nach ein paar intensiven Landy-Wochen in Norwegen habe ich Öl an der äußeren Reifenwand am rechten Hinterrad festgestellt (Defender110 CC TD5 MY2002). Das Öl tropft innen auf die Felge (original LR Leichtmetallfelge) und wird durch die Zentrifugalkraft nach außen geschleudert. Habe den Ölstand kontrolliert. Der Verlust kann nicht groß seien da ich bis zur unteren Gewindekante nicht viel nachfüllen konnte.
Ich nehme an es handelt sich um einen Simmerring der das zeitliche gesegnet hat. Was ist zu tauschen? Nur der Simmering oder noch andere Teile? Ist der Aufwand groß? Fall jemand evtl. noch Teilenummern hätte wäre ich ihm sehr dankbar.
Grüße Jörn
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