Ankündigung

**gkuehn** · 26.06.2007, 12:56

RE: Sitze, Heizung, Zulassung

Hallo,

1. meines Erachtens ist es nicht notwendig die Rückwand rauszutrennen, bin aber auch nur 189 groß.
2. LKW Zulassung für den 88 gibt es u.a. wegen der Schottwand zwischen Fahrgastzelle und Ladefläche. Möglicherweise musst Du dann ein Gitter oder was immer dem Mister TÜV einfällt einbauen. Aber die IIA ist ja auch schon H-fähig. Ob sie daß nach Umbau des Innenraumes noch ist, hängt vom Prüfer ab.
3. Eberspächer in einer offenen Serie? :D

Spaß beiseite mit einer Heizung (soweit ich gehört habe fällt Smiths nicht unter diese Kategorie) wird es unterm Canvas ausreichend warm, wenn die Heizung in Ordnung ist.

alles in allem schreibst Du so, daß ich vermute, Du hast noch keine Serie. Reine Vermutung, aber wenn dem so ist wäre mein Rat erstmal die Serie zu beschaffen und der Rest wird sich schnell finden.

Grüße, Guido

**Ken.long** · 26.06.2007, 14:24

Richtig, habe noch keine Serie. Bin aber das Objekt schon einmal gefahren und das geht definitiv nicht ohne Veränderung der Sitzposition (massive Krampfgefahr nach 5 Minuten) In meinem Tdi habe ich eine Schienenverlängerung eingebaut, nun geht es prima!

**gkuehn** · 26.06.2007, 14:49

Hey, das war nicht böse gemeint. Hindernis für einen Umbau stelt bei der IIa lediglich der Tankstutzen dar. Je nachdem ob es ein rechts- der Linkslenker ist ist kann man auch nur einseitig auftrennen. Das Problem mit dem Tank besteht bei der Serie II nicht, da die unterm Sitz betankt werden. Kosten für den Umbau? Kann ich nicht mal mutmaßen, da Selberschrauber. Frag halt in den Fachwerkstätten wie Landypoint nach. Allgemein: das gehört zu den bekannteren Umbauten, wurde häufiger gemacht, kann also nicht allzu kompliziert sein. Die anderen Aspekte schrieb ich ja schon.

Grüße, Guido

**bert** · 26.06.2007, 14:57

RE: Sitze, Heizung, Zulassung

hallo,
ich habe einen IIa 88 1968 (benzin, offen)
und habe dort die trennwand entfernt und den bügel aus dem 109er station "eingearbeitet",
meine sitze gehen zwar nicht weiter zurück, aber das brauche ich auch nicht, ich bin auch nur 188cm...
der prüfer fürs H hat dazu aber nix gesagt.
wenn ich den bügel nun rausnehmen oder ändern würde, könnte ich auch die sitze weiter nach hinten setzen.
kosten sind schwierig zu ermitteln, ich hab da auch alles selber um- neu- auf- zusammengebaut :D

Bei uns hier in hamburg werden 88er generell nicht mehr als lkw versteuert,
obwohl meiner als lkw zugelassen war, bekam ich ne dicke rechnung 6 wochen nach der zulassung 8o rückwirkend 8o für nen lkw mit damals noch diesel-versteuerung 8o 8o 8o
das ist aber von hier nach da unterschiedlich...

**philip** · 26.06.2007, 19:57

1. meines Erachtens ist es nicht notwendig die Rückwand rauszutrennen, bin aber auch nur 189 groß.

genau gleich...also von dem platz hehr kein problem.

**Ken.long** · 27.06.2007, 07:33

Platzprobleme!

Hallo,

danke für die schnellen Antworten!
Es wundert mich aber schon, dass ihr mit 189 cm bzw. 188 cm keine Probleme bekommt. Oder habt ihr Sportlenkräder verbaut :D
Klar, ich konnte mal ein Stück so fahren. Eine Dauerlösung sieht aber anders aus (nicht falsch verstehen, ich hasse Neuwagen, bis auf meinen 300 Tdi -Bj 1997-, der ja fast ein Neuwagen ist).

Vielleicht noch eine weitere Frage im Zusammenhang mit den Sitzen. Wie sieht es mit Gurten aus. Gibt es hier Patentlösungen, auch für hinten (vor allem, wenn die Trennwand als Halterungsmöglichkeit wegfällt)?

Grüße
Ken Long

**gkuehn** · 27.06.2007, 08:12

RE: Platzprobleme!

Ohne Trennwand wirst Du wohl entweder:

- einen Überrollbügel zum Anschlagen der Gurte einbauen müssen

oder

-Beckengurte verwenden

Gurtlösungen für die Hinterbänke gibt es erstmal nicht. Es sei denn, Du verbaust die Einzelsitze aus dem Defender. Dann hast Du Beckengurte.

Grüße, Guido

**landy99** · 27.06.2007, 08:27

Also ich bin 1,90 m groß und in meiner SerieIII (mit Trennwand) haben meine Knie mehr Freiheit als in meinem Defender (ohne Sitzschienenverlängerung).

Einfach ma ausprobieren ;)

**dom** · 27.06.2007, 09:13

Ich bin 1.92 groß und habe einfach nur die runden Gummistopper an den jeweils zwei Rückenlehnen-Halterungs-Spangen (uff) abgeschraubt, habe so knapp 3cm gewonnen. Erlaubt eine nicht ganz so senkrechte Sitzposition, ist besser für den Rücken, für mich auch auf längeren Fahrten (zB Lindau) perfekt. Kniefreiheit ist wie oben geschrieben sehr gut, weiter hinter kann ich wegen Tankrohr eh nicht.

Dom

**Ken.long** · 27.06.2007, 10:10

Werde eine erneute Probefahrt machen, vielleicht habe ich einfach zu hohe Ansprüche :]

Gurte: Ich dachte für die Rückbank, ich könnte evtl. die Gurte aus einem Defender verbauen (nur wo mache ich den Anschlagpunkt hin)?

mmh....

**gkuehn** · 27.06.2007, 10:15

Bei der Defender Lösung befindet sich hinter den Einzelsitzen eine Haltestange, an diese werden die Gurte angeschlagen. Die Defender Einzelsitze lassen sich mit etwas Gefummel in die Serie einbauen. Ob eine Werkstatt das macht weis ich nicht.

Grüße, Guido

**volleywurm** · 27.06.2007, 14:39

RE: Sitze, Heizung, Zulassung

Hallo,

habe meinen 88er Serie 3 Diesel als LKW zugelassen - Steuer
124,-- Euros - hat aber nur 2 Sitze vorne, hinten kein Verdeck etc. und musste ihn beim Finanzamt vorführen - :D :D :D :D
Ergebnis: Ladefläche ist länger als Fahrgastraum und damit LKW.

Gruß

Jürgen

**iltis** · 28.06.2007, 09:35

Sitze

Hallo,

habe mit Interesse die Diskussion über Sitze usw. verfolgt , da ich sowohl einen Defender als auch einen Serie 3 habe ( jeweils o h n e Sitz- oder Verkrampfungs- Probleme !!) Im Defender gebrauchte Recaro vorne verbaut und beliebig auf der OriginalVerstellungsschiene nach hinten versetzt bei 182 cm Körpergröße .....das ergab beste Sitzposition für Fernreisen.
Im Serie 3 ,Bj. 76 , H- Kennzeichen, habe ich Saab-Ledersitze aus einem Schrott-Cabrio verbaut ; man sitzt dann auch etwas höher und stellt den Sitz auf Anschlag mit der Rückwand ( Gummi entfernt ).....Sitzposition gut !!

Jetzt zum Grund dieser e-mail : habe aus meinem Defender noch die Verrohrung der Haltepunkte für die 2 Beckengurte ( für rechte und linke Seite ). Das Fzg. ist ls Wohnmobil im Einsatz und deshalb ist bei mir hinten alles freigeräumt.
Falls Interesse , bitte melden

Gruss iltis

Ankündigung

Sitze, Heizung, Zulassung

Sitze, Heizung, Zulassung

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar