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Montage Anhaengerkupplung (mit intergrierter Trittstufe)

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    Montage Anhaengerkupplung (mit intergrierter Trittstufe)

    Moin,

    habe gestern für meinen 110er MY13 eine Anhaengerkupplung mit integrierter Trittstufe bekommen und mich natuerlich gleich an die Montage gemacht.....
    Dabei habe ich folgendes Problem:

    Der erste Montageschritt laut Anleitung ist die Montage einer Art Winkel mit zwei Huelsen an den beiden Enden der Stosstange.
    Die Anleitung ist hier leider nicht sehr Präzise was die Montage angeht, aber ich denke ich habe verstanden, wie sie verbaut werden sollen.
    Problem ist, dass ich den generellen Sinn nicht verstehe und zweitens lassen sich die Dinger auch nicht fixieren, also was sollen die Teile?

    Zweite Frage waere noch: Wenn ich den gesamten Aufbau hinten dran setze / halte, liegen die beiden Enden rechts und links nicht an?
    Ist das normal und soll sich das bei Montage ranziehen, oder ist das die typische englische Fertigung?

    Grüße und vorab schonmal vielen Dank für Eure Hilfe!
    Joerg

    #2
    AW: Montage Anhaengerkupplung (mit intergrierter Trittstufe)

    Bilder sagen mehr als Worte ...

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      #3
      AW: Montage Anhaengerkupplung (mit intergrierter Trittstufe)

      oder Typ und Hersteller ...

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        #4
        AW: Montage Anhaengerkupplung (mit intergrierter Trittstufe)

        Original AHK von LR, wie gesagt mit integrierter Trittstufe)

        Anbei ein Bild von der Montageanleitung:IMG_2693.jpg

        Hoffe man erkennt das!!

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          #5
          AW: Montage Anhaengerkupplung (mit intergrierter Trittstufe)

          Hallo Jörg,

          das sind Distanzhülsen. Die brauchst du in der Traverse. Die sind dazu da um einen Kraftschluss der dahinterliegenden Mutter zu erzeugen, da du ansonsten den hinteren Teil der Traverse nach vorne ziehst.
          Montage bei den Hülsen ist immer wieder etwas besonderes :-).
          Gruß Thorsten.

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            #6
            AW: Montage Anhaengerkupplung (mit intergrierter Trittstufe)

            Hi Thorsten,

            das habe ich vermutet! Jetzt ist es nur so, dass die Huelsen mindesten 0,5 cm spiel an jedem ihrer Enden haben, heißt das ich muss den hinteren Teil der Traverse ein Stueck nach vorne ziehen,
            bis die Huelsen sitzen, oder sind die Toleranzen in meinem Fall einfach zu groß? Soll ich evtl. mit zusaetzlichen eigenen Huelsen arbeiten oder gar mit Unterlegscheiben, damit es passt?


            Gruß Joerg

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              #7
              AW: Montage Anhaengerkupplung (mit intergrierter Trittstufe)

              Du kannst es machen mit eigener Hülse, mit Scheibe oder zwei und mit ohne.
              Das Blechle Zieht sich bei. Deine Tolernazen sind in der Toleranz
              Landrover sind Behelfsfahrzeuge (Heino aus Afrika)

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                #8
                AW: Montage Anhaengerkupplung (mit intergrierter Trittstufe)

                Schleif voher die Hecktraverse an, und mach das mal anständige Farbe drauf..........kommste danach nie wieder drann, aber rosten wirds dort vom feinsten.
                Anschließen alles mit Kriechöl fluten, vorallem den mittleren Teil der Hecktraverse, denn da kann das Wasser nicht nach unten raus, idealerweise liegen genau da X Bleche ineinander.

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