schnell mal gekuckt:
              ok net ganz - bei mir gehen beide auf die primaklima - V belt drive 4.2 also kann natürlich bei dir anders sein.
              Hier noch pics Kröpfung links vs rechts - kommt also auf den Einbauort an...
              Greetz from AB-Town
              Der Bernhard
              IMG_8276.jpgIMG_8277.jpg

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