Ich musste leider schon zweimal meine Frontscheibe wegen Steinschlags auswechseln lassen. Habe dies immer bei Carglass machen lassen und festgestellt, dass diese Glasprofis genau die richtigen für solche Arbeiten sind! Eine normale Werkstatt verfügt weder über das komplette Spezialwerkzeug noch die nötige Erfahrung für solche Arbeiten, da so etwas viel zu selten vorkommt! Ich jedenfalls war mit den Arbeiten sehr zufrieden, zumal die zuvor verbaute Scheibe nicht ordnungsgemäß eingeklebt war und deshalb Wasser eindrang! Auch wenn ich nicht weiß, wer diese vorher gewechselt hat.
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Panoramadach gesplittert
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AW: Panoramadach gesplittert
Ich musste leider schon zweimal meine Frontscheibe wegen Steinschlags auswechseln lassen. Habe dies immer bei Carglass machen lassen und festgestellt, dass diese Glasprofis genau die richtigen für solche Arbeiten sind! Eine normale Werkstatt verfügt weder über das komplette Spezialwerkzeug noch die nötige Erfahrung für solche Arbeiten, da so etwas viel zu selten vorkommt! Ich jedenfalls war mit den Arbeiten sehr zufrieden, zumal die zuvor verbaute Scheibe nicht ordnungsgemäß eingeklebt war und deshalb Wasser eindrang! Auch wenn ich nicht weiß, wer diese vorher gewechselt hat.
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AW: Panoramadach gesplittert
... wenn aber die Glasprofis verweigern, dann sollte auch die Versicherung die Kosten für einen Austausch bei LR bezahlen.Disco4/LR4 V8 MY2010 + Volvo C40 Recharge Twin Ultimate + Volvo XC40 Recharge Single Core + Bürstner Travel Van T 620 G
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AW: Panoramadach gesplittert
Du schaust zuviel Werbung.....;)
Ein Karosseriebaumeister oder eine gute Kfz-Werkstatt schafft das eindeutig besser als irgendeine mit mit ein paar Trainingsstunden angelernte Kraft. Das Know how und das Spezialwerkzeug haben die Werkstätten die Stückzahlen sehen und nicht irgendein Autoglaser der 2 Discos im Jahr macht.
Meine Erfahrung mit div. Autoglasern:
beim Rausschneiden den Lack beschädigt und nicht ausgebessert, so das der Kleber unterrostet wurde.
Keine Clipse für Land Rover.
A-Säulenverkleidungen mit Scheibenkleber (mangels Clipse) angeklebt.
Die Dichtungen unter den Clipsen vergessen etc...
Das größte Problem in diesen Firmen ist der permanente Zeitdruck.
Ich kenn auch ein paar gute solide Autoglaser die sich mit Ihrer Ausbildung im Kfz. Bereich aufs glasen spezialisiert haben, die sind aber eher selten.Ertrinkt der Bauer, hat immer die Badehose schuld.
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gisli
AW: Panoramadach gesplittert
und lass vor der Montage eine klare Folie aufziehen dann kann das teil keiner mehr einschlagen, beim einbruchversuch bleibt´s Auto trocken und man hat keine Glassplitter im Auto.
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Meine Erfahrungen in der LR-Vertragswerkstatt: Navi zerkratzt, neue Scheibe undicht, mit Scheibenkleber nachgebessert, weil die Scheibe angeblich erst nach 30 Tagen wieder entfernt werden kann.
Neue Clipse hab ich dann selber montiert...
Gruß Jango for the extremes - crazybikes.net
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AW: Panoramadach gesplittert
Zitat von crazybikes Beitrag anzeigenMeine Erfahrungen in der LR-Vertragswerkstatt: Navi zerkratzt, neue Scheibe undicht, mit Scheibenkleber nachgebessert, weil die Scheibe angeblich erst nach 30 Tagen wieder entfernt werden kann.
Neue Clipse hab ich dann selber montiert...
Gruß Jan
Das hört sich eher nicht nach ner LR Werkstatt an - die haben die Clipse.........ist ein gängiger Artikel der auch im Range verwendung findet.Ertrinkt der Bauer, hat immer die Badehose schuld.
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AW: Panoramadach gesplittert
... bei einer Windschutzscheibe hätte ich kein Problem, die auch bei einer Fensterfirma montieren zu lassen. Allerdings hier auch nur mit Zulieferung der Clipse für die A-Säule.
Hier geht es aber um das Panoramadach - das fängt schon damit an, dass eine ggf. vorhandene Reling demontiert werden muss. Und die ist i.d.R. festgerostet und die Schrauben reißen. Zudem sind zwischen Glas und Dach mehrere "Spacer" verbaut, die an identische Positionen wieder platziert werden müssen.
Wenn es eine Fremdfirma macht, sollten die auf jeden Fall den Auszug aus dem originalen Workshop Manual vorliegen haben. ICH würde den mitliefern. :o
Schönen Gruß
JürgenDisco4/LR4 V8 MY2010 + Volvo C40 Recharge Twin Ultimate + Volvo XC40 Recharge Single Core + Bürstner Travel Van T 620 G
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AW: Panoramadach gesplittert
Die sagten mir, dass sie es schon öfter gemacht haben. In HH fahren ja genügen Disco3/4 rum. Alle eher schickimicki, aber deshalb gibt es wohl Erfahrungen.
Hatte jetzt leider noch mal pech, die gelieferte Scheibe war kaputt. Jetzt ist mein Dicker erst nächsten Freitag dran. Immerhin kommt kein Wasser rein.
Danach werde ich mir alles ganz genau anschauen und berichten. Im Anschluss kommt dann direkt der Slimline II drauf.
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AW: Panoramadach gesplittert
Wie passt das denn damit zusammen??? --->Zitat von woerpel Beitrag anzeigenDie sagten mir, dass sie es schon öfter gemacht haben.Disco4/LR4 V8 MY2010 + Volvo C40 Recharge Twin Ultimate + Volvo XC40 Recharge Single Core + Bürstner Travel Van T 620 G
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Moin!
Die meisten Zollschrauben bekommt man mit der einen oder anderen Nuss schon auf.
Wenn man denn will?
Grüße
Buh
...der mit Glasbruch oder Steinschlag zur Wunschwerkstatt geht. Nix Werkstättenbindung, lieber FACHwerkstatt...http://www.recht-auf-menschenrecht.de/
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AW: Panoramadach gesplittert
Buh, das habe ich mich auch gefragt. Vielleicht haben die später einfach nicht mehr mit Zoll gearbeitet. Beim 4er oder so. Wundert mich aber auch, dass die überall mit "normalem" Werkzeug arbeiten und da dann wieder switchen.
Falls jemand mal keine Kaskso hat oder so. Der Spaß kostet 1.500 €. Hätte glatt mit mehr gerechnet.
Glaube das Glasdach ist dunkler und irgendwie leicht anders als das alte. Weiß jemand ob die da was im Laufe der Jahre geändert haben?
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Ich habe dort noch keine Zollschrauben bemerkt...........die Glasdächer werden im lauf der Zeit von der Sonne "heller".Ertrinkt der Bauer, hat immer die Badehose schuld.
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